Bisakah Penempatan Virtual Membuat Iklan Motorsport Lebih Berkelanjutan?

Transportasi dekarbonisasi bukanlah masalah dengan solusi sekali pakai. Banyak pengangkatan berat dalam transportasi pribadi dapat dilakukan oleh perubahan besar seperti peralihan dari bahan bakar fosil ke listrik, tetapi meskipun demikian, seluruh rantai perlu dilibatkan untuk solusi yang benar-benar ramah lingkungan. Untuk motorsport, situasinya bahkan lebih rumit. Emisi kendaraan adalah sebagian kecil dari jejak karbon dalam balap. Sebagian besar emisi berasal dari tempat lain, dan salah satu komponennya adalah iklan di acara-acara.

Formula 1, misalnya, yang sebelumnya saya katakan perlu secara serius memikirkan kembali kredensial dekarbonisasinya, menghasilkan 256,551 ton CO2e pada 2019, tetapi hanya 0.7% dari itu berasal dari mobil F1 itu sendiri. Sisanya berasal dari kegiatan termasuk operasi acara, logistik, pabrik tim, dan perjalanan bisnis untuk karyawan dan mitra tim. Iklan di setiap acara akan menjadi bagian dari jejak itu. Agensi iklan mulai memperhatikan keberlanjutan dengan serius, misalnya dengan Purpose Disruptors yang bertujuan untuk memasukkan perubahan iklim ke dalam agenda, dan AdGreen bahkan membuat kalkulator untuk membantu agensi melakukan yang lebih baik. Tapi ini difokuskan terutama pada optimalisasi fase produksi.

Banyak sampah dapat terlibat dalam iklan fisik tradisional di lokasi acara, yang akan habis selama masa kampanye dan kemudian dibuang. Untuk motorsport di mana setiap balapan berada di lokasi yang berbeda, situasinya bahkan lebih buruk. Iklan hanya ada untuk balapan akhir pekan. Dimungkinkan untuk memindahkannya ke setiap acara baru, tetapi bagaimanapun juga ada jejak karbon yang terlibat. Mungkin tidak mungkin untuk menggunakan aset yang ada untuk sirkuit jalan, di mana ini harus disesuaikan dengan bangunan khusus di kota itu.

Jawaban potensial datang dari penggunaan iklan virtual yang lebih besar. Di sinilah iklan dimasukkan ke feed penyiaran secara digital sehingga muncul seolah-olah benar-benar berada di lokasi. Tetapi pada kenyataannya, mereka tidak. Jelas, ini tidak berlaku untuk orang yang secara fisik menghadiri acara olahraga. Tetapi dengan basis penggemar untuk motorsport yang sering menjadi pemirsa jarak jauh daripada peserta, ini bukan masalah daripada beberapa olahraga di mana sebagian besar pendapatan mereka berasal dari penggemar yang mengunjungi lapangan olahraga.

Iklan virtual telah digunakan selama beberapa tahun sekarang dalam olahraga berbasis lapangan, seperti sepak bola (sepak bola untuk pembaca Amerika). Sebuah utas di Reddit menyoroti bagaimana iklan dalam umpan pertandingan pertandingan Eropa dapat diubah untuk berbagai wilayah. Teknologi dari Supponor ini menempatkan iklan di perimeter penimbunan di pertandingan menggunakan layar LED. Penimbunan memancarkan sinyal cahaya yang tidak terlihat yang memungkinkan sistem untuk menampilkan iklan yang berbeda ke panel yang sama secara dinamis, memungkinkan Coke diiklankan di satu negara dan Pepsi di negara lain, misalnya.

Jelas, teknologi ini terbatas pada penimbunan perimeter, tetapi ada alternatif yang dapat menempatkan pesan iklan di dalam bidang itu sendiri. Broadcast Virtual's Virtual Paint dapat menyisipkan grafik iklan langsung ke permukaan permainan, misalnya di area touchline. Atau, papan reklame virtual dapat didirikan di lapangan bermain yang berisi pesan. Algoritme AI dapat mendeteksi fitur pitch, gerakan kamera, dan pemain, sehingga yang terakhir dapat tetap terlihat, dan iklan virtual akan menghilang di belakangnya saat mereka lewat.

Namun, jenis penempatan virtual ini bekerja paling baik dengan area yang tetap dan dapat diprediksi seperti penimbunan perimeter atau kisi lapangan bermain, dengan lokasi kamera statis juga. Ini tidak akan bekerja dengan mudah dengan motorsport, yang cenderung berpindah dari sirkuit ke sirkuit dan melibatkan lebih banyak variasi kamera di banyak lokasi berbeda, termasuk pemandangan udara dan bahkan di helm pengemudi. Ini adalah masalah yang jauh lebih kompleks untuk menambahkan pesan iklan.

Tapi itu bukan tidak mungkin, dan perusahaan integrasi merek Ryff memiliki jawaban potensial. Teknologinya menggunakan AI yang dipercepat GPU untuk menganalisis aspek seperti perspektif, pencahayaan, pantulan, dan bayangan dalam urutan video sehingga pesan iklan dan produk dapat diintegrasikan dengan mulus. Jika Anda tahu tentang cara kerja rendering 3D, teknologi Ryff hanya melakukan raytracing secara terbalik. Karena menyisipkan pesan secara real time, sistem dapat mengirimkan sejumlah kampanye berbeda untuk berbagai wilayah, yang penting untuk olahraga motor dengan pemirsa global di seluruh dunia. Itu juga dapat mengubah pesan setelahnya, sehingga balapan bersejarah dapat memiliki kampanye terbaru. Pesan dikunci ke dalam adegan, jadi bergeraklah dengannya meskipun kamera digeser atau di-zoom.

Hebatnya teknologi seperti ini adalah tidak perlu memasang papan reklame raksasa di sisi gedung selama beberapa hari, misalnya, kemudian diturunkan dan dibuang ke tempat sampah. Itu pemborosan besar-besaran sumber daya. Melakukan hal yang sama dengan layar LED fisik yang besar akan menghabiskan daya dan sekali lagi layar harus dipasang dan kemudian diturunkan untuk dipindahkan ke tempat lain. Untuk balapan di lokasi bersejarah, ini bahkan bisa berdampak pada konservasi bangunan yang dilindungi.

Iklan virtual memiliki potensi untuk memberikan motorsport berbagai pilihan untuk menempatkan pesan dengan mulus dalam siaran balapan langsung tanpa jejak karbon yang biasa terlibat. Untuk seri balap seperti Extreme E, yang sangat memperhatikan dampaknya terhadap lingkungan yang mereka gunakan untuk acara mereka, ini akan menjadi penting. Namun, semakin, bahkan olahraga motor tradisional seperti F1 harus mempertimbangkan bagaimana mereka dapat menghilangkan karbon, dan iklan virtual memberikan solusi yang memungkinkan.