Ford Motor Co. Kamis malam melaporkan kerugian $2 miliar untuk tahun ini dan hasil kuartalan yang beragam, menyalahkan kekurangan yang "berakar kuat" di sekitar biaya dan sistem yang mengerem harapannya untuk menjadi perusahaan yang lebih gesit.
“Saya akan mulai dengan membahas yang sudah jelas. Kinerja keuangan kuartal keempat dan setahun penuh kami tahun lalu jauh dari potensi kami, ”kata Chief Executive Jim Farley dalam panggilan konferensi pasca-hasil. “Mengatakan saya frustrasi adalah pernyataan yang meremehkan, karena tahun ini bisa jadi jauh lebih baik bagi kami di Ford.”
Ford
F,
memperoleh $1.3 miliar, atau 32 sen per saham, pada kuartal keempat, dibandingkan dengan $12.3 miliar, atau $3.03 per saham, pada periode tahun lalu.
Disesuaikan dengan item sekali pakai, perusahaan memperoleh 51 sen per saham. Pendapatan naik 17% menjadi $44 miliar.
Analis yang disurvei oleh FactSet memperkirakan Ford akan melaporkan pendapatan yang disesuaikan sebesar 62 sen per saham dari penjualan sebesar $41.4 miliar.
Saham Ford turun lebih dari 6% dalam perdagangan yang diperpanjang setelah hasilnya, bertahan di sekitar level tersebut saat panggilan berlanjut. Itu mengakhiri hari perdagangan reguler naik 3.8%.
“Kami memiliki masalah yang mengakar kuat dalam sistem industri kami yang telah terbukti sulit untuk disingkirkan,” kata Farley.
Ford mengumumkan reorganisasi Maret lalu, mengukir bisnis EV-nya dan menyiapkan lini bisnis untuk kendaraan bertenaga konvensional warisannya dan untuk van serta kendaraan komersial lainnya.
Seperti halnya “transformasi apa pun sebesar ini,” beberapa bagian bergerak lebih cepat daripada yang lain, meskipun dia tetap optimis dengan rencana tersebut, kata Farley kepada para investor.
Untuk tahun 2023, Ford mengarahkan EBIT antara $9 miliar hingga $11 miliar, tetapi memperingatkan bahwa hambatan termasuk potensi resesi "ringan" di AS dan resesi "moderat" di Eropa, insentif pelanggan yang lebih tinggi untuk industri secara keseluruhan, dan "lanjutan" dolar yang kuat.
Katalis, bagaimanapun, termasuk perbaikan rantai pasokan dan volume industri yang lebih tinggi serta biaya yang lebih rendah untuk komoditas, logistik dan aspek bisnis lainnya, katanya.
Pembuat mobil mengumumkan dividen reguler kuartal pertama sebesar 15 sen per saham dan dividen tambahan sebesar 65 sen per saham, mengatakan bahwa dividen tambahan mencerminkan monetisasi saham Ford di startup EV Rivian Automotive Inc.
RIVN,
Pelepasan itu dimulai pada bulan Mei dan "sekarang hampir selesai," kata Ford.
Perusahaan mengatakan akan mengadakan acara investor pada 23 Maret, yang disebutnya sebagai "pengajaran" tentang struktur baru.
Ford mengatakan pada hari Senin bahwa produksi SUV listrik Mustang Mach-E "secara signifikan meningkat" pada tahun 2023 dan menurunkan harga.
Mach-E adalah model EV terlaris No. 3 di AS pada tahun 2022, "dan harga yang diperbarui adalah bagian dari rencana Ford untuk menjaga agar SUV tetap kompetitif di pasar yang berubah dengan cepat," kata Ford saat itu.
Tesla Inc.
TSLA,
awal bulan ini memangkas harga beberapa modelnya, termasuk SUV kompak Model Y dan sedan Model 3 yang lebih murah, di AS dan di beberapa negara Eropa antara 6% dan 20%.
GM
gram,
yang melaporkan pendapatan kuartal keempat pada hari Selasa, dan Chief Executive Mary Barra mengatakan pembuat mobil itu tidak berencana menurunkan harganya, mengatakan mobil GM diberi harga "tepat di tempat yang seharusnya".
Lihat juga: Tesla dan Ford memangkas harga mobil, tetapi GM mengatakan tidak
Saham Ford telah kehilangan sekitar 31% dalam 12 bulan terakhir, dibandingkan dengan kerugian sekitar 9% untuk indeks S&P 500
SPX,
Sumber: https://www.marketwatch.com/story/ford-logs-2-billion-loss-in-2022-says-profit-was-left-on-the-table-11675373738?siteid=yhoof2&yptr=yahoo