Okupansi pada kuartal kedua adalah 69%, naik dari 54% pada kuartal sebelumnya. Deposit pelanggan, pada gilirannya, meningkat $1.4 miliar menjadi $5.1 miliar per 31 Mei, naik dari $3.7 miliar pada akhir Februari.
Pada hari Jumat, 91% dari kapasitas perusahaan berada dalam operasi pelayaran tamu, sementara volume pemesanan untuk pelayaran mendatang di kuartal kedua hampir dua kali lipat volume pemesanan selama kuartal pertama. Lima dari sembilan merek Karnaval sekarang memiliki seluruh armada mereka kembali dalam operasi pelayaran tamu.
“Hal ini memperkuat untuk melihat kekuatan permintaan yang berkelanjutan dengan para tamu kami mengatasi protokol yang jauh lebih ketat daripada masyarakat yang lebih luas dan perjalanan pada umumnya, yang mengarah ke hampir dua kali lipat volume pemesanan sejak kuartal terakhir dengan pemesanan jangka pendek bahkan melampaui 2019,” kata Arnold Donald , kepala eksekutif saat ini. “Kami didorong oleh permintaan yang dekat dan tetap fokus untuk mengoptimalkan tingkat hunian sambil mempertahankan harga jangka panjang.”
Karnaval mengantisipasi peningkatan biaya pelayaran yang disesuaikan tidak termasuk bahan bakar dari paruh pertama tahun 2022 ke paruh kedua tahun 2022.
Perusahaan menambahkan bahwa pandemi Covid-19, inflasi, dan harga bahan bakar yang lebih tinggi memiliki “dampak material” pada bisnis perusahaan, dan diperkirakan akan melaporkan rugi bersih untuk kuartal ketiga 2022 dan tahun fiskal. Karnaval percaya Ebitda yang disesuaikan, atau pendapatan sebelum bunga, pajak, depresiasi dan amortisasi, akan meningkat dengan operasi pelayaran yang sedang berlangsung hingga kembali ke tingkat historis pada 2023. Perusahaan mengharapkan Ebitda yang disesuaikan positif untuk kuartal ketiga 2022.
Karnaval juga menegaskan kembali komitmennya terhadap rencana suksesi yang diumumkan sebelumnya. Mulai 1 Agustus, Donald akan ditunjuk sebagai wakil ketua dewan, sementara Josh Weinstein, chief operating officer saat ini, akan mengambil peran sebagai chief executive.
Saham karnaval naik 10% menjadi $10.62 pada hari Jumat. Tetapi saham telah kehilangan 47% selama tahun lalu, terpukul karena kekhawatiran bahwa potensi resesi dapat terjadi mengekang permintaan konsumen untuk kapal pesiar.
Sementara industri perjalanan secara keseluruhan terpukul selama pandemi, jalur pelayaran menyerap banyak rasa sakit. Bahkan ketika perjalanan telah pulih, pelayaran lebih lambat untuk diikuti, mengingat kenaikan bahan bakar dan inflasi biaya di samping pembatasan Covid-19 yang telah menghalangi pelancong yang tidak divaksinasi untuk berlayar.
Hasil kuartal kedua Karnaval dapat mendorong investor bahwa kemerosotan mungkin akan segera berakhir. Memang, beberapa analis telah sudah optimis bahwa sesi musim panas yang kuat bisa menjadi keuntungan bagi perusahaan pelayaran.
Tulis ke Sabrina Escobar di [email dilindungi]