Kekuatan perdagangan peti kemas di pasar global diyakini akan meningkat seiring meredanya dampak pandemi secara perlahan; sehingga membawa lebih banyak keuntungan bagi operator angkutan di seluruh papan.
Sementara itu, kendaraan investasi dan pelabuhan raksasa milik Dubai DP World melaporkan pada hari Jumat, 19 Agustus, rekor peningkatan pendapatan sebesar 60.4% menjadi $7.93 miliar, menghasilkan laba semester pertama sebesar $721 juta, peningkatan 51.8% tahun-ke-tahun (YoY).
DP World sepenuhnya dimiliki oleh Dubai World, sebuah perusahaan induk global dan investor jangka panjang yang berfokus pada sektor-sektor strategis yang akan membantu diversifikasi ekonomi Dubai. Ini termasuk, namun tidak terbatas pada, transportasi dan logistik, dok kering dan maritim, pembangunan perkotaan, investasi, dan jasa keuangan.
Di sisi lain, DP World adalah salah satu bisnis rantai pasokan global terbesar yang berfokus pada terminal pelabuhan dan logistik kargo. Kemitraan mereka baru-baru ini dengan dana pensiun publik Kanada, Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ), akan membantu DP mendiversifikasi investasinya, kemungkinan membawa nilai perusahaan menjadi $23 miliar.
Oleh karena itu, sebagian besar investasi yang ingin dilakukan DP World akan masuk ke Eropa, Timur Tengah, dan Afrika, sekitar 66% dari semua investasi, dengan Australia dan Amerika mengambil 22% dari investasi, Asia Pasifik dan India 10%. , dan seluruh dunia 2%.
Usaha patungan
Pada Juni 2022, DP World memperluas kemitraannya dengan menandatangani perjanjian dengan Dana Investasi dan Infrastruktur Nasional India (NIIF), menawarkan $300 juta kepada perusahaan untuk mempercepat investasi di seluruh pelabuhan dan logistik di India. Selanjutnya, kemitraan tambahan dibentuk dengan lengan pembangunan Inggris, British International Investment (BII) (sebelumnya CDC Group), di Afrika.
Tujuan dari kemitraan ini adalah untuk memodernisasi dan memperluas tiga pelabuhan di Dakar (Senegal), Sokhna (Mesir), dan Berbera (Somaliland). DP world mengharapkan untuk menginvestasikan $ 1 miliar lagi selama beberapa tahun ke depan untuk meningkatkan logistik dan bisnis pelabuhan Afrika.
Akhirnya, DP World sadar bahwa tingkat pertumbuhan yang mereka alami tidak akan bertahan lama karena mereka mengharapkannya untuk moderat di paruh kedua tahun ini.
Secara keseluruhan, lingkungan makro dan geopolitik terlalu tidak terduga saat ini, sebagian karena meningkatnya inflasi dan hasil yang tidak diketahui dari dampak dari Rusia. invasi ke Ukraina.
Beli saham sekarang dengan Pialang Interaktif – platform investasi tercanggih
Penolakan tanggung jawab: Konten di situs ini tidak boleh dianggap sebagai saran investasi. Investasi itu spekulatif. Saat berinvestasi, modal Anda berisiko.
Sumber: https://finbold.com/dubai-governments-investment-vehicle-reaped-solid-profits-in-h1-2022/