Oleh Jarrett Banks
Eve UAM, LLC, sebuah perusahaan Embraer dan pemimpin dalam pengembangan solusi Urban Air Mobility generasi berikutnya, mengumumkan pada bulan Desember yang berencana untuk mencatatkan saham di NYSE melalui merger dengan Zanite Acquisition Corp. (Nasdaq: ZNTE, ZNTEU, ZNTEW). Setelah penutupan transaksi dengan Zanite, Zanite akan mengubah namanya menjadi Eve Holding, Inc. dan akan terdaftar di NYSE di bawah simbol ticker baru, “EVEX” dan “EVEXW.”
IPO Tepi duduk bersama Wakil Presiden Eve Andre Stein dan Jerry DeMuro untuk mengetahui lebih lanjut.
Apakah Anda khawatir dengan keadaan pasar SPAC saat ini dengan penebusan tinggi, banyak transaksi?
Jerry DeMuro: Kita tidak bisa mengontrol itu. Yang dapat kami kendalikan adalah berfokus pada pengembangan pesawat yang akan menjadi yang terbaik di kelasnya dalam hal efisiensi operasional, tingkat pemanfaatan, dan lain-lain, dan benar-benar berfokus pada laser pada mobilitas udara perkotaan.
Alasan lain mengapa kami tidak terlalu fokus pada apa yang terjadi di pasar makro, kami telah sangat berhasil dalam meningkatkan PIPE sekarang, ketika kami pertama kali mengumumkan kesepakatan pada bulan Desember, saya pikir itu sekitar $305 juta. Sejak itu, kami telah menambahkan sedikit lebih dari $50 juta. Jadi, kami memiliki PIPA hampir $360 juta. Dan sekarang dalam kepercayaan di SPAC adalah sekitar $235 juta atau lebih.
Why apakah Eve memutuskan untuk pergi?e SPAC rute bukannya IPO tradisional?
DeMuro: Ini benar-benar memungkinkan Hawa untuk mendapatkan yang terbaik dari kedua dunia. Kelincahan dan inovasi seorang pengganggu teknologi untuk bergerak cepat, memunculkan model bisnis baru. Dan bukan berarti Embraer sama sekali tidak menyenangkandperusahaan gy, tetapi perusahaan yang sangat kecil, mentalitas bintang dengan kelincahan itu. Namun, kami memiliki kemewahan dari semua dukungan yang disinggung di dalamnya video singkat di muka: Embraer dengan sejarahnya yang kaya, hubungan kontraktual di bawah perjanjian layanan utama selama 15 tahun untuk membeli tidak hanya layanan, tetapi juga memanfaatkan semua infrastruktur yang dimiliki Embraer di sisi pengembangan, dan juga pada dukungan purna jual serta penjualan dan pemeliharaan.
Bisakah Anda memberi kami nama apa pun?f pelanggan Andas?
Andre Stein: SkyWest dan Republic, yang tidak hanya menjadi pelanggan, tetapi juga berinvestasi di perusahaan. Mereka adalah dua maskapai regional terbesar di dunia. Mereka menerbangkan jaringan besar yang terlihat seperti apa yang diharapkan untuk dilihat pada mobilitas udara perkotaan, hanya dalam skala geografis yang berbeda. Tapi mereka adalah jaringan yang sangat luas. Kami memiliki beberapa operator helikopter terbesar di dunia, seperti Bristol yang beroperasi di AS, di Eropa, beberapa negara lain di dunia, seperti Halo yang beroperasi di AS dan Inggris. Kita punya Helisul, yang merupakan operator helikopter darat terbesar di Brasil. Kami memiliki kemitraan dengan maskapai yang berbeda juga di Afrika dan Eropa, seperti yang saya katakan, di Asia. Perusahaan berbagi perjalanan yang memiliki Bmemuatkan, yang saat ini mungkin merupakan operator mobilitas udara perkotaan terbesar di duniald.
Berapa jangkauan di pesawat yang terisi penuh?
Gelas bir: Jaraknya sekitar 100 kilometer atau 60 mil. Itu lebih dari cukup untuk mencakup semua urban sprawl, jadi kami fokus pada pasar itu dan mengoptimalkan pesawat untuk itu, tetapi sebagian besar misi akan menempuh jarak sekitar 20 mil atau 30 kilometer. Itu berarti Anda tidak perlu mengisi ulang seluruh baterai. Waktu pengisian daya biasanya antara 10 hingga 15 menit. Kami tidak berharap untuk memindahkan baterai dari pesawat. Itu akan membutuhkan lebih banyak logistik. Tetapi 10 hingga 15 menit itu akan lebih dari cukup untuk mengisi daya pesawat untuk misi berikutnya.
Apa yang paling Anda sukai untuk sisa tahun ini?
DeMuro: Saya sangat bersemangat tentang kemajuan yang kami buat dalam pengembangan, tidak hanya kendaraan, tetapi semua elemen ekosistem. Kami bekerja dengan konsorsium, dan hampir di setiap benua dengan regulator dan operator pada struktur regulasi. Jadi keempat elemen ekosistem itu, banyak sekali pencapaian besar di sini di tahun depan. Jadi sangat menarik untuk melihat hal ini berkembang lebih dari sekadar fase berdiri.
Kontak:
Jarrett Banks, Editor Besar
Twitter: @IPOEge
Instagram: @IPOEge
Sumber: https://finance.yahoo.com/news/eve-uam-llc-co-ceos-120050578.html