Garis atas
Presiden Joe Biden mendesak Kongres hari Senin untuk menerapkan kesepakatan tenaga kerja antara operator kereta api terbesar AS dan sekelompok serikat pekerja besar, karena kebuntuan selama berbulan-bulan antara kedua belah pihak mengancam akan berakhir dengan pemogokan atau penguncian yang akan menutup jalur kereta api dan menyebabkan isu transportasi nasional yang melanda.
Gerbong barang duduk di railyard pada 22 November di Wilmington, California.
Getty Images
Fakta-fakta kunci
Di suatu Senin malam pernyataan, Biden mendorong anggota parlemen untuk menggunakan hak mereka otoritas hukum untuk meloloskan undang-undang mengadopsi kesepakatan tenaga kerja yang ditengahi federal, yang dinegosiasikan lebih dari dua bulan lalu, pada 9 Desember, ketika periode pendinginan akan berakhir dan pemogokan kereta api nasional dapat dimulai.
Anggota dari delapan serikat industri kereta api telah memilih untuk meratifikasi perjanjian tersebut, tetapi empat lainnya—termasuk serikat konduktor SMART—menolaknya, dan jika empat orang yang tidak setuju melakukan pemogokan, anggota dari 12 serikat dapat menolak untuk bekerja dalam solidaritas.
Biden mengatakan dia "enggan untuk mengesampingkan prosedur ratifikasi," tetapi "dampak ekonomi dari penutupan akan merugikan jutaan pekerja dan keluarga lainnya."
Ketua DPR Nancy Pelosi (D-Calif.) mengatakan dalam a pernyataan majelis rendah akan mengambil undang-undang untuk mengadopsi perjanjian kerja tanpa perubahan apa pun minggu ini, meskipun tidak jelas kapan Senat akan bertindak atas permintaan Biden (Forbes telah menghubungi kantor Pemimpin Mayoritas Senat Chuck Schumer untuk memberikan komentar).
Asosiasi Perkeretaapian Amerika mendukung dorongan Biden untuk tindakan kongres: "Tidak ada yang diuntungkan dari penghentian pekerjaan kereta api - bukan pelanggan kami, bukan karyawan kereta api, dan bukan ekonomi Amerika," CEO grup industri Ian Jefferies tersebut.
Latar Belakang Kunci
Perusahaan pengangkutan dan serikat pekerja kereta api membuat kesepakatan tenaga kerja sementara pada bulan September, setelah Pemerintahan Biden membentuk panel darurat untuk mendorong negosiasi yang sering tegang ke depan. Kesepakatan dijanjikan 24% kenaikan gaji pada tahun 2024, dan memberi pekerja hari libur berbayar tambahan. Tapi salah satu dari titik lengket utama adalah kebijakan cuti sakit dan absensi: Banyak pekerja kereta api yang diharapkan bertugas untuk waktu yang lama dan dapat dikenakan sanksi untuk keluar dari pekerjaan karena masalah keluarga atau medis.
Nomor Besar
765,000. Itulah berapa banyak orang Amerika yang bisa kehilangan pekerjaan dalam dua minggu pertama pemogokan kereta api perkiraan Gedung Putih. Asosiasi Kereta Api Amerika mengatakan penutupan akan menyebabkan ribuan kereta barang jarak jauh berhenti setiap hari, dan tidak ada kapasitas truk yang cukup secara nasional untuk masuk dan membawa semua makanan, bahan kimia, dan kontainer pengiriman yang biasanya melakukan perjalanan dengan kereta tersebut.
Fakta Mengejutkan
Kongres telah campur tangan dalam negosiasi perburuhan kereta api sebanyak 18 kali di masa lalu Kamar Dagang AS, yang mendukung intervensi kongres.
Sumber: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/11/28/biden-urges-congress-to-pass-bill-to-avert-railroad-strike/