Aston Martin Luncurkan SUV Mewah DBX707

LONDON — Produsen mobil Inggris Aston Martin Lagonda pada hari Selasa meluncurkan SUV non-listrik baru yang disebut DBX707.

"Ini akan menjadi, dan merupakan, SUV ultra-mewah, performa tinggi terbesar di dunia," Ketua Eksekutif Aston Martin Lawrence Stroll mengatakan kepada CNBC dalam sebuah wawancara.

Aston Martin mengatakan mobil tersebut memiliki mesin 4.0 liter twin-turbocharged yang menghasilkan 707 tenaga kuda rem dan memungkinkannya melaju dari 0-62mph dalam 3.3 detik.

Perusahaan berusia 109 tahun itu hanya berencana memproduksi 5,000 kendaraan DBX707 per tahun dan mengharapkan penjualan terkuat di AS dan China, dengan Eropa tidak jauh di belakang, kata Stroll.

Peluncuran DBX707 datang setahun setelah Aston Martin meluncurkan DBX standar, yang telah menangkap persentase pasar yang signifikan, menurut Stroll.

“Penggemar Aston Martin mengatakan mereka menginginkan sesuatu dengan performa lebih,” kata Stroll. “Kendaraan baru ini akan menjadi kendaraan paling bertenaga di segmen mewah.”

Di tempat lain, Rolls-Royce dan Bentley telah meluncurkan SUV mewah mereka sendiri, sementara merek mobil sport seperti Lamborghini dan Ferrari juga telah memasuki pasar SUV.

Banyak teknologi di DBX707 berasal dari mobil medis DBX yang diuji di 23 trek Formula Satu tahun lalu, kata Stroll.

Peluncuran mobil bertenaga pembakaran internal datang ketika banyak pembuat mobil lain mengumumkan kendaraan listrik baru.

Stroll membantah bahwa Aston Martin berada di belakang rencana produksinya untuk kendaraan listrik, mengklaim bahwa perusahaan tersebut sedikit lebih cepat dari jadwal.

"Kami telah meluncurkan tiga kendaraan," katanya, menunjuk ke DBX hybrid yang dijual di China serta versi listrik dari model Valkyrie dan Vahllalla. “Kami jauh di depan dalam perjalanan kami untuk akhirnya sepenuhnya EV pada tahun 2025.”

Inflasi dan fluktuasi mata uang telah mempengaruhi bisnis di seluruh dunia karena ekonomi berusaha untuk keluar dari pandemi Covid-19 tetapi Stroll tidak mengharapkan faktor ekonomi makro ini memiliki dampak yang signifikan pada Aston Martin.

"Kami tidak melihat pengaruh apa pun," katanya. “Begitu juga dengan sektor mewah lainnya.”

Tidak seperti pembuat mobil lainnya, Aston Martin tidak mengalami kesulitan akibat kekurangan chip dan masalah rantai pasokan lainnya, tambahnya. "Kami tidak terpengaruh oleh kekurangan pasokan," kata Stroll. “Kami tidak memiliki masalah dengan semikonduktor ini seperti yang dimiliki OEM lainnya.”