Delta melarang karyawan menggunakan ruang tunggu Sky Club

Delta Air Lines berencana untuk mengekang akses karyawan ke ruang tunggu bandara yang mewah dan populer bulan depan, upaya terbarunya untuk mengurangi kepadatan.

Mulai 2 Februari, Delta tidak akan mengizinkan karyawan untuk menggunakan Klub Langit bandara maskapai saat mereka siaga terbang dengan hak istimewa perjalanan perusahaan, maskapai mengatakan kepada staf dalam memo panjang pada hari Rabu. Mereka juga akan dilarang menggunakan Sky Club saat bepergian untuk bisnis perusahaan.

“Diskon karyawan untuk keanggotaan Delta Sky Club juga dihentikan,” bunyi memo yang dilihat CNBC. “Meskipun kami memahami ini mungkin mengecewakan, ketahuilah bahwa keputusan ini tidak dibuat dengan enteng. Kami yakin Anda akan setuju bahwa memberikan pengalaman yang lebih baik kepada pelanggan kami yang paling setia harus menjadi prioritas kami.”

Lounge tidak gratis untuk karyawan Delta. Tapi mereka bisa mengaksesnya, asalkan mereka memiliki kartu kredit tertentu atau membeli keanggotaan Sky Club, saat bepergian dengan tunjangan karyawan atau terbang dengan kursi nonrevenue, yang disebut nonrevving. Bulan depan, staf hanya akan diberi akses ke lounge jika mereka terbang dengan tiket berbayar.

Kursi gratis di pesawat adalah keuntungan besar bagi staf maskapai penerbangan, dan tidak hanya digunakan untuk liburan. Pilot dan pramugari sering tidak tinggal di kota basis maskapai mereka dan pergi bekerja tanpa membayar kursi jika ruang tersedia.

“Saat kami mengutamakan pelanggan dan memastikan bahwa mereka mendapatkan pengalaman terbaik, mereka akan terus memilih produk dan layanan premium Delta — yang pada akhirnya menguntungkan kita semua,” lanjut memo tersebut.

Delta sebelumnya mengumumkan kebijakan yang lebih ketat untuk masuk ke Sky Club untuk pelanggan reguler, juga akan berlaku pada bulan Februari.

“Orang-orang Delta memahami peran yang kita semua mainkan dalam memberikan pengalaman pelanggan yang lebih baik. Itulah mengapa karyawan akan menahan diri untuk tidak mengakses Delta Sky Club saat menggunakan hak istimewa perjalanan siaga atau bepergian untuk bisnis perusahaan,” kata maskapai tersebut dalam sebuah pernyataan.

Langkah-langkah tersebut dilakukan saat Delta mencoba mengurangi antrean panjang dan keramaian di lounge. Wisatawan telah kembali berbondong-bondong, membawa tumpukan mil frequent flyer terakumulasi selama pandemi Covid dan American Express kartu hadiah yang memberikan izin masuk ke klub.

Delta dan operator besar lainnya membuat status elit lebih sulit untuk mendapatkan tahun ini sebagai tanggapan, mengurangi setelah pandemi gratis yang memungkinkan pelanggan yang di-ground untuk mempertahankan tunjangan mereka. Mereka juga membuat lounge lebih besar.

Perubahan yang diumumkan Rabu juga berlaku untuk karyawan maskapai lain yang terbang dengan Delta melalui tunjangan perjalanan staf gratis. Seorang juru bicara Delta mengatakan data tidak tersedia tentang berapa banyak karyawan yang menggunakan ruang tunggu bandaranya saat tidak beroperasi.

Karyawan dan pensiunan yang membeli keanggotaan klub atau memiliki kartu Amex yang disertakan dengan akses ruang tunggu dapat meminta penggantian biaya prorata dari Delta, kata maskapai tersebut.

“Solusi untuk masalah crowding yang mereka ciptakan sendiri adalah dengan mem-boot karyawan mereka sendiri,” kata seorang pilot Delta, yang berbicara tanpa menyebut nama karena dia tidak diizinkan untuk berbicara dengan media. Pilot mengatakan bahwa dia dan istrinya masing-masing memiliki kartu Amex Platinum, yang membawa biaya tahunan $695, dan bahwa dia menggunakan Sky Club sebulan sekali untuk "mendapatkan satu jam kedamaian dan ketenangan" sebelum penugasan selama berhari-hari. Lounge menawarkan beragam makanan, minuman, tempat duduk, dan ruang kerja gratis.

“Kami bukan freeloader,” kata pilot, yang mengatakan dia dan istrinya menghabiskan ribuan dolar sebulan untuk kartu Amex mereka, tetapi dia sedang mempertimbangkan untuk membatalkannya karena perubahan akses ruang tunggu. "Saya bukan Jeff Bezos."

Seorang juru bicara serikat pilot Delta, Asosiasi Pilot Jalur Udara, menolak berkomentar dan mengatakan bahwa keuntungan tersebut tidak dinegosiasikan dalam kontrak penerbang. Pemimpin serikat telah meninjau proposal kontrak baru minggu ini yang dapat mengarah pada kesepakatan tentatif.

Seorang pramugari Delta yang juga berbicara kepada CNBC dengan syarat anonim karena alasan yang sama dengan pilot, menyebut keputusan itu "mengerikan dan memalukan".

“Ini adalah keputusan yang akan dibuat oleh Spirit, bukan warisan Delta,” kata pramugari, mengacu pada spanduk maskapai murah industri, yang tidak memiliki ruang tunggu.

Delta tahun lalu mendorong para pemimpin senior untuk melewatkan Klub Langit untuk menghindari keramaian. Delta tidak mengatakan apakah pihaknya berencana untuk membatalkan kebijakan tersebut, yang setelah 2 Februari akan berlaku sampai pemberitahuan lebih lanjut.

Amerika dan Serikat mengatakan mereka tidak merencanakan perubahan kebijakan serupa untuk lounge mereka, meskipun operator kadang-kadang mengubah kebijakan perjalanan karyawan. Misalnya, operator tersebut menghentikan sementara tunjangan perjalanan karyawan tertentu ke London selama musim panas karena kemacetan.