Saham Aston Martin melonjak karena perkiraan profitabilitas untuk tahun 2023

LONDON — Pembuat mobil mewah Inggris Aston Martin Lagonda memperkirakan profitabilitas yang lebih baik tahun ini, setelah melebarkan kerugian sebelum pajak tahun 2022 karena melemahnya mata uang Inggris.

Perusahaan mengalami kerugian sebelum pajak lebih dari dua kali lipat menjadi £495 juta ($598 juta) pada tahun 2022, dari £213.8 ​​juta pada tahun 2021. GBP [mata uang Inggris] melemah secara signifikan terhadap dolar AS sepanjang tahun."

Kerugian operasi yang disesuaikan juga membengkak menjadi £118 juta tahun lalu, dari £74 juta pada tahun 2021. Pendapatan naik 26% pada tahun itu menjadi £1.38 miliar, dengan laba kotor naik 31% tahun-ke-tahun menjadi £450.7 juta.

Meskipun mengakui gangguan rantai pasokan dan logistik – yang telah meluas di industri otomotif, terutama sebagai akibat dari kekurangan semikonduktor – perusahaan mengatakan volume grosirnya meningkat sebesar 4% dari tahun ke tahun menjadi 6,412. Angka tersebut termasuk lebih dari 3,200 kendaraan dari jajaran Aston Martin DBX, yang lebih dari setengahnya didorong oleh peluncuran model SUV DX707. diluncurkan pada Februari tahun lalu.

Saham Aston Martin Lagona melonjak, naik 14% pada pukul 10 pagi waktu London, setelah Aston Martin Lagonda mengeluarkan panduan yang lebih optimis untuk tahun ini.

“Untuk tahun 2023 kami berharap untuk memberikan pertumbuhan profitabilitas yang signifikan dibandingkan dengan tahun 2022, terutama didorong oleh peningkatan volume dan margin kotor yang lebih tinggi baik pada kendaraan Inti maupun Khusus,” katanya pada hari Rabu, menandai peningkatan aktivitas di paruh kedua tahun ini. 2023.

“Selain peningkatan penjualan DBS 770 Ultimate yang sudah terjual habis, kami berharap pengiriman mobil sport pertama generasi berikutnya akan dimulai pada Q3.”

Perusahaan mengharapkan volume penjualan grosir meningkat menjadi 7,000 unit pada tahun 2023, mengantisipasi pendapatan yang disesuaikan sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi untuk menambah sekitar 20%.

Ia mencatat tekanan berkelanjutan dari lingkungan operasi yang bergejolak, tingkat inflasi yang tinggi dan “kantong gangguan rantai pasokan.”

“Buku pesanan kami tidak pernah sekuat ini,” Ketua Eksekutif Aston Martin Lagonda Lawrence Stroll mengatakan kepada CNBC bulan lalu. “Masa depan fantastis, mobil-mobil datang, fundamental bisnis sangat kuat. Dan permintaan tidak pernah sekuat ini.”

Stroll pada hari Rabu menegaskan kembali target perusahaan untuk mengirimkan 10,000 unit grosir selama beberapa tahun mendatang, serta target untuk menjadi "arus kas bebas berkelanjutan yang positif mulai tahun 2024," setelah mengumpulkan £654 juta modal ekuitas dalam langkah yang juga dilakukan oleh Arab Saudi. Dana Investasi Publik menjadi pemegang saham jangkar.

“Selama tiga tahun terakhir, saya secara konsisten mereferensikan target kami untuk menghasilkan sekitar £2 miliar pendapatan dan £500 juta EBITDA yang disesuaikan pada tahun 2024/25,” kata Stroll. “Saya sangat bangga bahwa mengingat kemajuan kuat yang telah kami buat untuk mengubah Aston Martin menjadi bisnis yang benar-benar ultra mewah, yang ditunjukkan oleh lintasan ASP dan margin kotor kami, kami berada di jalur yang tepat untuk memenuhi target keuangan ini, tetapi dengan penurunan yang signifikan. volume dari yang awalnya saya perkirakan.”

"2022 sejalan dengan konsensus sudah menjadi berita positif untuk AML," kata analis Jeffrey dalam catatan Rabu, menandai sisi atas panduan perusahaan pada unit dan margin EBITDA.