Kepala BYD Menderita Penurunan Kekayaan $ 2 Miliar Setelah Berkshire Hathaway Warren Buffett Memotong Saham

wang chuanfu, salah satu pendiri dan kepala eksekutif BYD, melihat kekayaannya turun hampir $2 miliar setelahnya Warren BuffettBerkshire Hathaway memangkas sahamnya di pembuat mobil listrik China untuk pertama kalinya sejak berinvestasi di perusahaan yang berbasis di Shenzhen pada 2008. Saham BYD merosot di tengah spekulasi bahwa lebih banyak penjualan saham akan terjadi.

BYD yang terdaftar di Hong Kong jatuh hampir 12% pada hari Rabu setelah peraturan pengajuan ke bursa saham kota menunjukkan bahwa Berkshire Hathaway telah mengurangi kepemilikannya menjadi 19.92% dari 20.04%. Perusahaan investasi yang berbasis di Omaha memperoleh $47 juta ketika menjual 1.33 juta saham pada 24 Agustus dengan harga rata-rata masing-masing HK$277, menurut pengarsipan.

Kenny Ng, ahli strategi sekuritas yang berbasis di Hong Kong di Everbright Securities, mengatakan kemungkinan penjualan lebih lanjut tinggi. Spekulasi bahwa perusahaan Buffett akan memotong posisi Berkshire Hathaway di BYD telah meningkat sejak bulan lalu, ketika sejumlah saham yang sesuai dengan ukuran kepemilikan perusahaan AS di BYD memasuki Sistem Kliring dan Penyelesaian Pusat Hong Kong.

“Warren Buffett membeli perusahaan itu ketika diperdagangkan hanya sekitar HK$8 per saham,” kata Ng. “Nilai BYD saat ini tidak murah, dan Buffett menghasilkan pengembalian yang sangat baik dari investasi ini.”

Dipimpin oleh miliarder Wang, BYD sekarang memiliki rasio harga terhadap pendapatan ke depan sebesar 74 kali. Berkshire Hathaway, yang menginvestasikan sekitar $ 230 juta untuk mengakuisisi 225 juta saham BYD lebih dari satu dekade lalu, telah melihat perusahaan China tumbuh menjadi pemimpin di pasar mobil listrik yang sedang booming di negara itu. Nilai sisa kepemilikan Berkshire Hathaway, sementara itu, telah melonjak menjadi $6.6 miliar berdasarkan harga saham saat ini.

Dan baru dua hari yang lalu, BYD melaporkan hasil yang luar biasa untuk paruh pertama tahun 2022. Terima kasih kepada model bisnis yang sangat terintegrasi, di mana perusahaan memproduksi baterainya sendiri dan suku cadang mobil lain yang digunakan dalam mobil listrik, ia mampu menghindari rasa sakit akibat penguncian dan menjaga lini manufaktur di seluruh China bersenandung.

Perusahaan menjual 641,350 mobil untuk enam bulan pertama tahun ini, melonjak 315% dari periode yang sama tahun lalu. Pendapatan melonjak 65.7% YoY menjadi 150.6 miliar yuan ($21.8 miliar), sementara laba bersih melonjak lebih dari 200% menjadi $530 juta.

Vincent Sun, analis Morningstar Equity Research yang berbasis di Shenzhen, mengatakan pandangannya tentang fundamental BYD tetap tidak berubah, dan dia memiliki target harga HK$315 untuk saham tersebut. Sun juga menyebutkan bahwa ketika Berkshire Hathaway mengurangi kepemilikannya di PetroChina kembali pada tahun 2007, perusahaan melakukannya dalam beberapa putaran selama beberapa bulan.

Berkshire Hathaway dapat memilih untuk memotong kepemilikannya di BYD dengan persentase kecil dari waktu ke waktu, kata Dickie Wong, direktur eksekutif Kingston Securities yang berbasis di Hong Kong. Tetapi perusahaan juga dapat memilih untuk mempertahankan sebagian kepemilikannya daripada membuang seluruh posisi, karena sektor EV China dapat terus tumbuh. “BYD adalah salah satu pemain kunci yang dapat bersaing dengan Tesla,” kata Wong. “Mereka [Berkshire Hathaway] mungkin hanya menjual sebagian pada tahap ini.”

Tetapi penjualan apa pun akan terus melukai kepercayaan investor. “Pengurangan kepemilikan Berkshire Hathaway tidak berarti nilai BYD telah mencapai puncaknya,” kata Ng. "Tapi itu adalah investor nilai jangka panjang, dan penjualannya pasti memberikan dampak negatif pada sentimen pasar."

Wang mendirikan BYD sebagai pembuat baterai pada tahun 1995, dan berkelana ke sektor otomotif pada tahun 2003. Dia saat ini memegang 17.6% saham di BYD yang merupakan sebagian besar kekayaannya sebesar $ 22.2 miliar, menurut Forbes' data waktu nyata.