(Bloomberg) — Apple Inc. telah merekrut eksekutif lama Ford Motor Co. yang membantu memimpin upaya keselamatan dan teknik kendaraan, sebuah tanda bahwa pembuat iPhone itu kembali meningkatkan pengembangan mobil listrik.
Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg
Raksasa teknologi itu menyewa Desi Ujkashevic untuk proyek mobil tersebut, menurut orang-orang yang mengetahui masalah tersebut. Ujkashevic telah bekerja di Ford sejak 1991, terakhir menjabat sebagai direktur global teknik keselamatan otomotif. Sebelum itu, dia membantu mengawasi teknik interior, eksterior, sasis, dan komponen listrik untuk banyak model Ford.
Eksekutif tersebut mengerjakan model Ford's Escape, Explorer, Fiesta dan Focus, serta Lincoln MKC dan Aviator, menurut profil LinkedIn-nya. Dia juga membantu mengembangkan kendaraan listrik baru untuk produsen mobil yang berbasis di Dearborn, Michigan. Dan Ujkashevic memiliki pengalaman menangani masalah regulasi, sesuatu yang akan menjadi kunci bagi Apple untuk meluncurkan mobil di jalan.
Perusahaan yang berbasis di Cupertino, California itu menolak mengomentari perekrutan tersebut. Ford, sementara itu, mengatakan bahwa Ujkashevic telah pensiun dari pembuat mobil.
Mendaftar Ujkashevic menunjukkan bahwa Apple terus mendorong ke arah mobil self-driving meskipun beberapa keberangkatan profil tinggi selama setahun terakhir. Tim manajemen proyek hampir seluruhnya diganti sejak dijalankan oleh Doug Field, seorang eksekutif yang pindah ke Ford tahun lalu.
Membangun mobil listrik yang dapat mengemudi sendiri dipandang sebagai "hal besar berikutnya" untuk Apple — kategori produk baru yang dapat menjaga pertumbuhan penjualannya agar tidak terhenti. Tetapi proyek tersebut telah mengalami banyak perubahan strategi dan perubahan personel sejak dimulai sekitar tujuh tahun lalu.
Omset sangat berat selama setahun terakhir. Selain kepergian Field, Apple kehilangan manajer kunci yang bertanggung jawab atas rekayasa perangkat keras, robotika, dan sensor. Dalam beberapa kasus, insinyur berpangkat tinggi pergi untuk bergabung dengan perusahaan rintisan taksi terbang.
Setelah Field berhenti, perusahaan menunjuk Apple Watch dan kepala perangkat lunak kesehatan Kevin Lynch untuk mengawasi proyek tersebut. Lynch adalah manajer rekayasa perangkat lunak yang dihormati tetapi sebelumnya tidak memimpin pengembangan kendaraan. Namun, perusahaan telah berusaha untuk mempercepat proyek di bawah Lynch — dengan tujuan mengumumkan produk pada tahun 2025.
Mobil Apple akan membuat perusahaan bersaing dengan Tesla Inc. dan Lucid Group Inc., serta pembuat mobil tradisional berlomba untuk memperkenalkan kendaraan listrik. Ford telah sangat agresif dalam EV akhir-akhir ini dengan dorongan untuk menggemparkan kendaraan terlaris di Amerika: pikap F-150.
Apple juga sedang mencoba untuk menguasai mengemudi secara otonom sebagai bagian dari proyek - sebuah industri otomotif yang suci yang perusahaan teknologi seperti Waymo dari Alphabet Inc. juga telah bergulat dengannya.
Selama bertahun-tahun, Apple telah berjuang untuk menetapkan visi untuk mobilnya, yang telah dikembangkan sejak sekitar tahun 2015. Harapan saat ini adalah membuat sesuatu yang sepenuhnya otonom dan menghapus roda kemudi dan pedal tradisional. Perusahaan juga telah berusaha untuk menekankan keselamatan dengan kendaraannya.
Untuk itu, perusahaan ingin mengembangkan perlindungan yang lebih kuat daripada yang tersedia dari Tesla dan Waymo. Itu termasuk membangun banyak redundansi – lapisan sistem cadangan yang berfungsi untuk menghindari kegagalan keselamatan dan sistem mengemudi – Bloomberg melaporkan tahun lalu. Ujkashevic bisa terlibat dengan komponen itu. Apple telah mempekerjakan Jaime Waydo untuk menjadi pemimpin keselamatan mobil pada tahun 2018, tetapi veteran Waymo itu pergi tahun lalu.
Ujkashevic sekarang adalah salah satu dari sedikit manajer senior di tim mobil Apple yang berasal dari industri otomotif, tetapi ada beberapa yang lain. Tahun lalu, Apple merekrut Ulrich Kranz, mantan eksekutif BMW dan mantan kepala startup swakemudi Canoo. Stuart Bowers, mantan eksekutif Tesla yang bekerja pada perangkat lunak self-driving, dan Jonathan Sive, mantan manajer di Tesla, Waymo dan BMW, juga terlibat.
Di Ford, Ujkashevic adalah salah satu manajer profil tertinggi perusahaan, menjabat sebagai eksekutif bernama di situs webnya.
“Desi memiliki banyak pengalaman kepemimpinan industri otomotif global,” biografinya berbunyi di situs web Ford. Perusahaan memujinya karena meningkatkan produk, kualitas, dan pengalaman pelanggan di perusahaan berusia 118 tahun itu.
Paling Banyak Dibaca dari Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/apple-hires-31-ford-veteran-155509812.html