Saham Meritor berada di $35.25 dalam perdagangan premarket pada hari Selasa, meninggalkannya $1.25, atau 3.4%, di bawah harga kesepakatan. Perdagangan di bawah harga kesepakatan dapat berarti bahwa investor tidak mengharapkan perang penawaran pecah. Sedikit lebih dari 3%, diskonnya cukup kecil untuk menunjukkan investor tidak mengharapkan masalah antimonopoli muncul. Ini berarti pengembalian yang dibutuhkan investor untuk tetap memegang saham dari sekarang sampai saat kesepakatan ditutup.
Cummins mengatakan transaksi harus ditutup pada akhir 2022.
Saham Cummins turun 0.6% dalam perdagangan premarket. Berjangka pada
S&P 500
dan
Dow Jones Industrial Average
datar.
“Akuisisi Meritor merupakan tonggak penting bagi Cummins. Meritor adalah pemimpin industri, dan penambahan kekuatan pelengkap mereka akan membantu kami mengatasi salah satu tantangan teknologi paling kritis di zaman kita: mengembangkan solusi nol karbon yang layak secara ekonomi untuk aplikasi komersial dan industri, ”kata CEO Cummins Tom Linebarger dalam berita perusahaan melepaskan.
Membeli pembuat suku cadang truk tradisional mungkin tampaknya tidak termotivasi oleh kebutuhan untuk mengatasi perubahan iklim, tetapi Meritor juga membuat suku cadang untuk truk listrik, seperti axel yang memiliki motor listrik terintegrasi ke dalamnya.
Meskipun Cummins membuat banyak mesin diesel, Cummins juga berinvestasi dalam powertrain listrik dan teknologi hidrogen. Gas hidrogen dapat dibakar atau digunakan untuk menggerakkan sel bahan bakar yang menghasilkan listrik. Dan tidak ada proses yang melibatkan emisi karbon dioksida, gas utama yang disalahkan atas perubahan iklim.
Barron menulis positif tentang Meritor pada bulan Oktober, percaya bahwa investor meremehkan peluang perusahaan untuk meningkatkan jumlah suku cadangnya yang digunakan dalam truk listrik. Investor memperlakukan Meritor seperti pemasok suku cadang truk tradisional yang berisiko terganggu oleh teknologi baru.
Memasuki perdagangan Selasa, saham Meritor diperdagangkan kurang dari 7 kali perkiraan pendapatan per saham untuk tahun 2022, sementara kesepakatan Cummins menilainya sekitar 10 kali lipat. Itu lebih dekat dengan penilaian pemasok suku cadang mobil yang lebih beragam.
BorgWarner
(BWA), misalnya, memperdagangkan sekitar 10 kali perkiraan pendapatan 2022.
Kesepakatan itu mungkin berdampak positif pada pemasok suku cadang mobil dan truk dengan kapitalisasi kecil lainnya dengan rasio harga terhadap pendapatan yang rendah.
Gandar & Manufaktur Amerika
Saham (AXL), misalnya, diperdagangkan sekitar 6 kali perkiraan pendapatan 2022. Sahamnya naik sekitar 1% dalam perdagangan premarket.
Tenneco
(TEN) diperdagangkan sekitar 2 kali perkiraan pendapatan 2022, tetapi volume perdagangan di saham sedikit sebelum pembukaan pada hari Selasa. Harga tidak berubah.
Kirim surat ke Al Root di [email dilindungi]