Bentley akan mengakhiri produksi mesin 12 silinder dalam transisi ke EV

Bentley Motors berencana untuk mengakhiri produksi mesin 12 silinder April mendatang sebagai pembuat mobil mewah yang terkenal transisi ke kendaraan listrik.

Produsen mobil Inggris dengan performa ultra-mewah itu mengatakan tonggak sejarah itu akan dirayakan dengan versi paling bertenaga dari mesin W12 yang pernah dibuat, dengan 740 tenaga kuda dan torsi 737 pound-feet.

Bentley mengatakan mesin yang ditingkatkan hanya akan digunakan di 18 Bentley Baturs - mobil performa dua kursi buatan tangan yang mulai dari sekitar $2 juta. Kendaraan sudah terjual, kata pembuat mobil bergengsi itu.

“Waktunya telah tiba untuk menghentikan powertrain yang sekarang menjadi ikon ini saat kami mengambil langkah menuju elektrifikasi,” kata Ketua dan CEO Bentley Adrian Hallmark dalam rilisnya.  

Akhir dari W12 adalah contoh terbaru dari pembuat mobil yang beralih ke kendaraan serba listrik. Bentley tahun lalu mengatakan akan menghabiskan 2.5 miliar pound (sekitar $3 miliar) selama dekade berikutnya untuk menjadi merek mewah yang sepenuhnya elektrik pada tahun 2030.

Perusahaan yang dimiliki oleh Volkswagen, kata mesin W12 dalam jumlah terbatas dengan 649 tenaga kuda yang tersedia untuk versi Continental GT, Bentayga dan Flying Spur.

Produksi mesin W12 akan diganti dengan perakitan mesin hybrid V8 dan V6 yang diperluas, menurut perusahaan. Bentley mengatakan telah memproduksi lebih dari 100,000 mesin W12 sejak perakitan dimulai pada tahun 2003.

Perusahaan mengatakan berencana untuk mengalihkan 30 karyawan yang memproduksi mesin di pabrik Crewe, Inggris yang terkenal, ke operasi lain.

Visi all-electric Bentley sejalan dengan pembuat mobil lain, tetapi sangat berbeda dari saingannya yang terkenal, Ferrari. Pabrikan mobil sport Italia yang saat ini memproduksi mesin V6, V8, dan V12 itu mengatakan akan terus melakukannya selama permintaannya cukup.