Ford mengatakan akan menciptakan sekitar 6,000 pekerjaan baru. Pabrikan mobil terutama akan memproduksi truk listrik di sana dan mengembangkan, dengan mitra Korea Selatannya, SK, baterai yang juga akan ditujukan untuk kendaraan merek premium Lincoln.
Produksi kendaraan diharapkan akan dimulai pada tahun 2025, kata perusahaan yang menampilkan dirinya sebagai "merek kendaraan listrik No. 2 di Amerika".
Biaya pembangunan tempat produksi ini, yang seharusnya membawa grup otomotif "lebih dekat" dengan tujuannya 2 juta kendaraan per tahun pada tahun 2026, diperkirakan mencapai $5.6 miliar.
Ford mengumumkan pada 23 September bahwa mereka telah memulai pembangunan situs, kurang dari setahun setelah pembukaan investasi. Perusahaan menambahkan bahwa krunya telah memindahkan lebih dari 4.6 juta meter kubik tanah, cukup untuk mengisi sekitar 34,500 kolam renang di halaman belakang.
Hampir 370,000 ton batu telah diletakkan, yang setara dengan berat lebih dari 1,600 Patung Liberty. Lebih dari 4,600 pondasi dalam dipasang, dengan total ketinggian sekitar 176 Menara Eiffel saat dipasang, Ford merinci.
“Kami sedang membangun masa depan di sini di West Tennessee,” kata Eric Grubb, direktur konstruksi tapak baru Ford. “Fasilitas ini adalah cetak biru untuk fasilitas manufaktur Ford di masa depan dan akan memungkinkan Ford membantu memimpin peralihan Amerika ke kendaraan listrik.”
BlueOval City adalah pabrik perakitan baru pertama perusahaan sejak 1969.
Ford Sedang Naik Daun Pada tahun 2021, GM (GM terjual di bawah 25,000 kendaraan listrik di Amerika Serikat, tetapi angka ini bisa saja lebih tinggi jika grup yang dijalankan oleh CEO Mary Barra tidak harus menangguhkan produksi Chevy Bolt karena masalah yang berkaitan dengan baterai.
Namun belum tentu GM akan melewati Ford pada 2022. Keberhasilan komersial F-150 Lightning, versi elektrik dari truk terlaris F-150, sejak Mei tidak diragukan lagi akan meningkatkan keuntungan perusahaan yang berbasis di Dearborn, Michigan.
Tesla, yang tidak memberikan angka penjualannya di Amerika Serikat, adalah pemimpin dengan a pangsa pasar dari 72% dari 487,560 EV yang terjual, menurut angka resmi.
Awal konstruksi di kompleks produksi Tennessee mencerminkan urgensi Ford untuk memenuhi permintaan kendaraan listrik yang terus meningkat. Pembuat mobil ingin dapat menghilangkan apa pun yang dapat memperlambat upaya tersebut.
Pada tanggal 22 September, perusahaan mereorganisasi kepemimpinan untuk lebih mengontrol supply chain sementara kelangkaan suku cadang dan kenaikan harga bahan baku tetap menjadi masalah utama.
Perusahaan dengan demikian baru saja memperpanjang sementara fungsi kepala keuangannya John Lawler. Selain perannya saat ini, Lawler sekarang akan memimpin rantai pasokan global Ford.
“Ford mengubah kemampuan manajemen rantai pasokan globalnya untuk mendukung sumber komponen yang efisien dan andal, pengembangan internal teknologi dan kemampuan utama, serta biaya dan kualitas kelas dunia,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan. tekan rilis .