Penawaran mobil Black Friday sulit didapat bahkan saat harga melunak

Ada suatu masa ketika Black Friday dalam bisnis penjualan mobil berarti kesibukan acara penjualan besar di dealer yang lotnya penuh dengan kendaraan baru.

Hari-hari ini, dengan inventaris yang masih terbatas akibat gangguan rantai pasokan, diskon tidak semurah dulu lagi. Dan sebagian besar mobil masih tidak bertahan lama karena permintaan yang terus-menerus - artinya dealer tidak perlu memberikan banyak insentif bagi pembeli mobil untuk melakukan pembelian. 

Namun, situasinya perlahan-lahan mereda dengan sedikit perbaikan dalam inventaris di lot dealer karena kenaikan suku bunga menekan keterjangkauan.

Lebih dari Keuangan Pribadi:
Di sinilah skor kredit tertinggi — dan terendah
10 mobil bekas ini memiliki nilai paling tinggi
Pembeli membutuhkan penghasilan enam digit untuk membeli rumah 'khas'

“Kami melihat pelunakan dalam premi yang dibayar orang di atas [harga stiker],” kata Ivan Drury, manajer senior wawasan di Edmunds.

Bulan lalu, pembeli membayar rata-rata $46,991 untuk mobil baru, yaitu $230 di atas harga stiker rata-rata — harga eceran yang disarankan pabrikan — $46,761, menurut Edmunds. Namun, pada bulan Januari, pembeli membayar $728 di atas MSRP.

Sebagai perbandingan, pada bulan Oktober 2019, jumlah rata-rata yang dibayarkan untuk sebuah mobil baru adalah $37,878, yaitu $2,653 di bawah MSRP rata-rata sebesar $40,531.

Untuk mobil yang datang dengan diskon, rata-rata di bulan Oktober adalah sekitar $882, menurut perkiraan bersama dari JD Power dan LMC Automotive. Itu turun 44.7% dari tahun lalu dan menandai bulan keenam berturut-turut di bawah $1,000.

Rata-rata jumlah hari mobil duduk di lot dealer sebelum dijual adalah 19 hari bulan lalu, menurut estimasi JD Power/LMC. Itu dibandingkan dengan 74 hari pada Oktober 2019.

Dan, sekitar setengah dari kendaraan (52%) terjual dalam waktu 10 hari setelah tiba di lot.

Sementara diskon tetap minim, kesepakatan pembiayaan mulai kembali setelah menghilang selama beberapa bulan, kata Drury. Untuk pembeli dengan kredit yang kuat, pembiayaan 0% atau pembiayaan rendah (katakanlah, 1.9% atau 2.9%) tersedia di beberapa mobil.

Namun, kesepakatan itu mungkin tidak membiarkan Anda memperpanjang pinjaman lebih dari tiga atau empat tahun, kata Drury. Itu berarti membayar lebih sedikit bunga secara keseluruhan, tetapi menghadapi pembayaran bulanan yang lebih tinggi.

Misalnya, membiayai $40,000 dengan bunga 2.4% selama 36 bulan menghasilkan pembayaran bulanan sebesar $1,153, menurut data Edmunds. Total bunga yang dibayarkan selama masa pinjaman adalah $1,497.

Itu dibandingkan dengan pembiayaan dengan jumlah yang sama selama 72 bulan sebesar 6.9% dan memiliki pembayaran bulanan sebesar $680 — tetapi membayar bunga sebesar $8,963.

Memiliki mobil untuk diperdagangkan tetap menjadi chip negosiasi terbaik Anda untuk menurunkan biaya mobil baru, kata Drury. Sementara harga mobil bekas juga melemah, nilainya tetap tinggi. Ekuitas perdagangan rata-rata untuk bulan Oktober adalah $9,297, yaitu $598 lebih tinggi dari tahun lalu tetapi turun $820 dari puncak bulan Juni, menurut perkiraan JD Power/LMC.