Miliarder Israel Englander Mengambil 3 Saham EV Kecil Ini

Kendaraan listrik (EV) telah menjadi segmen dengan pertumbuhan tercepat di sektor mobil, lebih dari dua kali lipat tahun lalu mencapai 6.8 juta kendaraan secara global. Ini memberi EV pangsa pasar lebih besar dari 8%, tiga kali lipat dari posisinya pada 2019, sebelum pandemi COVID. Pasar telah mendapat dukungan dari kebijakan politik, tetapi yang lebih penting, dari peningkatan teknologi baterai dan manufaktur yang secara perlahan membuat harga EV lebih kompetitif.

Tidak ingin melewatkan kesempatan yang menarik, legenda investasi miliarder Israel "Izzy" Englander telah menarik pelatuk pada tiga saham EV berkapitalisasi kecil, mengambil taruhan multi-juta dolar saat industri masih muda. Englander memulai karirnya di pasar saham lebih dari 45 tahun yang lalu, dan pada tahun 1989 ia mendirikan hedge fund-nya sendiri, Millennium Management, dengan $35 juta dalam bentuk uang awal. Saat ini, Millennium memegang total $56 miliar aset yang dikelola.

Jadi mari kita lihat gerakan EV Inggris. Berdasarkan Basis data TipRanks, ini adalah saham dengan peringkat Beli, dan menawarkan potensi kenaikan tiga digit kepada investor. Kita dapat melihat lebih dekat pada mereka, dan pada komentar analis, untuk mengetahui apa lagi yang mungkin membawa mereka ke perhatian Englander.

REE Otomotif (REE)

Yang pertama adalah REE Automotive, sebuah perusahaan yang mengambil pendekatan inovatif untuk desain EV – dan desain mobil pada umumnya. REE memanfaatkan motor listrik dan teknologi penggerak baru berteknologi tinggi untuk mengubah cara sasis kendaraan dan drive train berinteraksi. Dengan menempatkan motor terpisah pada setiap roda, perusahaan telah menciptakan sasis yang memberikan lebih banyak tenaga dan daya dukung yang lebih tinggi pada tapak yang lebih kecil tanpa mengorbankan kinerja. Hasilnya adalah desain EV yang dapat membawa lebih banyak baterai, memungkinkan lebih banyak kargo atau penumpang dalam jarak yang lebih jauh.

Drive train dan desain sasis REE juga memungkinkan keuntungan lain: penyesuaian yang mudah. Sasis pada dasarnya adalah platform datar dengan roda penggerak listrik di setiap sudut; itu dapat dengan mudah ditingkatkan atau diturunkan untuk mengakomodasi model kendaraan penumpang atau truk pengiriman, dan dapat menerima berbagai desain dan gaya bodi. Sejauh ini, REE telah mengembangkan platformnya menjadi dua kendaraan yang dapat dipasarkan; truk boks P7-B, dirancang untuk armada pengiriman jarak menengah dan terakhir, dan walk-in step-van Proxima, dioptimalkan untuk penggunaan jarak jauh di perkotaan.

Baik model P7-B dan Proxima sedang menjalani evaluasi pelanggan, dan perusahaan melaporkan bahwa kemajuan sedang berlangsung, dengan umpan balik positif dari pelanggan. Kedua EV komersial digambarkan sebagai 'sesuai rencana dan sesuai anggaran.'

Poin terakhir itu penting, karena REE masih pra-pendapatan, dan bergantung pada likuiditas yang tersedia untuk mendanai operasi. REE memiliki, pada akhir 2Q22, $206.8 juta dalam bentuk tunai dan aset likuid.

Ini membuat perusahaan yang menarik, dengan jalan yang jelas ke depan – dan Englander akan setuju. Perusahaannya membeli 3,383,946 saham REE pada kuartal terakhir, dan sekarang memiliki lebih dari 3.893 juta saham di perusahaan. Pembelian tersebut meningkatkan kepemilikan Millennium lebih dari 660%, dan saham perusahaan bernilai $4.44 juta.

Analis Cowen Jeff Osborne juga terkesan dengan REE, dan mengambil garis bullish ketika dia menulis: “Kami tetap positif pada REE karena perusahaan dapat tetap berada di jalur dengan panduan dan mencapai tonggak pencapaian yang ditetapkan sambil mengelola cash burn. Diferensiasi REE terletak pada fokusnya pada segmen EV komersial khusus… REE masih berada di jalur untuk mencapai target kapasitas 22 kendaraan YE10,000 di dalam fasilitas Coventry, Inggris, sekaligus membangun pusat integrasi barunya di Austin, Texas. Dalam waktu dekat kami mengharapkan investor untuk fokus pada permintaan Proxima setelah pengujian armada REE dan umpan balik dari evaluasi pelanggan setelah pengiriman P7-B dimulai di Eropa.

Sejalan dengan sikap bullishnya, Osborne menilai REE sebuah Outperform (yaitu Beli), dan target harga $7.50 menunjukkan ruang untuk kenaikan 552% yang kuat di tahun mendatang. (Untuk melihat rekam jejak Osborne, klik disini)

Secara keseluruhan, 4 analis telah mempertimbangkan REE baru-baru ini, dan mereka semua telah memberikan peringkat saham positif - membuat peringkat konsensus Strong Buy dengan suara bulat. Saham tersebut dihargai $ 1.14, dan target harga rata-rata $ 5.63 mereka menyiratkan ~ 394% naik dalam jangka waktu satu tahun. (Lihat perkiraan stok REE di TipRanks)

Balok Global (BEM)

Pilihan Inggris berikutnya yang akan kita lihat adalah Beam Global, sebuah perusahaan yang telah mengambil peran utama dalam teknologi energi bersih, merancang dan mendistribusikan berbagai produk untuk pengisian EV, penyimpanan energi, dan keamanan energi. Produk Beam tersedia di 96 kota di AS di 13 negara bagian, serta 121 negara di seluruh dunia. Produk utama perusahaan adalah EV ARC, stasiun pengisian EV bertenaga surya, off-grid, yang dapat digunakan dengan cepat; Solar Tree, penyebaran pengisian daya skala besar untuk kendaraan tugas menengah dan berat; dan Beam AllCell, solusi untuk penyimpanan energi berkinerja tinggi. Perusahaan juga menawarkan ARC Mobility Trailer, yang dirancang untuk merelokasi dan menerapkan kembali sistem EV ARC dengan cepat.

Produk unggulan Beam adalah EV ARC. 'ARC' adalah singkatan dari pengisi daya terbarukan yang otonom, nama yang cocok untuk kesatuan pengisi daya EV yang berdiri sendiri yang tidak bergantung pada jaringan listrik, mengambil dayanya dari panel surya built-in. EV ARC dapat digunakan di dalam atau di sekitar tempat parkir yang ada, dapat mengakomodasi port pengisian daya dan kabel dari sebagian besar model EV yang ada, dan satu sistem dapat mengisi daya hingga 6 kendaraan sekaligus. Sistem ini dirancang untuk digunakan tanpa pekerjaan konstruksi besar.

Dalam beberapa bulan terakhir, Beam telah mengumumkan beberapa kontrak baru, termasuk satu dengan Departemen Layanan Umum Negara Bagian California untuk beberapa konfigurasi EV ARC dan ARC Mobility Trailer. Pengumuman ini memperluas kontrak negara bagian California sebelumnya yang diberikan kepada Beam. Dalam pengumuman lain, Beam mengumumkan kemitraan baru dengan Volvo Construction Equipment, yang memungkinkan lokasi dealer Volve CE di Amerika Utara untuk menggabungkan sistem EV ARC dengan peralatan listrik Volvo. Kombinasi ini akan memungkinkan pelanggan pengguna akhir untuk menggunakan EV ARC dalam hubungannya dengan konstruksi alat kelengkapan listrik Volvo. Dan akhirnya, Beam mengumumkan pada akhir Juli bahwa mereka telah menerima pesanan $927,000 untuk solusi penyimpanan energi pada armada drone pengiriman otonom.

Singkatnya, Beam sedang naik. Pendapatan 2Q22 perusahaan, sebesar $3.7 juta, naik 75% dari tahun ke tahun, dan tertinggi kedua dalam sejarah perusahaan. Beam juga memiliki $13.8 juta dalam bentuk tunai dan aset likuid pada akhir Q2.

Beam jelas menarik perhatian Izzy Englander. Perusahaan Milenium membeli 132,814 saham perusahaan, membuka posisi baru untuk dana lindung nilai di Q2. Kepemilikan Milenium di Beam bernilai $ 1.95 juta dengan harga saat ini.

Englander jauh dari satu-satunya banteng di Beam. B. Analis Riley Christopher Selatan menyatakan, sebagai intinya: “Kami percaya Beam akan terus melihat peningkatan leverage operasi seiring pertumbuhan volume produksi, dan profitabilitas kotor meningkat 4% Y/Y di 1H22 meskipun ada tantangan inflasi dan rantai pasokan. Kami pikir perusahaan sangat cocok untuk mengukir ceruk yang dibutuhkan dalam infrastruktur pengisian EV, terutama mengingat peningkatan fokus baru-baru ini pada ketahanan energi, dan melihat potensi yang kurang dihargai dalam peluang pasar listrik yang berdekatan sebagaimana dibuktikan oleh kemitraan peralatan konstruksi Beam dengan Volvo.”

Mengikuti komentarnya, Souther memberi peringkat BEEM a Buy, dan menetapkan target harga $23 yang menunjukkan ruang untuk pertumbuhan harga saham 58% selama 12 bulan ke depan. (Untuk melihat rekam jejak Souther, klik disini)

Sisa Jalan mendukung tesis Souther. Bahkan, target harga rata-rata bahkan lebih optimis; pada $29.33, angka tersebut diharapkan menghasilkan pengembalian 12 bulan ~101%. Saham tersebut menawarkan peringkat konsensus Beli Sedang, berdasarkan 3 Pembelian dan 2 Penahanan yang diberikan dalam 3 bulan terakhir. (Lihat perkiraan saham BEEM di TipRanks)

Kendaraan ElectraMeccanica (HANYA)

Last but not least adalah ElectraMeccanica, pembuat EV yang membawa kendaraan yang benar-benar unik ke pasar. Perusahaan ini membangun dan memasarkan Solo – dari mana ia juga mendapatkan ticker sahamnya – EV kecil satu kursi yang dirancang untuk penggunaan komuter perkotaan. Kendaraan ini memiliki dua pintu untuk memudahkan parkir di mana saja, bagasi untuk muatan kargo kecil, dan kecepatan tertinggi 80 mil per jam dengan jarak tempuh 100 mil. Singkatnya, ini adalah EV yang dirancang untuk penduduk kota. Perusahaan juga telah melengkapi versi komersial untuk penggunaan pengiriman perkotaan skala kecil.

ElectraMeccanica telah memulai produksi reguler Solo, untuk memenuhi pesanan yang ada, dan selama kuartal kedua tahun ini, perusahaan membangun 193 kendaraan. Jumlah ini merupakan rekor perusahaan, dan disertai dengan pengiriman 68 kendaraan. ElectraMeccanica telah membentuk jaringan showroom di West Coast – di Oregon, San Francisco, dan di California Selatan, bersama dengan yang lain di Phoenix, Arizona. Pendapatan di Q2 mencapai $1.55 juta, naik 48% dari Q1, dan naik lebih dari 5x dari tahun ke tahun.

Perusahaan menyatakan bahwa mereka mulai meningkatkan produksi, yang terus meningkat selama setahun terakhir. Perusahaan memiliki $ 195 juta dalam bentuk tunai dan aset likuid lainnya untuk mendukung operasinya.

Mobil Solo dengan cepat membangun reputasi sebagai EV komuter perkotaan yang inovatif, dan keingintahuan orang Inggris jelas terusik. Investor legendaris sudah memegang saham kecil di perusahaan ini, tetapi dia meningkatkannya lebih dari 2,200%, atau 1,069,368 saham, pada kuartal terakhir. Ini menjadikan total kepemilikannya di SOLO menjadi 1,116,375 saham, sekarang bernilai $ 1.66 juta.

ElectraMeccanica juga menarik perhatian analis Stifel J.Bruce Chan, yang menulis: “Untuk 2H22, kami melihat tanda-tanda peningkatan fluiditas dan menganggap laju aliran 100 kendaraan/bulan masuk akal, tetapi kami masih menyesuaikan pandangan kami secara moderat mengingat ketidakpastian pasar. 1H23 akan terlihat serupa, tetapi pada paruh kedua tahun depan, kami mengantisipasi kontribusi dari fasilitas Majelis AS EMV.”

“Pengiriman pelanggan adalah tonggak utama dalam 12 bulan terakhir, dan kami percaya dimulainya kendaraan buatan AS akan menjadi tonggak utama dalam 12 bulan ke depan. Lingkungan ini telah menjadi tantangan bagi sebagian besar produsen, tetapi dengan jejak aset yang ringan, sasaran produksi sederhana, dan penawaran pasar yang unik, peluang jangka menengah hingga panjang tetap kaya untuk [ElectraMeccanica], dalam pandangan kami, ”tambah analis.

Chan melanjutkan untuk memberikan saham peringkat Beli dan target harga $4.40 yang menyiratkan kenaikan 197% selama tahun depan. Chan's adalah satu-satunya ulasan analis yang tercatat untuk saham ini, yang saat ini dijual seharga $1.48 per saham. (Untuk melihat rekam jejak Chan klik disini)

Untuk menemukan ide bagus untuk perdagangan saham EV dengan valuasi yang menarik, kunjungi TipRanks' Saham Terbaik untuk Dibeli, alat yang baru diluncurkan yang menyatukan semua wawasan ekuitas TipRanks.

Penolakan tanggung jawab: Pendapat yang dikemukakan dalam artikel ini hanya dari para analis unggulan. Konten tersebut dimaksudkan untuk digunakan untuk tujuan informasional saja. Sangat penting untuk melakukan analisis Anda sendiri sebelum melakukan investasi apa pun.

Sumber: https://finance.yahoo.com/news/billionaire-israel-englander-picks-3-142934831.html