Bahkan saat penjualan kendaraan listrik mendapatkan daya tarik, saham terkait telah hancur selama tahun 2022, dipimpin oleh Tesla.
Di bawah ini adalah tampilan saham perusahaan yang terlibat dalam pengembangan, produksi, atau pengisian kendaraan listrik yang menurut analis akan melonjak (atau pulih) paling banyak selama 12 bulan ke depan.
Ada banyak cara berbeda bagi investor untuk mengendarai tren EV. Salah satu saham industri favorit, Tesla Inc.
TSLA,
+ 6.10%,
telah dihancurkan. CEO Elon Musk telah menjual saham, sebagian untuk membantu mendanai pembelian Twitter-nya, yang dirahasiakan pada bulan November. Menurut perhitungan oleh Dow Jones Data dan MarketWatch, Musk telah menjual saham Tesla senilai $39.3 miliar sejak November 2021. Katanya minggu lalu dia tidak akan menjual lagi setidaknya satu setengah tahun ke depan.
Saham Tesla telah turun 68% selama tahun 2022, yang telah menyebabkan hambatan tidak hanya pada S&P 500
SPX,
+ 1.88%,
tetapi pada dana yang diperdagangkan di bursa yang berfokus pada ruang EV.
Ini tidak berarti bahwa konsumen atau pemerintah yang berusaha mengurangi emisi rumah kaca menghindari kendaraan listrik. Di dalamnya Outlook EV Global untuk tahun 2022, diterbitkan pada bulan Mei, Badan Energi Internasional mengatakan jumlah kendaraan listrik di jalan raya di seluruh dunia telah meningkat tiga kali lipat dalam tiga tahun menjadi 16.5 juta pada tahun 2021. Itu termasuk kendaraan listrik baterai (BEV) dan hibrida plug-in (PHEV). Penjualan EV selama tahun 2021 hampir dua kali lipat menjadi 6.6 juta, menurut IEA, dengan BEV menghasilkan sekitar 70% dari penjualan "[a] pada tahun-tahun sebelumnya".
In proyeksi yang diperbarui pada bulan Oktober, IEA mengatakan bahwa di bawah kebijakan pemerintah saat ini diharapkan EV menghasilkan lebih dari 25% dari total penjualan kendaraan ringan global pada tahun 2030, dengan BEV menghasilkan sekitar dua pertiga dari penjualan. Tetapi di bawah kebijakan pemerintah yang terkait dengan “skenario pembangunan berkelanjutan”, IEA memproyeksikan penjualan EV akan melebihi 45% dari total penjualan kendaraan pada tahun 2030.
Melihat Tesla, yang masih menjadi pemimpin BEV, 343,830 kendaraan dikirimkan selama kuartal ketiga tahun 2022, naik 42% dari tahun sebelumnya.
Penjualan saham Tesla oleh Musk, serta semua gangguan setelah pembelian Twitter-nya dan bekerja sebagai CEO platform media sosial, mungkin tidak memengaruhi prospek jangka panjang untuk adopsi EV, bahkan jika hal itu dapat menghambat Tesla. penjualan ke depan.
Saham Tesla berakhir pada tahun 2021 dengan rasio harga terhadap pendapatan ke depan sebesar 120.3, yang sangat tinggi, dibandingkan dengan P/E sebesar 21.4 untuk S&P 500
SPX,
+ 1.88%.
Tetapi penurunan saham, seiring dengan meningkatnya keuntungan Tesla, telah membawa rasio P/E turun menjadi 20, dibandingkan dengan 16.5 untuk indeks.
Jadi Tesla bukan lagi saham yang mahal, apalagi untuk perusahaan yang tumbuh begitu cepat. Anda dapat mengharapkan lebih banyak kegelisahan jangka pendek untuk Tesla, terutama dengan penutupan pabriknya di Shanghai, dan saga Twitter Musk yang sedang berlangsung. Mungkin pendekatan luas ke ruang EV adalah yang terbaik untuk investor jangka panjang.
Menyaring saham EV
Ada berbagai pendekatan luas yang mungkin diambil investor untuk berkendara seiring dengan adopsi EV selama bertahun-tahun. Salah satu cara untuk melakukan ini adalah dengan fokus pada baterai — khususnya litium dan bahan baku lain yang digunakan untuk membuatnya. Dua dana yang diperdagangkan di bursa yang mengikuti ruang ini adalah ETF Global X Lithium & Battery Tech senilai $3.5 miliar
MENYALA,
+ 2.26%
dan Rantai Nilai Baterai Pohon Kebijaksanaan dan Dana Inovasi
WBAT,
+ 2.21%.
Untuk layar saham terkait EV berikut, kami mulai dengan kepemilikan tiga ETF yang mengambil pendekatan luas ke ruang tersebut:
- ETF Kendaraan Otonom & Listrik Global X
mengemudi,
+ 3.04%
memegang 75 saham perusahaan di seluruh dunia yang terlibat dalam berbagai aspek pengembangan dan pembuatan sistem penggerak otonom dan/atau EV. Ini memiliki $ 800 juta aset yang dikelola dan memiliki bobot kapitalisasi pasar yang dimodifikasi, dengan Microsoft Corp.
MSFT,
+ 2.84%
sebagai holding teratas, membentuk 3.1% dari portofolionya, menurut FactSet. - ETF iShares Self-Driving EV & Tech senilai $389 juta
IDRV,
+ 3.37%
memiliki 116 saham. Holding teratasnya adalah Eaton Corp.
ETN,
+ 1.24%,
yang merupakan 4.7% dari portofolio dan memproduksi komponen kelistrikan yang digunakan dalam kendaraan. - Kendaraan Listrik KraneShares dan Future Mobility Index ETF senilai $192 juta
KARS,
+ 2.25%
memegang saham dari 64 perusahaan yang terlibat dalam pengembangan dan pembuatan EV, tetapi menambah paparan terhadap penambangan litium dan tembaga, serta teknologi sel bahan bakar. Kepemilikan terbesarnya (5.6% dari portofolio) adalah Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
-1.99%,
yang membuat baterai dan semikonduktor.
Anda dapat mengklik setiap ticker ETF untuk mempelajari lebih lanjut dan melihat daftar 25 kepemilikan teratasnya.
Bersama-sama, ketiga ETF tersebut memiliki 195 saham. Kami membagi daftar menjadi 156 perusahaan yang dicakup oleh setidaknya lima analis yang disurvei oleh FactSet.
Berikut adalah 20 saham dalam daftar dengan setidaknya 75% "beli" atau peringkat setara yang memiliki potensi kenaikan paling besar selama 12 bulan ke depan, berdasarkan target harga konsensus:
Perusahaan | Jantung | Negara | Bagikan peringkat "beli" | harga 28 Desember | Target harga | Tersirat potensi kenaikan 12 bulan |
Li Auto Inc. Kelas A | 2015, + 0.34% | Tiongkok | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
Innoviz Technologies Ltd. | INVZ, + 4.19% | Israel | 83% | 3.58 | 9.50 | 165% |
ChargePoint Holdings Inc. Kelas A | CHPT, + 6.57% | AS | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
Piedmont Lithium Inc. | PLL, + 3.24% | AS | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
XPeng Inc.Kelas A | 9868, -0.53% | Tiongkok | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
Indie Semiconductor Inc. Kelas A | INDI, + 1.29% | AS | 83% | 5.80 | 13.50 | 133% |
Tianqi Lithium Corp. Kelas H | 9696, -2.79% | Tiongkok | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
L & F Co Ltd. | 066970, + 1.23% | Korea Selatan | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
Lithium Amerika Corp. | LAC, + 0.71% | Kanada | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
Renesas elektronik Corp. | 6723, -0.13% | Jepang | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
Korporasi yang koheren | COHR, + 7.51% | AS | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
Iljin Materials Co.Ltd. | 020150, + 0.19% | Korea Selatan | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
Nio Inc. ADR Kelas A | ANAK LAKI-LAKI, + 1.53% | Tiongkok | 83% | 9.80 | 17.81 | 82% |
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. Kelas H | 2238, -0.95% | Tiongkok | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
Ecopro BM Co.Ltd. | 247540, -0.11% | Korea Selatan | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
Kia Corp. | 000270, -2.63% | Korea Selatan | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
Stellantis NV | STLA, + 1.98% | Belanda | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
BYD Company Ltd. Kelas H | 1211, -1.04% | Tiongkok | 89% | 193.00 | 305.64 | 58% |
Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. Kelas A | 300073, -0.10% | Tiongkok | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. Kelas A | 603659, -0.15% | Tiongkok | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |
Sumber: FactSet |
Klik pada ticker untuk informasi lebih lanjut tentang perusahaan.
Klik di sini untuk panduan terperinci Tomi Kilgore tentang kekayaan informasi yang tersedia secara gratis di halaman kutipan MarketWatch.
Tesla tidak masuk daftar. Dari 44 analis yang disurvei oleh FactSet, 28 (atau 64%) menilai saham tersebut sebagai "beli" atau yang setara. Saham ditutup pada $112.71 pada 28 Desember dan target harga konsensus adalah $265.75. Para analis memperkirakan saham Tesla akan berlipat ganda selama tahun depan.
20 saham EV yang bisa pulih paling banyak di tahun 2023
Bahkan saat penjualan kendaraan listrik mendapatkan daya tarik, saham terkait telah hancur selama tahun 2022, dipimpin oleh Tesla.
Di bawah ini adalah tampilan saham perusahaan yang terlibat dalam pengembangan, produksi, atau pengisian kendaraan listrik yang menurut analis akan melonjak (atau pulih) paling banyak selama 12 bulan ke depan.
Ada banyak cara berbeda bagi investor untuk mengendarai tren EV. Salah satu saham industri favorit, Tesla Inc.
+ 6.10% ,
TSLA,
telah dihancurkan. CEO Elon Musk telah menjual saham, sebagian untuk membantu mendanai pembelian Twitter-nya, yang dirahasiakan pada bulan November. Menurut perhitungan oleh Dow Jones Data dan MarketWatch, Musk telah menjual saham Tesla senilai $39.3 miliar sejak November 2021. Katanya minggu lalu dia tidak akan menjual lagi setidaknya satu setengah tahun ke depan.
Saham Tesla telah turun 68% selama tahun 2022, yang telah menyebabkan hambatan tidak hanya pada S&P 500
+ 1.88% ,
SPX,
tetapi pada dana yang diperdagangkan di bursa yang berfokus pada ruang EV.
Ini tidak berarti bahwa konsumen atau pemerintah yang berusaha mengurangi emisi rumah kaca menghindari kendaraan listrik. Di dalamnya Outlook EV Global untuk tahun 2022, diterbitkan pada bulan Mei, Badan Energi Internasional mengatakan jumlah kendaraan listrik di jalan raya di seluruh dunia telah meningkat tiga kali lipat dalam tiga tahun menjadi 16.5 juta pada tahun 2021. Itu termasuk kendaraan listrik baterai (BEV) dan hibrida plug-in (PHEV). Penjualan EV selama tahun 2021 hampir dua kali lipat menjadi 6.6 juta, menurut IEA, dengan BEV menghasilkan sekitar 70% dari penjualan "[a] pada tahun-tahun sebelumnya".
In proyeksi yang diperbarui pada bulan Oktober, IEA mengatakan bahwa di bawah kebijakan pemerintah saat ini diharapkan EV menghasilkan lebih dari 25% dari total penjualan kendaraan ringan global pada tahun 2030, dengan BEV menghasilkan sekitar dua pertiga dari penjualan. Tetapi di bawah kebijakan pemerintah yang terkait dengan “skenario pembangunan berkelanjutan”, IEA memproyeksikan penjualan EV akan melebihi 45% dari total penjualan kendaraan pada tahun 2030.
Melihat Tesla, yang masih menjadi pemimpin BEV, 343,830 kendaraan dikirimkan selama kuartal ketiga tahun 2022, naik 42% dari tahun sebelumnya.
Penjualan saham Tesla oleh Musk, serta semua gangguan setelah pembelian Twitter-nya dan bekerja sebagai CEO platform media sosial, mungkin tidak memengaruhi prospek jangka panjang untuk adopsi EV, bahkan jika hal itu dapat menghambat Tesla. penjualan ke depan.
Saham Tesla berakhir pada tahun 2021 dengan rasio harga terhadap pendapatan ke depan sebesar 120.3, yang sangat tinggi, dibandingkan dengan P/E sebesar 21.4 untuk S&P 500
+ 1.88% .
SPX,
Tetapi penurunan saham, seiring dengan meningkatnya keuntungan Tesla, telah membawa rasio P/E turun menjadi 20, dibandingkan dengan 16.5 untuk indeks.
Jadi Tesla bukan lagi saham yang mahal, apalagi untuk perusahaan yang tumbuh begitu cepat. Anda dapat mengharapkan lebih banyak kegelisahan jangka pendek untuk Tesla, terutama dengan penutupan pabriknya di Shanghai, dan saga Twitter Musk yang sedang berlangsung. Mungkin pendekatan luas ke ruang EV adalah yang terbaik untuk investor jangka panjang.
Menyaring saham EV
Ada berbagai pendekatan luas yang mungkin diambil investor untuk berkendara seiring dengan adopsi EV selama bertahun-tahun. Salah satu cara untuk melakukan ini adalah dengan fokus pada baterai — khususnya litium dan bahan baku lain yang digunakan untuk membuatnya. Dua dana yang diperdagangkan di bursa yang mengikuti ruang ini adalah ETF Global X Lithium & Battery Tech senilai $3.5 miliar
+ 2.26%
+ 2.21% .
MENYALA,
dan Rantai Nilai Baterai Pohon Kebijaksanaan dan Dana Inovasi
WBAT,
Untuk layar saham terkait EV berikut, kami mulai dengan kepemilikan tiga ETF yang mengambil pendekatan luas ke ruang tersebut:
mengemudi,
memegang 75 saham perusahaan di seluruh dunia yang terlibat dalam berbagai aspek pengembangan dan pembuatan sistem penggerak otonom dan/atau EV. Ini memiliki $ 800 juta aset yang dikelola dan memiliki bobot kapitalisasi pasar yang dimodifikasi, dengan Microsoft Corp.
MSFT,
sebagai holding teratas, membentuk 3.1% dari portofolionya, menurut FactSet.
IDRV,
memiliki 116 saham. Holding teratasnya adalah Eaton Corp.
ETN,
yang merupakan 4.7% dari portofolio dan memproduksi komponen kelistrikan yang digunakan dalam kendaraan.
KARS,
memegang saham dari 64 perusahaan yang terlibat dalam pengembangan dan pembuatan EV, tetapi menambah paparan terhadap penambangan litium dan tembaga, serta teknologi sel bahan bakar. Kepemilikan terbesarnya (5.6% dari portofolio) adalah Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
yang membuat baterai dan semikonduktor.
Anda dapat mengklik setiap ticker ETF untuk mempelajari lebih lanjut dan melihat daftar 25 kepemilikan teratasnya.
Bersama-sama, ketiga ETF tersebut memiliki 195 saham. Kami membagi daftar menjadi 156 perusahaan yang dicakup oleh setidaknya lima analis yang disurvei oleh FactSet.
Berikut adalah 20 saham dalam daftar dengan setidaknya 75% "beli" atau peringkat setara yang memiliki potensi kenaikan paling besar selama 12 bulan ke depan, berdasarkan target harga konsensus:
Klik pada ticker untuk informasi lebih lanjut tentang perusahaan.
Klik di sini untuk panduan terperinci Tomi Kilgore tentang kekayaan informasi yang tersedia secara gratis di halaman kutipan MarketWatch.
Tesla tidak masuk daftar. Dari 44 analis yang disurvei oleh FactSet, 28 (atau 64%) menilai saham tersebut sebagai "beli" atau yang setara. Saham ditutup pada $112.71 pada 28 Desember dan target harga konsensus adalah $265.75. Para analis memperkirakan saham Tesla akan berlipat ganda selama tahun depan.
Sumber: https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo