Investasi $5 Miliar, 129 Perusahaan, 170 Kerajinan

Kami berada di tengah ledakan inovasi dalam teknologi drone. Menurut sebuah laporan oleh pemodal ventura di Phystech Ventures, ada investasi $5 miliar dalam teknologi drone dalam dua tahun terakhir, yang mengarah pada pengembangan tidak kurang dari 170 taksi udara, kargo, dan lepas landas vertikal yang berbeda. kapal pendarat oleh hampir 130 perusahaan yang berbeda.

Juga: taksi udara adalah hype, bukan substansi, katanya.

“Dari sudut pandang saya, topik taksi udara sedikit hyped,” Daniel Shaposhnikov, seorang mitra di Phystech Ventures, mengatakan kepada saya baru-baru ini di podcast TechFirst. “Skalabilitas untuk drone kargo akan lebih dekat.”

Mengapa?

Taksi udara mungkin mendapatkan berita utama dan mereka bahkan mungkin mendapatkan dolar investasi karena mereka seksi dan visual dan menarik. Tetapi drone kargo memecahkan masalah besar yang ada — pengiriman jarak tempuh terakhir — dan jauh lebih mudah untuk diterapkan. Alasan utama: peraturan keselamatan untuk pesawat yang membawa manusia di udara jauh lebih berat. Dan, ukuran drone yang Anda perlukan untuk membawa satu hingga empat orang dengan mudah lebih besar daripada drone kargo yang dapat digunakan dalam layanan aktif saat ini. Plus, kontrol lalu lintas udara berbutir halus yang Anda perlukan untuk drone berawak adalah tantangan yang signifikan.

Itu sebabnya, kata Shaposhnikov, bahkan di situs web atau presentasi drone taksi udara, Anda akan melihat drone kargo di latar belakang.

Ketika kita memikirkan drone, kita cenderung memikirkan listrik dan baterai, tetapi 35% penuh dari drone yang sedang dikembangkan memiliki mesin pembakaran internal kuno yang bagus. Banyak yang memiliki model hibrida, beberapa menggunakan sel bahan bakar hidrogen, dan hanya tiga yang mengirimkan sistem kelistrikan murni saat ini. Baterai saat ini tidak menawarkan kepadatan daya yang cukup dan tidak dapat memberi daya pada penerbangan panjang, kata Shaposhnikov.

(Tentu saja, ada kemampuan pengisian ulang dalam penerbangan yang sedang dikembangkan.)

Banyak hype dan investasi seperti yang telah kita lihat, ini masih awal.

Hanya 13 dari 169 perusahaan yang memiliki pengiriman aktual, produk yang dapat dipesan hingga saat ini. Dan sementara investasi $5 miliar terdengar besar, banyak perusahaan berjuang di bawah anggaran pengembangan yang ketat karena $4.6 miliar di antaranya telah dikumpulkan oleh hanya enam perusahaan di AS dan Eropa: Joby Aviation, Lilium, Paragon, Archer Aviation, Beta Technologies, dan Volocopter .

Namun, ada sejumlah besar inovasi. Dan itu semua adalah bagian dari tren global dari teknologi konsumen yang berkembang pesat — internet dan aplikasi — dan menuju teknologi yang mendalam, kata Shaposhnikov.

Dengarkan percakapan kami:

JangkarLedakan drone: Kargo NAIK, taksi udara TURUN oleh TechFirst dengan John Koetsier

“Secara global, kami melihat selera investasi mengarah ke perusahaan teknologi dalam. Bukan hanya drone. Jadi kita juga akan melihat pertumbuhan tingkat minat yang tinggi untuk teknologi kuantum, misalnya, atau kecerdasan buatan yang dalam … dan drone, mereka memecahkan, katakanlah, masalah logistik atau perkotaan.”

Apa yang akan kita lihat dalam lima tahun ke depan?

Shaposhnikov mengatakan kita akan melihat penyebaran drone skala besar untuk pengiriman kargo. Dia juga berpikir akan ada drone muatan berat untuk menggantikan helikopter dalam skenario berisiko tinggi, dengan mengatakan bahwa mereka hingga 10 kali lebih murah.

Untuk taksi udara, masa depan operasional setidaknya enam sampai sepuluh tahun, menurut Shaposhnikov. Ada masalah teknik yang luar biasa, masalah aerodinamis, dan masalah keselamatan. Baterai masih menjadi masalah, dan perlu ada sejumlah besar pengujian dan kepatuhan terhadap peraturan. Plus, kita akan membutuhkan sistem kontrol lalu lintas udara yang ditingkatkan untuk kota-kota.

Jadi sistem pertama mungkin tidak benar-benar muncul di kota:

“Saya yakin kita akan melihat bisnis semacam ini di dalam kota, tetapi tentu saja, rute pertama taksi udara pasti akan muncul di luar kota … karena itu jauh lebih mudah,” kata Shaposhnikov.

Mendapatkan transkrip lengkap; berlangganan Teknologi Pertama.