CEO Tesla Elon Musk telah membuat beberapa janji baru-baru ini, termasuk produksi Cybertruck yang telah lama ditunggu-tunggu dan mencari pengganti eksekutif puncak Twitter.
Investor kemungkinan harus menunggu hingga Hari investor Tesla pada bulan Maret di mana Musk dapat mengungkapkan lebih banyak strateginya untuk meningkatkan penjualan produsen kendaraan listrik tersebut.
Cybertruck Bisa Dijual Tahun 2023 Banteng Tesla dan investor Gary Black percaya bahwa Tesla akan melakukan pengiriman Cybertruck pada akhir tahun 2023 dan memperkirakan 10,000 pengiriman truk sebagai bagian dari keseluruhan perkiraan pengiriman 1.9 juta untuk tahun 2023.
Musk mengatakan produksi Cybertruck akhirnya siap dan truk dapat dijual ke konsumen pada pertengahan atau akhir tahun 2023.
Setelah bertahun-tahun menunggu, produksi dijadwalkan akan dimulai di pabrik Tesla di Austin, Texas pada bulan Juni. Segalanya tampak berjalan sesuai rencana, menurut Kepala Desainer Kendaraan Franz von Holzhausen. Dia baru saja mengungkap beberapa fitur Cybertruck dan menjanjikan kejutan besar.
Von Holzhausen meyakinkan penggemar Cybertruck bahwa desainnya sudah lengkap. “Apakah Cybertruck selesai dari perspektif desain,” dia ditanyai di podcast Ride the Lightning bersama Ryan McCaffrey.
Episode itu disiarkan pada 15 Januari. “Ya!” dia menjawab, tetapi menambahkan bahwa pensilnya tidak sepenuhnya turun.
Musk pertama kali meluncurkan prototipe pikap listrik pada November 2019 di sebuah acara promosi di Los Angeles. Tesla Cybertruck menjanjikan jangkauan listrik hingga 500 mil, peringkat derek maksimum 14,000 pound, dan harga dasar di bawah $40,000.
Pada 24 November 2019, Musk mengatakan bahwa Tesla telah menerima setidaknya 187,000 pesanan untuk Cybertruck, lima hari setelah kendaraan itu diluncurkan.
Sejak akuisisi Twitter oleh Musk senilai $44 miliar, fokusnya semakin meningkat pendapatan untuk perusahaan media sosial.
Investor Tesla ingin miliarder itu fokus pada peningkatan penjualan untuk perusahaan EV. Musk mengatakan pada 2022 bahwa dia akan mundur dari CEO Twitter ketika dia menemukan penggantinya.
Tesla terdiri dari 9.2% dari Black's Future Fund Active ETF FFND per Jan, 17. Pembuat EV mengalami kuartal keempat yang buruk karena "noise" Twitter dan dampak output produksi yang lebih rendah dari pabriknya di China, katanya.
"Saya ingin tahu kapan dia akan mengumumkan CEO untuk Twitter," kata Black.
Future Fund ETF, yang diluncurkan pada Agustus 2021, membeli lebih banyak saham Tesla minggu lalu seharga $105 per saham, tetapi Black tidak mengungkapkan jumlah sahamnya.
Merek Tesla belum "terpukul" meskipun ada kekhawatiran bahwa Musk hanya berfokus pada Twitter setelah menjadikan perusahaan itu pribadi pada bulan Oktober, katanya.
Ketika kesukaan Tesla turun, Musk tidak melanjutkan tweet sikap konservatif, kata Black.
"Elon adalah orang yang cerdas dan belajar untuk berhenti men-tweet pandangan yang lebih konservatif," katanya. “Anda tidak ingin merek Anda terpengaruh oleh pandangan Anda yang lebih condong ke kanan, terutama jika waralaba pelanggan Anda terlalu diindeks ke Demokrat yang ramah iklim. Itu mengganggu mereka.”
Eksekutif Nomor Dua Tesla Kepala eksekutif Tesla China Tom Zhu dipromosikan untuk menjalankan pabrik produksi dan operasi penjualan pembuat EV di AS di Eropa dan Amerika Utara, menurut Reuters.
Zhu "sangat dihormati dan membangun bisnis yang hebat di China," kata Black. “Akan menarik untuk melihat bagaimana dia menjalankan bisnis AS.”
Tesla melewatkan target pengiriman 2022 dan Musk memangkas harga dua model andalannya dengan tajam: sedan Model 3 level awal dan SUV Model Y, yang merupakan 95% dari pengiriman tahun 2022.
Penurunan harga berkisar dari 6% hingga 20% dan ada dua model yang memenuhi syarat untuk mendapatkan keuntungan dari kredit pajak federal AS yang baru sebesar $7,500.
Pemotongan harga diperlukan meskipun akan berdampak pada margin keuntungan dalam jangka pendek, kata Black.
“Mereka harus melakukan sesuatu untuk mendapatkan pertumbuhan volume,” katanya. “Sulit untuk mengatakan apakah mereka terlalu banyak. Mereka perlu melakukannya.”
Pemotongan harga di AS dan China memiliki "sidik jari Zhu pada mereka," kata Black.
Zhu menjabat sebagai eksekutif profil tertinggi kedua Tesla adalah hal positif bagi perusahaan.
"Rekam jejaknya berbicara sendiri, dengan asumsi dia bisa melakukan hal yang sama di AS," katanya.
Musk harus memfokuskan upayanya pada Tesla karena nilai sahamnya turun 65% tahun lalu.
"Kami tidak ingin melihat Elon pergi ke mana pun," kata Black. “Dia membawa bisnis ke tempatnya. Kami ingin dia bertahan.”
Hari Investor Mengungkapkan Black dan banyak investor lainnya ingin Musk menggunakan tumpukan uang tunai yang diakumulasikan oleh Tesla untuk membeli kembali saham perusahaan.
Selama 2022 Tesla menghasilkan $9 miliar arus kas bebas , menurut FactSet.
Data yang menunjukkan merek Tesla tidak dirugikan oleh dampak kesepakatan Twitter dapat meningkatkan valuasi perusahaan, kata Black, yang memiliki target harga $370 dalam 12 bulan.
Menjelaskan apakah Tesla akan membangun Gigafactories di negara-negara seperti atau Meksiko akan meningkatkan penjualan.
“Jika mereka ingin menjual 10 juta kendaraan pada tahun 2030 setiap tahun, mereka membutuhkan 10 Gigafactories yang masing-masing memproduksi 1 juta” kendaraan karena pabrik Fremont hanya memproduksi 600,000 setiap tahun sementara pabrik di Berlin dan Austin masing-masing memproduksi 250,000, katanya. .
Megapacks Tesla atau unit penyimpanan baterai dapat menghasilkan laba tambahan sebesar $2 miliar per tahun jika 5,000 unit terjual dengan harga $0.50 per saham, katanya.
Kemampuan manufaktur Lathrop, California untuk Megapacks mulai online selama kuartal ketiga dan dimaksudkan untuk dijual ke utilitas
"Elon adalah pemikir jangka panjang," tambah investor itu.
Dewan Tesla Membutuhkan Tingkat Pertumbuhan "Realistis". Black, mitra pengelola di Future Fund, mengatakan dia akan "senang melihat dewan merespons apa yang terjadi pada saham" karena ada kekhawatiran untuk pertumbuhan jangka panjang Tesla.
Dewan perlu “menghasilkan tingkat pertumbuhan yang lebih realistis seperti 35%, bukan 50%,” katanya.
Dewan Tesla juga harus "menyadari" bahwa perusahaan sekarang menghadapi pembatasan permintaan lebih dari kendala pasokan dan harus fokus pada bidang-bidang seperti periklanan dan PR agar perusahaan dapat mencapai penilaian $3 triliun pada tahun 2030.
“Mereka perlu menyadari bahwa dunia telah berubah dan tidak bisa memiliki mentalitas seperti itu lagi,” katanya.
Tesla mengandalkan penjualan mobil dari mulut ke mulut daripada memiliki anggaran iklan yang besar seperti para pesaingnya. Perusahaan tidak memiliki tim PR untuk menjawab pertanyaan dari media.
Perusahaan juga harus fokus pada peningkatan pendidikan tentang keselamatan kendaraan Tesla karena dapat meningkatkan ekuitas merek karena "mengemudi sendiri menjadi lebih dari norma," katanya. “Mereka bisa melakukan pekerjaan yang lebih baik.
Sumber: https://www.thestreet.com/technology/cybertruck-could-boost-revenue-says-big-tesla-investor?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo