CEO Ford Jim Farley mengungkapkan mengapa 2024 Mustang tetap bertenaga gas

DETROIT - Ford Motor CEO Jim Farley berada di elemennya Rabu malam, dikelilingi oleh gearheads dan model Mustang 2024 baru pembuat mobil, termasuk versi performa tinggi baru yang mengejutkan disebut "Kuda Hitam".

Tidak ada pembicaraan tentang kendaraan listrik atau keberlanjutan selama pembukaan untuk pameran mobil Detroit. Hanya putaran mesin dan derit ban, yang disambut tepuk tangan ratusan pemilik Mustang yang hadir.

berita investasi terkait

Brad Gerstner dari Altimeter Capital mengungkapkan saham baru di Tesla

Adegan itu berlangsung sangat kontras ke acara terbaru lainnya untuk Farley dan Ford, yang telah menggembar-gemborkan elektrifikasi dan tujuan hijau. Itu karena meskipun transisi EV, Mustang bertahan dengan mesin bertenaga gas untuk kendaraan generasi ketujuh pada tahun 2024.

Itu mungkin mengejutkan, mengingat Ford's berencana untuk menginvestasikan $ 50 miliar di kendaraan listrik baru di tahun-tahun mendatang, serta rencana yang diharapkan untuk Dodge Challenger dan Chevrolet Camaro — saingan terbesar Mustang — untuk menggunakan listrik.

Jadi mengapa Ford tetap menggunakan mesin bensin untuk kendaraan barunya? Farley berkata, pada dasarnya, karena itu bisa ... dan karena itu masuk akal bisnis yang baik untuk masa mendatang.

Ford Mustang bisa berada di segmen dengan sendirinya di tahun-tahun mendatang, memaksa mereka yang masih haus akan mobil otot coupe Amerika untuk datang ke merek tersebut. Itu termasuk pelanggan non-AS, yang mewakili sekitar 20% dari penjualan Mustang.

“Orang-orang meninggalkan segmen, seperti Dodge, jadi kami memiliki kesempatan untuk benar-benar menghadirkan sesuatu yang baru tentang Mustang,” kata Farley mengikuti debut Mustang 2024. “Ini akan memberi kami keuntungan besar karena banyak orang masih menyukai mobil jenis ini.”

Sementara segmen mobil otot Amerika telah menyusut dari dulu, masih ada permintaan untuk kendaraan, yang juga dapat menarik perhatian dan pelanggan baru untuk merek masing-masing.

Saat Ford berinvestasi dalam EV, Farley mengatakan pembuat mobil akan terus berinvestasi dalam bisnis tradisionalnya. Dia bagian dari rencana baru CEO untuk menumbuhkan penjualan di seluruh bisnis tradisionalnya, EV dan kendaraan komersial.

Farley dan Ketua Ford Bill Ford menolak mengatakan apakah Mustang generasi ketujuh diharapkan menjadi versi mobil bertenaga gas terakhir.

"Jika orang tidak menginginkannya lagi, itu akan hilang, tetapi saya pribadi percaya orang akan menginginkan kendaraan ini untuk beberapa waktu," kata Ford, menambahkan "hari itu akan datang dengan air mata berlinang."

Farley mengatakan alasan besar Ford melanjutkan Mustang bertenaga gas adalah, ironisnya, keberhasilannya Mustang Mach-E, crossover serba listrik yang pertama kali dijual pada akhir 2020 dan telah terjual lebih banyak dari versi bertenaga gas selama beberapa bulan.

Mach-E, yang hampir tidak ada hubungannya dengan Mustang bertenaga gas selain nama, telah membawa Ford menjadi merek EV terlaris kedua di negara ini.

Keberhasilan EV itu telah memberi pembuat mobil lebih banyak fleksibilitas untuk melanjutkan dengan model bertenaga gas, dibandingkan dengan pembuat mobil saingan yang harus mengejar penjualan kendaraan listrik dan kredit emisi peraturan yang diberikan untuk mereka.

Pembuat mobil diharuskan untuk memiliki sejumlah kredit peraturan setiap tahun. Jika perusahaan tidak dapat memenuhi target, dapat membeli kredit dari perusahaan lain, seperti Tesla, yang memiliki kelebihan kredit.

"Mustang Mach-E, dengan cara tertentu, diciptakan, memungkinkan mobil ini terjadi," kata Farley. “Pesaing membeli kredit untuk emisi, dan mereka tidak bisa keluar dengan kendaraan semacam ini.”

Dodge mengatakan peraturan emisi seperti itu adalah salah satu alasan penghentian produksi Charger dan Challenger bertenaga gas pada akhir tahun depan. Chevrolet diperkirakan akan mengakhiri produksi Chevy Camaro bertenaga gas di tahun-tahun mendatang sebagai bagian dari Mesin umum' berencana untuk secara eksklusif menawarkan EV pada tahun 2035.

Seorang juru bicara Dodge, sebuah divisi dari bintang, mengatakan dalam mengumumkan mobil otot listrik, perusahaan "merayakan akhir era - dan awal dari masa depan listrik baru yang cerah."

Seorang juru bicara Chevrolet mengatakan perusahaan tidak mengomentari produksi masa depan, tetapi menambahkan, "Camaro terus memainkan peran penting dalam jajaran mobil performa Chevrolet dan tetap menjadi kendaraan dengan permintaan tinggi yang disukai pelanggan kami."

Saingan lintas kota terbesar Ford, GM, yang sedang dalam proses menghentikan produk bertenaga gasnya, bertujuan untuk bersaing dengan lebih baik Tesla, pemimpin penjualan EV.

Sementara itu, Farley mengatakan dia ingin mengembangkan bisnis tradisionalnya melalui “produk-produk opini” yang menarik perdebatan dan perhatian seperti Mustang 2024, termasuk varian “Kuda Hitam” yang baru.

“Saya memiliki kemeja di pameran dealer yang bertuliskan 'Ford vs. Semua orang.' Itu sikap kami,” kata Farley. “Kami ingin menjadi kuda hitam. Kami kuda hitam melawan Tesla dalam bisnis EV. Kami ingin membawa permainan baru.”