Charge Enterprises Terlihat Merah di Q2 Tapi Sangat Menyenangkan Bagi CEO

Sebuah cerita tentang hasil keuangan triwulanan perusahaan umumnya dimulai dengan angka. Yang ini berbeda. Itu dimulai dengan enam kata kegembiraan yang kuat dari Andrew Fox, Pendiri, Ketua dan CEO Mengisi Enterprises Inc. yang menyatakan kepada Forbes.com, “Q2 menghancurkannya. Kami menghancurkannya.”

Sekarang angkanya. Sepintas angka-angkanya terlihat lebih menghancurkan daripada "menghancurkannya." Perusahaan berusia tiga tahun yang bekerja untuk membangun pengisian ulang kendaraan listrik dan infrastruktur telekomunikasi hari ini melaporkan kerugian bersih kuartal kedua sebesar $19.6 juta dibandingkan dengan kerugian $8.4 juta selama periode tiga bulan yang sama tahun lalu.

Selama enam bulan pertama tahun ini, Charge kehilangan $32.7 juta dibandingkan dengan $11.6 juta pada tahun 2021.

Namun, pendapatan pada kuartal tersebut tumbuh menjadi $ 181 juta naik dari $ 129.5 juta selama Q2, 2021. Untuk tahun ini, $ 344 juta dibandingkan dengan $ 240.7 juta selama paruh pertama tahun 2021.

Untuk menjelaskan kerugian yang dikatakan perusahaan, dalam rilisnya, mereka "terutama terkait dengan investasi yang terus dilakukan Perusahaan pada orang dan struktur modalnya, memposisikan Charge untuk pertumbuhan."

Secara khusus, pengeluaran tersebut meliputi:

• $9.8 juta dalam biaya kompensasi berbasis saham, yang menunjukkan peningkatan $0.5 juta;
• $3.9 juta dalam biaya umum dan administrasi, yang menunjukkan peningkatan $1.8 juta;
• $4.1 juta dalam bentuk gaji dan tunjangan terkait, yang merupakan peningkatan $2.3 juta, didorong oleh pertumbuhan Perusahaan, dan akuisisi ANS, BW, dan EV Depot.
• $7.2 juta total biaya lain-lain, bersih, yang mewakili peningkatan $6.8 juta, dan termasuk biaya non-tunai $4.3 juta terkait dengan pertukaran wesel yang dapat dikonversi dengan ekuitas pilihan, yang memungkinkan Perusahaan untuk bergerak menuju struktur modal yang lebih menguntungkan.

Tapi Fox mengatakan untuk benar-benar memahami mengapa dia percaya Charged "menghancurkannya" Anda harus menghancurkan sejarah keuangan perusahaan muda.

Menurut Fox Charge mencatat "pendapatan nol" pada tahun pertamanya dan dia sekarang mengharapkan untuk menerima "lebih dari $600 juta" pada tahun 2022.

“Kami melihat penarik yang sangat, sangat kuat di setiap sektor yang kami sentuh,” kata Fox. "Bagian terpenting adalah kebahagiaan karyawan kami. Kami tidak kehilangan siapa pun. Orang-orang menghargai pola pikir saya yang mengutamakan keluarga. Saya berjanji untuk membawa pria dan wanita pulang dengan selamat ke keluarga mereka. ”

Dia mencatat perusahaan dimulai dengan hanya tiga karyawan pada tahun 2019 dan sekarang sekitar 370 hari ini dengan harapan pertumbuhan tenaga kerja lebih lanjut.

Charge difokuskan pada percepatan adopsi kendaraan listrik dengan membangun infrastruktur pengisian daya, telekomunikasi, dan 5G terutama dengan mengakuisisi dan bermitra dengan bisnis di bidang tersebut.

"Ini seperti awal industri ponsel 35 tahun yang lalu," kata Fox. “Infrastruktur, aplikasi, teknologi baru semuanya bergabung.”

Kecepatan di mana teknologi berubah dan pertumbuhan yang diharapkan dari pasar kendaraan listrik adalah faktor kunci dalam cara Charge menasihati pelanggannya, sebagian besar dealer mobil. Sementara beberapa orang mungkin percaya sekarang adalah waktu yang tepat untuk menghabiskan banyak modal pada sistem pengisian ulang, Fox mempertahankan pendekatan "kejujuran adalah kebijakan terbaik" untuk melayani dengan lebih baik, dan mempertahankan pelanggan tersebut. Dia menyebutnya sebagai “pendekatan bertahap untuk infrastruktur.”

“Saya katakan kepada pelanggan saya, hei, Anda tidak ingin merusak bank Anda karena dalam tujuh tahun ketika pemanfaatan mulai mencapai angka ini, akan ada teknologi yang lebih baru dan lebih efisien yang mungkin akan lebih hemat biaya, jadi mari kita dalam apa yang perlu dimasukkan hari ini untuk mengaktifkan pasar ini tetapi mari kita berhati-hati tentang ini karena inilah proyeksinya, ”jelas Fox.

Ketika dia mengacu pada "nomor ini" Fox sebenarnya merujuk beberapa. Selama Sebuah presentasi pada 5 Agustus, perusahaan menunjuk pada studi McKinsey baru-baru ini yang memprediksi jumlah EV di jalan AS akan mencapai 18.7 juta pada 2030, naik dari 1.7 juta pada akhir 2020 dan menyumbang lebih dari 20% penjualan kendaraan tahunan tahun itu.

Itu hanya titik awal untuk prediksi lebih lanjut yang disebutkan Fox, dibuat oleh Charge Presiden Mark LaNeve, mantan eksekutif pemasaran di General MotorsGM
Co., Ford MotorF
Co., Volvo dan AllstateSEMUA
.

"Mark percaya pada tahun 2035 itu berlipat ganda lagi dan pada tahun 2040 kami memiliki sekitar 80 juta kendaraan di jalan sehingga tujuh atau delapan tahun ke depan pendakian menanjak yang lambat kemudian mencapai angka itu dan dua kali lipat lima tahun kemudian kemudian berlipat ganda lagi," kata Fox, menambahkan jumlah model EV yang tersedia akan berlipat ganda menjadi sekitar 40 tahun depan, melampaui pertumbuhan infrastruktur pengisian daya.

Adapun dorongan Charge menuju profitabilitas, perusahaan, dalam pernyataannya, mengatakan selama 18 bulan ke depan akan fokus “pada pelaksanaan menjadi penyedia infrastruktur tepercaya dalam pengisian EV dan ruang broadband 5G.”

Bagi Fox, pertumbuhan itu juga akan datang dengan membangun hubungan yang kuat dengan karyawan dan pelanggannya.

“Orang-orang menghargai pola pikir saya yang mengutamakan keluarga. Saya berjanji untuk membawa pria dan wanita pulang setiap hari dengan selamat ke keluarga mereka. Saya gila tentang layanan pelanggan. Kami benar-benar mencoba menjawab telepon pada dering pertama,” kata Fox. “Kami akan mencapai puncak dengan anggun dan sopan seperti orang-orang yang kami layani.”