Truk Listrik, Harga Lebih Rendah, Merek Terkenal, Nyalakan Bunga EV

Lebih banyak pembeli mobil mempertimbangkan kendaraan listrik, dengan meningkatnya truk listrik, kendaraan listrik dari merek "warisan" yang sudah mapan, dan EV yang lebih terjangkau, menurut penelitian terbaru.

Singkatnya, EV dan mereka yang ingin membelinya menjadi arus utama, kata KC Boyce, wakil presiden praktik Otomotif & Mobilitas dan Energi di firma penelitian dan analisis data. Eskalen.

“Orang-orang yang telah membeli, atau yang sangat dekat untuk membeli EV – ada timbal baliknya,” kata Boyce, mengutip hasil terbaru dari survei tahunan pembeli mobil yang disebut EVMaju, yang mengeksplorasi motivasi pembeli mobil.

“Ada jangkauan; kecepatan pengisian; kualitas dan daya tahan. Pengadopsi awal bersedia melakukan pengorbanan itu, ”katanya dalam wawancara telepon baru-baru ini.

Sebagai imbalan atas pengorbanan dalam kategori tersebut, pengadopsi awal telah mendapatkan nilai yang dirasakan dari powertrain listrik, pada inovasi, dan memiliki teknologi terbaru, kata Boyce. Pembeli EV pasar massal juga menghargai hal-hal itu, tetapi bukan sebagai prioritas tertinggi, katanya.

“Saat kami beralih dari pengguna awal ke yang lebih umum, mereka tidak mau melakukan pengorbanan yang sama. Mereka menginginkan mobil atau truk yang bagus, yang kebetulan memiliki powertrain listrik, ”kata Boyce.

Menurut Escalent, 35% responden survei dalam survei tahun ini lebih memilih membeli EV dari produsen mobil yang sudah mapan. Itu lebih dari 24% yang mengatakan mereka akan menyukai startup EV. Hebatnya, 41% ragu-ragu, kata survei itu.

Tesla sejauh ini terus menyumbang pangsa pasar terbesar dari penjualan EV AS, tetapi itu bisa berubah karena merek-merek lama yang sudah mapan meluncurkan EV dalam gaya bodi yang lebih populer dan lebih terjangkau - yaitu pickup, SUV, dan crossover, kata Escalent.

“Gagasan bahwa pemain baru di pasar otomotif akan tetap menjadi pemimpin karena semakin banyak merek mapan memperluas penawaran EV mereka masih jauh dari kepastian,” kata Boyce.

Dalam survei terpisah, JD Power mengatakan ada bagian yang lebih besar dari pertimbangan EV di antara pemilik barang mewah. Tapi pangsa itu relatif datar, vs pertumbuhan substansial dalam pertimbangan EV di antara pembeli pasar massal.

Menurut JD Power Studi Pertimbangan Kendaraan Listrik diterbitkan 26 Mei, sekitar 37% dari pemilik kendaraan premium menunjukkan bahwa mereka "sangat mungkin" untuk mempertimbangkan EV untuk pembelian berikutnya, vs 21% dari mereka yang saat ini memiliki kendaraan pasar massal.

Namun, persentase pemilik barang mewah hanya meningkat 1% dibandingkan survei yang sama tahun lalu, sementara pangsa pemilik pasar massal meningkat 6%, kata JD Power.