Pengiriman pesawat Boeing tergelincir pada Oktober karena cacat badan pesawat 737

BoeingPengiriman pesawat pada bulan Oktober turun dari bulan sebelumnya setelah cacat badan pesawat di 737 Maxes terlarisnya menunda serah terima pesawat baru.

Boeing mengirimkan total 35 pesawat pada Oktober, turun dari 51 pada September. Dari jumlah tersebut, 22 di antaranya adalah 737 Max.

Unit pesawat komersial pabrikan yang berbasis di Virginia telah memberi tahu investor bahwa cacat itu akan memengaruhi jumlah pengirimannya untuk bulan itu.

"Kami akan pulih dengan cepat," Stan Deal, kepala eksekutif unit pesawat komersial Boeing, mengatakan selama acara investor pekan lalu. “Kami dapat melonjak dan kami akan pulih untuk pengiriman kami pada akhir tahun, tetapi kualitas buruk yang harus kami kelola di luar sistem berdampak.”

Boeing membuat sekitar 31 dari 737 per bulan. Pekan lalu, ia mengatakan kepada investor bahwa mereka mengharapkan untuk mengirimkan antara 400 dan 450 dari 737-nya tahun depan, naik dari sekitar 375 pesawat tahun ini.

Perusahaan mencatat pesanan untuk 122 pesawat 737 Max pada bulan Oktober dari operator termasuk Alaska Airlines dan International Consolidated Airlines Group induk British Airways.

Masalah rantai pasokan dan kekurangan tenaga kerja telah mencegah pabrikan meningkatkan produksi lebih jauh, masalah yang juga menimpa saingannya Airbus, saat para pelancong kembali berbondong-bondong. JetBlue dan Serikat adalah salah satu maskapai yang mengeluh tentang pesawat keterlambatan pengiriman.

Boeing minggu lalu menyusun rencana pemulihan untuk investor dan analis yang memperkirakan kembalinya penjualan tahunan sekitar $100 miliar pada pertengahan dekade ini. CEO Dave Calhoun mengatakan perusahaan dapat memperkenalkan pesawat baru, tetapi tidak sampai pertengahan dekade berikutnya karena kemajuan teknologi mesin belum cukup menjamin pemotongan bahan bakar untuk menarik pembeli.

Perusahaan telah berjuang sejak dua kecelakaan maut 737 pada 2018 dan 2019, Pandemi Covid-19, cacat manufaktur yang menghentikan serah terima 787 Dreamliner, dan masalah dalam unit pertahanan, termasuk penundaan dan pembengkakan biaya dari dua 747 yang dijadwalkan untuk akhirnya berfungsi sebagai Air Force One.