Domino's sedang membangun armada kendaraan listrik GM untuk pengiriman pizza di masa mendatang

Domino Pizza akan meluncurkan armada kendaraan listrik Chevy Bolt 2023, 800 unit GM EV secara total di seluruh AS dalam beberapa bulan mendatang, karena tampaknya tidak hanya mengurangi dampak lingkungannya tetapi juga menarik pengemudi pengiriman baru.

Restoran rantai pizza sebelumnya telah menetapkan tujuan emisi karbon nol bersih pada tahun 2050, dan CEO Russell Weiner mengatakan mengoptimalkan cara pengiriman pizza adalah kuncinya.

“Domino's didirikan pada tahun 1960 sebagai perusahaan pengiriman, dan kami pergi tidur setiap malam dan bangun setiap pagi sambil berkata 'bagaimana kita bisa menjadi lebih baik?'” Weiner mengatakan kepada Jim Cramer dari CNBC di “Mad Money” minggu lalu. “Ini adalah cara kita bisa menjadi lebih baik; layanan yang lebih baik bagi pelanggan kami dan lebih baik bagi lingkungan.”

Chevy Bolt EV akan memberi perusahaan emisi nol knalpot dan biaya pemeliharaan rata-rata yang lebih rendah daripada kendaraan nonlistrik, serta pengurangan biaya bahan bakar, menurut Domino's. Kendaraan baru yang memiliki jangkauan 259 mil ini akan diberi merek khusus dengan logo Domino.

100 kendaraan awal telah tiba di toko waralaba dan perusahaan tertentu di seluruh AS pada bulan November, dengan tambahan 700 tiba selama beberapa bulan mendatang. Domino's memiliki 6,643 toko di seluruh AS pada 11 September, dengan 402 di antaranya merupakan lokasi perusahaan.

Adopsi armada EV ini bukan pertama kalinya Domino berupaya mengoptimalkan cara pengiriman pizza.

Pada tahun 2014, perusahaan memperkenalkan kendaraan pengiriman DXP, Chevrolet Spark yang dibuat khusus dengan fitur oven penghangat bawaan dan kompartemen khusus untuk menyimpan barang-barang seperti soda.

Domino's juga telah merintis pengiriman tanpa pengemudi dengan perusahaan robotika Nuro, mengantarkan pizza dengan kendaraan on-road otonom di lokasi jaringan Woodland Heights di Houston, Texas. Start-up lain, seperti Refraction AI, telah menguji kendaraan otonom yang cocok untuk pengiriman pizza.

Domino's juga melihat untuk bergerak di luar pengiriman mobil tradisional, meluncurkan program pengiriman sepeda elektronik pada tahun 2019 di toko-toko di kota metropolitan besar seperti Baltimore dan Miami. Sekarang mengantarkan pizza dengan sepeda listrik dan skuter di 24 pasar internasional.

Meluncurkan armada baru GM EV juga diharapkan dapat membantu perusahaan dalam upaya perekrutan pengemudi.

“Itu hanya memungkinkan kami untuk memasuki kelompok pengemudi yang berbeda,” kata Weiner. "Jika Anda berpikir tentang hari ini, yang kami lakukan adalah mempekerjakan orang dengan mobil, tetapi itu menjadi sangat kompetitif dengan apa yang sedang terjadi."

Ada banyak orang yang bekerja di toko Domino atau pekerja potensial yang memiliki SIM, dan Weiner berkata, "yang mereka butuhkan hanyalah sebuah mobil... ini cara yang bagus bagi kami untuk mendatangkan tenaga kerja tambahan pada saat pasar sedang ketat."

Sementara beberapa toko perusahaan mensyaratkan pelamar pengemudi pengiriman untuk menggunakan kendaraan mereka sendiri, beberapa menyediakan mobil.

Weiner mengatakan bahwa metrik perekrutan perusahaan termasuk lamaran dan perekrutan baru per minggu kembali ke angka pra-Covid, tetapi dia menambahkan, “masih ada celah yang harus diisi, dan itulah bagian dari alasan kami melakukan hal seperti ini untuk mendatangkan arus masuk dan berikan beberapa pilihan lagi.”

Pada panggilan pendapatan kuartal ketiga perusahaan dengan analis pada 13 Oktober, Weiner mengatakan kepegawaian tetap menjadi kendala, "tetapi kepercayaan diri saya pada kemampuan kami untuk menyelesaikan banyak tantangan tenaga kerja pengiriman kami sendiri telah tumbuh selama beberapa kuartal terakhir."