Jangan Berharap Banyak Perubahan Jadwal IndyCar Series NTT 2023

Pengumuman resmi jadwal IndyCar NTT 2023 masih beberapa minggu lagi, tetapi dua petinggi Penske Entertainment telah mengkonfirmasi tempat yang sama akan berada di jadwal untuk musim depan.

Baik CEO Penske Entertainment Mark Miles dan Wakil Presiden Penske Entertainment Michael Montri memberi tahu saya bahwa tidak ada tempat baru musim depan dan tidak ada trek yang akan dihapus dari jadwal pada tahun 2023.

Bahkan, keduanya mengindikasikan jadwal akan terlihat hampir sama musim depan.

Yang tersisa adalah menyesuaikan jadwal dalam hal tanggal balapan agar sesuai dengan jadwal mitra televisi NBC.

Tahun ini, 14 dari 17 balapan dalam jadwal disiarkan di NBC. Dua balapan lagi – Grand Prix Chevrolet Detroit 5 Juni dan Bommarito Automotive Group 20 pada 500 Agustus di World Wide Technology Raceway ada di USA Network.

17 Juli Honda Indy Toronto disiarkan di layanan streaming Peacock NBC.

“Kami selalu membuat jadwal hingga final dan itulah niat kami,” kata Miles.

Ketika ditanya apakah akan ada tempat baru, Miles menjawab, “Saya meragukannya.”

Montri lebih terbuka dalam membahas jadwal untuk 2022. Dia bertanggung jawab untuk menegosiasikan tanggal balapan dengan trek mitra IndyCar.

“Kami telah mengatakan selama ini kami menyukai ekuitas tanggal, kami menyukai pasar tempat kami berada, kami menyukai mitra yang kami miliki di pihak promotor sehingga 2023 akan terlihat serupa,” kata Montri. “Mungkin ada beberapa pergeseran tanggal, tetapi akan terlihat serupa.”

Drop-off dan tambahan?

“Duduk di sini hari ini, saya rasa tidak,” kata Montri.

Beberapa minggu yang lalu, ada desas-desus yang menargetkan Pittsburgh untuk balapan jalanan potensial, tetapi Miles dengan tegas mengatakan tidak ada rumor itu.

"Ini seperti seseorang melihat peta Amerika Serikat dan berkata, 'IndyCar membutuhkan kencan di Amerika Serikat Timur' dan melemparkan anak panah ke papan dan mendarat di Pittsburgh," kata Miles. "Kami belum melakukan diskusi dengan siapa pun yang melibatkan balapan di sana."

Pemilik IndyCar, Roger Penske, percaya pada ekonomi saat ini, jadwal 17 balapan paling cocok untuk IndyCar dan timnya. Ukuran paddock telah berkembang dalam beberapa tahun terakhir dan pada akhir pekan IndyCar tertentu, bisa ada sebanyak 27 atau 28 mobil di grid awal.

Sebagian besar entri tersebut disponsori dan dengan peningkatan kehadiran penonton di situs dan di televisi, lebih banyak perusahaan telah menemukan IndyCar sebagai pengeluaran yang baik untuk mempromosikan merek mereka.

Penske lebih memilih untuk mengambil pendekatan hati-hati untuk memperluas jadwal dan itulah sebabnya jadwal IndyCar 2023 akan terlihat sangat mirip dengan tahun ini.

Dari trek pada jadwal saat ini, perjalanan ke Texas Motor Speedway pada 20 Maret menimbulkan kekhawatiran bagi IndyCar. Meskipun hari itu indah, kombinasi dari start balapan yang lebih awal (11:30 waktu setempat) dikombinasikan dengan apa yang tampak seperti kurangnya promosi menghasilkan kerumunan kecil yang memalukan.

Ketika Texas Motor Speedway menyelenggarakan balapan Seri IndyCar pertamanya pada tahun 1997, tribun penonton dipadati oleh 129,000 penonton.

Pada 20 Mei, tampaknya ada 5,000 penonton di lokasi dan itu mungkin perkiraan yang murah hati.

Roger Penske, Miles, dan Montri semuanya menyatakan keprihatinannya dalam bekerja dengan trek untuk meningkatkan promosi dan menarik lebih banyak penonton.

Seri IndyCar NTT sangat membutuhkan oval pada jadwal dan Texas Motor Speedway 1.5 mil adalah salah satu dari hanya dua "oval besar" pada jadwal. Yang lainnya adalah Indianapolis Motor Speedway 2.5 mil.

Ini adalah balapan pertama di mana Eddie Gossage, presiden lama dan manajer umum Texas Motor Speedway, tidak bertanggung jawab untuk mempromosikan kontes. Dia mengumumkan pengunduran dirinya tahun lalu dan digantikan oleh Rob Ramage sebagai General Manager.

Pada hari Kamis, Speedway Motorsports, Inc. mengumumkan bahwa Ramage telah dipromosikan menjadi Wakil Presiden Senior Hubungan Pemerintah dan Wakil Penasihat Speedway Motorsports.

Dia telah digantikan oleh eksekutif veteran AEG Mark Faber, yang bergabung dengan TMS setelah menjabat sebagai Wakil Presiden Senior Kemitraan Global di T-Mobile Arena di Las Vegas.