5 hal yang tidak boleh dibeli di tahun 2023

Ada alasan lain orang harus mempertimbangkan untuk mengurangi pengeluaran pada tahun 2023. Tingkat tabungan pribadi — yang berarti tabungan pribadi sebagai persentase dari pendapatan yang dapat dibuang, atau bagian dari pendapatan yang tersisa setelah membayar pajak dan membelanjakan uang — mencapai 2.4% di kuartal ketiga dari 3.4% pada kuartal sebelumnya, kata Biro Analisis Ekonomi.

Itu adalah level terendah sejak Resesi Hebat dan tingkat kuartalan terendah kedelapan dalam catatan (sejak 1947). Disesuaikan dengan inflasi, tabungan turun 88% dari puncaknya di tahun 2020 dan 61% lebih rendah dari sebelum pandemi, menurut data pemerintah. Tingkat tabungan pribadi mencapai 2.4% pada bulan November vs 2.2% pada bulan Oktober. 

Apakah orang membeli saham selama pasar bearish, dan/atau apakah mereka kehabisan tabungan era pandemi? Apa pun alasannya, keputusan investasi dan pembelanjaan yang lebih bijaksana tampaknya merupakan pendekatan yang paling hati-hati – terutama mengingat prospek ekonomi yang tidak pasti untuk tahun 2023.

Ada tanda-tanda bahwa orang sudah menarik kembali pengeluaran tertentu. Meskipun penjualan ritel naik pada tahun ini, mereka turun 0.6% bulan ke bulan di bulan November untuk menandai penurunan terbesar mereka dalam hampir satu tahun, sebagian besar karena penjualan mobil yang lemah.

Tentang mobil baru tersebut: Total penjualan kendaraan baru untuk tahun 2022 diproyeksikan mencapai 13,687,000 unit, turun 8.4% pada tahun ini, menurut perkiraan bersama dari JD Power dan LMC Automotive. Wartawan MarketWatch Philip van Doorn menjelaskan semua alasan mengapa Anda mungkin ingin melewatkan membeli mobil baru pada tahun 2023, selain harganya yang naik.

Jadi apa lagi yang harus Anda hemat di tahun 2023? Penulis MarketWatch memberikan keputusan mereka di bawah ini.

SPAC

Selama pandemi, orang suka membeli perusahaan akuisisi tujuan khusus, yang dikenal sebagai SPAC. Pada tahun 2021, 613 SPAC terdaftar di bursa saham AS melalui penawaran umum perdana, menurut SPAC Insider. Tahun sebelumnya, ada 248 SPAC IPO. Belum pernah ada lebih dari 100 ini sebelumnya dalam satu tahun. Ada SPAC yang terkait dengan Donald Trump dan Serena Williams. Ada begitu banyak, yang disebut Just Another Acquisition Corp. 

SPAC ada sebagai sarana untuk menjadikan perusahaan swasta publik, dan secara teoritis memberi perusahaan cangkang ini lebih cepat dan lebih cepat kurang memberatkan peraturan sarana untuk mengakses modal publik. Komisi Sekuritas dan Bursa AS investor memperingatkan April lalu yang disebut keuntungan dari proses SPAC, seperti pengurangan tanggung jawab hukum, mungkin tidak terbukti begitu kuat jika diuji di pengadilan.

SPAC mengumpulkan uang meskipun mereka tidak memiliki operasi atau bisnis komersial, dan mencoba menggunakan uang tunai untuk membeli sesuatu yang memang ada. Tetapi investor yang membeli SPAC yang bergabung dengan perusahaan swasta sejak 2015 telah menderita kerugian rata-rata 37% setahun setelah merger, menurut a Studi terbaru. SPAC dan ETF Edisi Baru 
SPCX,

telah tergelincir 12% tahun ini. Kegilaan untuk SPAC diperkirakan telah bangkrut. Tetapi jika Anda melihatnya, jauhi saja.

—Nathan Vardi

kripto 

Ada dua alasan utama untuk tidak berinvestasi dalam cryptocurrency pada tahun 2023, dan juga tidak ada hubungannya dengan penurunan tajam nilai sebagian besar koin utama pada tahun lalu, termasuk tetapi tidak terbatas pada bitcoin.
BTCUSD,
-0.96%,
ethereum
ETE,
-3.09%
dan tambatan
USDTUSD,
-0.01%.
Investor telah lama dikondisikan untuk membeli penurunan dan menemukan nilai di mana orang lain takut untuk melangkah, dan kemudian menghasilkan uang dari kenaikan tersebut. 

Crypto berbeda karena tidak ada korelasi dengan teori pasar yang sudah lama dipegang, dan membelinya lebih merupakan spekulasi daripada investasi. Itu mungkin tampak semantik, tetapi jika Anda melihat perencanaan keuangan secara holistik, maka Anda memperlakukan investasi sebagai latihan dalam toleransi risiko — dan kripto adalah semua risikonya. 

Yang mengarah ke alasan utama lainnya untuk menghindari crypto di tahun depan: Jika Anda membelinya, benar-benar tidak ada cara yang aman untuk menyimpannya. Tidak ada asuransi federal yang mencakup kegagalan pertukaran dan sedikit perlindungan pencurian dunia maya untuk individu. Itu membuat Anda sendirian, yang bukan tempat yang baik untuk menyimpan uang Anda.

—Beth Pinsker

Headset Meta Quest

Di depan konsumen, jika Anda benar-benar menyukai realitas virtual, tidak ada salahnya untuk melompat Meta Quest baru dua dan Meta Quest Pro headset yang diperkenalkan pada tahun 2022 oleh Meta Platforms Inc. 
META,
-0.98%.

Masalahnya adalah Anda mungkin merasa seperti membeli BlackBerry
bb,
-3.24%
telepon pada awal 2007. Apple Inc.
AAPL,
-1.39%
diharapkan untuk akhirnya memamerkan apa yang telah disiapkan oleh para insinyur di raksasa Silicon Valley dalam proyek selama bertahun-tahun untuk dilompati augmented reality dan virtual, dan konsumen diharapkan setidaknya melihat sekilas upaya Apple tahun ini, jika bukan kesempatan untuk membeli apa pun yang diproduksi perusahaan. 

Headset tidak murah: Meta tersebut awal tahun ini menaikkan harga headset Meta Quest 2 sebesar $100 menjadi $399.99 (128GB) dan $499.99 (256GB). Perkenalan iPhone 15 tahun yang lalu mengubah cara orang memandang ponsel cerdas, dan lompatan yang diharapkan Apple ke bidang ini pada tahun 2023 dapat membuat siapa saja yang menghabiskan uang mereka untuk headset Meta Quest menginginkan realitas baru.

—Jeremy Owens

stok meme 

Perusahaan yang sedang berjuang dengan model bisnis yang bagi sebagian orang tampak sekarat dan/atau sedang berjuang umumnya tidak berkinerja baik di pasar saham. Namun di masa pandemi perusahaan-perusahaan tersebut kerap mengalami kenaikan saham. Yang mendorong mereka adalah sentimen media sosial, didorong oleh platform seperti Reddit, oleh segerombolan investor ritel. 

Ada pengecer video game GameStop
GME,
-9.36%,
jaringan bioskop AMC
CMA,
-8.41%,
dan smartphone dinosaurus Blackberry. AMC baru-baru ini mengumumkan penjualan saham senilai $110 juta lagi, menambah total yang telah melebihi $2 miliar sejak rantai teater terseret ke dalam kegilaan meme-stock. CEO Adam Aron tulis di Twitter bahwa langkah tersebut menempatkan perusahaan "dalam posisi kas yang jauh lebih kuat".

GameStop baru-baru ini melaporkannya kerugian kuartalan ketujuh berturut-turut dan menegaskan kembali tujuannya untuk kembali ke profitabilitas dalam waktu dekat, tetapi analis telah mengisyaratkan hal itu banyak tantangan berbaring di depan. Selama panggilan konferensi kuartal ketiga perusahaan baru-baru ini, Chief Executive Officer Matt Furlong mengatakan bahwa GameStop akan terbuka untuk dijelajahi. akuisisi aset strategis atau bisnis pelengkap jika tersedia "dalam kisaran harga yang tepat".

Membeli perusahaan meme seperti ini berhasil bagi sebagian orang di pasar saham yang sedang booming yang didorong oleh suku bunga yang sangat rendah. Tapi kita sekarang berada di pasar beruang dengan suku bunga yang tinggi. Fundamental perusahaan kembali populer. Begitu juga ide investasi kuno seperti arus kas. Kemungkinan besar, hari-hari membeli saham meme sudah berakhir.

—Nathan Vardi

mobil Tesla

Dalam beberapa tahun terakhir, Tesla Inc.
TSLA,
-11.41%
telah berdiri sendiri sebagai pilihan terbaik untuk kendaraan listrik, sementara pabrikan lain berjuang untuk menjalankan produksi. Tapi di tahun 2023, harus ada masih banyak lagi jenis mobil listrik yang tersedia, dengan harga yang diperkirakan akan cenderung menurun seiring berjalannya tahun. Harga Tesla berkisar dari $46,990 untuk Tesla Model 3 hingga $138,880 untuk Tesla Model X Plaid. 

Dengan pabrikan besar seperti General Motors Co.
gram,
-1.51%,
Ford Motor Co
MENGARUNGI,
-7.14%,
Toyota Corp. dan Volkswagen
BERSUMPAH,
-0.77%
VLKAF,
-0.99%
melompat ke medan, dan anak muda Tesla wannabes seperti Rivian Automotive Inc.
RIVN,
-7.31%,
Grup Lucid Inc.
LCD,
-7.46%
dan FIsker Inc.
RSK,
-5.98%
 diperkirakan akan mulai memproduksi mobil, konsumen akan memiliki lebih banyak pilihan untuk EV. 

Sementara itu, Tesla tidak berbuat banyak untuk memperbarui Model 3 sejak diperkenalkan pada 2017, dan telah menaikkan harga pada tingkat yang diakui Kepala Eksekutif Elon Musk "memalukan" bagi perusahaan yang mengklaim memiliki tujuan harga pasar massal. untuk EV. 

Harga rata-rata kendaraan listrik baru adalah $64,249, sedangkan mobil bensin baru adalah $48,281, menurut Liz Najman, seorang ilmuwan iklim dan manajer komunikasi dan riset di Recurrent Auto, firma riset dan analitik EV yang berfokus pada pasar kendaraan bekas. Setelah bertahun-tahun tidak memiliki banyak pilihan selain Tesla untuk kendaraan listrik, 2023 tampaknya menjadi tahun yang berubah.

—Jeremy Owens