Boeing Bangkit Lagi karena Travel Rebound Mengangkat Saham Penerbangan

Saham turun lebih dari 50% dari rekor penutupan tertinggi di $440.62 pada 1 Maret 2019, sebelum pandemi dan sebelum kecelakaan kedua dari dua kecelakaan mematikan yang menyebabkan jet 737 MAX dilarang terbang di seluruh dunia. Namun, saham naik lebih dari 60% selama 12 bulan terakhir.

Tertinggi penutupan 52 minggu adalah $218.45, terlihat pada 14 Februari.

Pemulihan berkelanjutan dalam perjalanan udara sangat membantu. Asosiasi Transportasi Udara Internasional, atau IATA, merilis data lalu lintas udara global untuk bulan April pada 1 Juni. Lalu lintas di seluruh industri naik 46% dari tahun sebelumnya dan 91% dari tingkat pra-Covid.

Perjalanan udara domestik 3% di atas tingkat pra-Covid. “Pemulihan ini didorong oleh pertumbuhan di berbagai pasar, khususnya di kawasan Asia Pasifik,” bunyi rilis berita IATA. Perjalanan di China naik lebih dari 500% dari tahun sebelumnya setelah berakhirnya penguncian yang dimaksudkan untuk melawan Covid-19.

Pemulihan perjalanan udara berarti lebih banyak kebutuhan akan pesawat dan lebih banyak permintaan untuk layanan terkait kedirgantaraan. Itu membantu saham kedirgantaraan lainnya juga.

General Electric

Saham (GE) naik hampir sepanjang hari, tidak jauh dari level tertinggi 52 minggu pada hari Rabu, tetapi ditutup mendatar. GE membuat banyak mesin di pesawat Boeing. Stok masuk

Penerbangan FTAI

(FTAI), yang memperbaiki dan merawat banyak mesin di pesawat Boeing, ditutup naik 5.4%.

Analis Deutsche Bank Hillary Cacanando mengunjungi fasilitas FTAI di Montreal pada hari Rabu dan menulis positif tentang saham tersebut pada hari Kamis. Tur tersebut “sangat tepat waktu mengingat penarik yang signifikan bagi perusahaan,” tulis analis tersebut.

Selain pemulihan perjalanan, faktor-faktor tersebut termasuk kendala rantai pasokan yang memperlambat pengiriman jet baru, menciptakan peluang bagi bisnis perbaikan. Kurva pembelajaran yang diasosiasikan dengan mesin baru seperti GE's LEAP dan teknologi GE9x menawarkan dorongan lain.

Mesin LEAP dapat ditemukan di 737 dan

Airbus

(AIR. Prancis) Keluarga jet A320. GE9x adalah mesin baru untuk Boeing 777x.

Mesin baru memerlukan waktu untuk membangun keandalan, yang berarti lebih banyak bisnis untuk organisasi perbaikan. Itu bukan hal baru di industri ini, tetapi ada banyak teknologi mesin baru yang memasuki pasar akhir-akhir ini. Cacanando memberi peringkat Beli saham FTAI dan memiliki target harga $32 untuk saham tersebut.

Barclays

juga menaikkan target harga GE menjadi $125 dari $115 per saham Kamis, menjelang Paris Air Show. Pertunjukan, yang dimulai sekitar seminggu, adalah tempat di mana banyak maskapai melakukan bisnis

Airbus

dan Boeing.

Satu titik data mana pun kecil, tetapi bersama-sama mereka tampaknya menggerakkan sektor ini lebih tinggi. Untuk bagian dari perdagangan Kamis, saham Boeing adalah pemain terbaik di

Dow Jones Industrial Average
dan pemenang terbesar ketiga di

S&P 500.

Kirim surat ke Al Root di [email dilindungi]