melalui Penambang Logam AG
Grafik Otomotif MMI (Indeks MetalMiner Bulanan) naik sedikit lebih tinggi dari laporan sebelumnya. Bulan ke bulan, indeks naik 5.08%.
Persediaan mobil mungkin meningkat, tetapi konsumen jauh lebih enggan untuk membeli dibandingkan enam bulan lalu. Dengan suku bunga yang masih naik, semakin banyak konsumen yang terus menghindari pembelian kendaraan. Sebagai tanggapan, banyak distributor mobil mulai menurunkan harga atau menawarkan diskon/potongan harga yang besar untuk membantu mengosongkan persediaan.
Harga galvanis yang dicelup panas juga meningkat seiring dengan berbagai bentuk baja. Hal ini berdampak signifikan pada lonjakan indeks. Dikombinasikan dengan lonjakan baru-baru ini harga tembaga, tidak mengherankan jika indeks naik lebih dari yang diharapkan. Konon, ada juga faktor negatif. Faktor terbesar yang menurunkan indeks adalah paladium dan platinum. Karena harga paladium melanjutkan penurunannya, platinum harga mulai jatuh dari level resistensi jangka panjang mereka.
Manufaktur Kendaraan Listrik Meroket, Mempengaruhi Harga Lithium
Semakin banyak pabrikan kendaraan AS seperti Ford mengalihkan perhatian mereka ke EV. Ini seharusnya tidak mengejutkan mengingat permintaan kendaraan listrik terus meningkat dalam beberapa tahun terakhir. Namun, industri manufaktur mobil secara global sedang berubah untuk memenuhi permintaan ini secara langsung.
Misalnya, Ford baru-baru ini mengumumkan bahwa itu akan melakukan PHK besar-besaran basis karyawan Eropa. Sekitar 3,800 karyawan akan diberhentikan dari tenaga kerja Ford karena memfokuskan kembali upayanya pada manufaktur EV. Namun, dorongan emisi nol karbon lebih dari sekadar fenomena AS. Perusahaan Eropa seperti Volvo, BMW, dan Volkswagen juga telah meningkatkan permainan EV mereka dalam beberapa tahun terakhir. Memang, Volkswagen bahkan telah mengambil sendiri untuk membuat fasilitas daur ulang baterai EV sendiri untuk mendaur ulang baterai lithium-ion.
Hasil dari upaya ini adalah perubahan industri otomotif global. Karena produsen mobil melihat peluang untuk memproduksi lebih banyak kendaraan listrik, lebih banyak pakar memperkirakan pasar akan berubah ke arah yang sama.
Indeks Harga Lithium Turun dalam Jangka Pendek, tetapi Tetap Bullish dalam Jangka Panjang
Logam seperti kobalt, timah, dan nikel akan menikmati permintaan jangka panjang yang solid karena dunia berupaya memproduksi lebih banyak baterai EV. Meskipun demikian, harga litium dan kobalt jangka pendek turun pada akhir Desember. Lithium, khususnya, berhasil mampir 13% - 20%, tergantung sumbernya. Menurut laporan, hal ini terjadi sebagian besar karena pasar kekurangan pasokan.
Pasar melihat penurunan tajam lainnya dalam indeks harga lithium pada awal Februari. Untungnya, litium tidak terpukul oleh tingkat infeksi China pasca-nol COVID yang tinggi seperti baja dan logam lainnya. Ini terutama karena sebagian besar lithium dunia berasal dari Chili dan Argentina. Sayangnya, ini hanya menyumbang bahan litium mentah. China tetap menjadi produsen utama baterai lithium-ion yang sebenarnya. Dengan demikian, indeks harga masih melihat beberapa dampak dari tingginya nomor COVID.
Meskipun demikian, litium tetap berada di titik tertinggi sepanjang masa, seperti yang diilustrasikan dalam bagan ini yang menunjukkan tren harga lima tahun. Seperti banyak komoditas, periode pendinginan biasanya mengikuti aksi unjuk rasa jenis ini. Indeks harga lithium melonjak pada tahun 2022, dan sementara harga dapat terus menurun, lithium menikmati banyak titik tekanan bullish jangka panjang yang dapat membuat harga tetap tinggi.
Oleh Jennifer Kary
Lebih Banyak Baca Teratas Dari Oilprice.com:
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/automakers-slashing-prices-sell-off-180000516.html