Ekonomi menghadapi risiko resesi yang tinggi, CEO Ford (F) Jim Farley mengatakan kepada CNBC pada hari Selasa, seminggu setelah pembuat mobil itu memperingatkan investor sebesar $ 1 miliar dalam biaya pemasok tak terduga dan kekurangan suku cadang pada kuartal ketiga. Tetapi Klub tetap bertahan dengan Ford karena kami percaya bahwa ia memiliki apa yang diperlukan untuk menavigasi hambatan ekonomi makro dan gangguan pasokan. "Risiko telah naik untuk resesi moderat tentu saja dari semua indikator yang telah kita lihat," kata Farley. “Bagi kami sebagai bisnis, kami melihat inflasi tenaga kerja, banyak biaya input naik. Kami melakukan yang terbaik untuk mengatasinya…dan kami memiliki pekerjaan besar yang harus dilakukan pada biaya khusus untuk Ford,” tambahnya. Kepala eksekutif Club holding Ford juga membahas perbaikan kekurangan chip, bahkan ketika dia memperingatkan perusahaan dapat menghadapi gangguan rantai pasokan hingga tahun depan. Sementara saham Ford tidak diragukan lagi berada di bawah tekanan – saham turun lebih dari 40% tahun ini – Investing Club mengambil pandangan jangka panjang tentang investasi Ford kami dan tidak terguncang oleh apa yang tampak sebagai kendala jangka pendek . Jim Cramer mengatakan pada hari Rabu bahwa dia tidak akan menjual Ford di sini. “Saya menemukan ini agak tidak masuk akal, terus terang, karena ada masalah sepanjang jalan, tetapi yang penting adalah permintaan. Jika Anda menjual Ford di sini, Anda menjualnya dengan imbal hasil 5%,” tambahnya. Awal pekan ini, Jim mengatakan bahwa investor yang tidak memiliki saham Ford harus membeli "secara agresif" untuk mengambil keuntungan dari hasil . Ford pekan lalu mengatakan pihaknya mengantisipasi laba penyesuaian kuartal ketiga sebelum bunga dan pajak (EBIT) menjadi antara $ 1.4 miliar dan $ 1.7 miliar, jauh di bawah perkiraan $ 2.99 miliar yang diprediksi oleh para analis, bahkan ketika itu menegaskan kembali perkiraan laba operasi setahun penuh sebesar $ 11.5 miliar. menjadi $12.5 miliar. Pembuat mobil telah bekerja untuk merestrukturisasi biaya perusahaan untuk tetap berada di depan persaingan untuk memproduksi kendaraan listrik, area yang diharapkan dapat meningkatkan margin operasi di masa depan. Tekanan rantai pasokan Minggu lalu, saham Ford turun ke level terendah dalam lebih dari 11 tahun ketika perusahaan mengumumkan kekurangan suku cadang yang terus-menerus. Dalam pratinjau pendapatannya, Ford mengatakan pihaknya memperkirakan akan memiliki 40,000 hingga 45,000 kendaraan yang belum selesai pada akhir kuartal ketiga yang harus dijual di masa mendatang. “Saya pikir ini akan memakan waktu cukup lama – ini dapat dengan mudah berlangsung tahun depan, dan permintaan harus turun jauh agar sisi permintaan dapat menyelesaikan masalah ini,” kata Farley. Permintaan konsumen tetap kuat untuk jajaran produk populer Ford, menambah tantangan produksi perusahaan. “Kami memiliki bank pesanan multiyear sekarang untuk kendaraan komersial kami,” kata CEO. Mengingat prospek produksi Ford yang direvisi, Citi menurunkan target harga untuk saham Ford menjadi $13 dari $16. Dalam sebuah catatan penelitian Selasa, bank mengatakan sedang merevisi turun estimasi EBIT yang disesuaikan untuk setahun penuh, menjadi $ 11.5 miliar dari perkiraan sebelumnya $ 11.8 miliar, mengutip latar belakang ekonomi makro yang sulit, paparan internasional dan hambatan biaya yang lebih tinggi. Tetapi bank masih melihat fundamental pembuat mobil sebagai "tangguh makro." Ford, yang telah mengatakan berkomitmen untuk meningkatkan produksi, baru-baru ini mengumumkan investasi manufaktur $700 juta di Kentucky yang diharapkan dapat menciptakan 500 pekerjaan manufaktur untuk mendukung produksi kendaraan baru. Kekurangan chip Meskipun tantangan rantai pasokan yang sedang berlangsung, Farley mengatakan kekurangan chip pembuat mobil membaik. Memang, kekurangan suku cadang yang dimaksud tidak terkait dengan chip, yang membuat kami berpikir pembuat mobil memiliki kontrol lebih besar atas produksi daripada yang disadari investor, dan dapat menebus penjualan yang terlewat di kuartal mendatang. “Kami melihat situasi chip menjadi lebih baik. Tidak cukup untuk memasok kebutuhan industri atau apa yang ingin dibeli pelanggan, tetapi semakin baik,” kata Farley. “Apa yang sebenarnya terjadi sekarang berbeda. Pada kuartal terakhir kami mulai melihat masalah rantai pasokan pada masalah non-chip.” (Kepercayaan Amal Jim Cramer panjang F. Lihat di sini untuk daftar lengkap saham.) Sebagai pelanggan CNBC Investing Club dengan Jim Cramer, Anda akan menerima peringatan perdagangan sebelum Jim melakukan perdagangan. Jim menunggu 45 menit setelah mengirimkan peringatan perdagangan sebelum membeli atau menjual saham dalam portofolio perwalian amalnya. Jika Jim telah berbicara tentang saham di CNBC TV, dia menunggu 72 jam setelah mengeluarkan peringatan perdagangan sebelum mengeksekusi perdagangan. INFORMASI KLUB INVESTASI DI ATAS TUNDUK PADA SYARAT DAN KETENTUAN DAN KEBIJAKAN PRIVASI , BERSAMA DENGAN PENAFIAN KAMI . TIDAK ADA KEWAJIBAN ATAU KEWAJIBAN FIDUSIA, ATAU DIBUAT, OLEH KEBAIKAN PENERIMAAN ANDA ATAS INFORMASI YANG DISEDIAKAN SEHUBUNGAN DENGAN KLUB INVESTASI. 
CEO Ford Jim Farley berpose di samping model truk pikap listrik Ford F-150 Lightning all-new di Ford Rouge Electric Vehicle Center di Dearborn, Michigan, 26 April 2022.
Rebecca Cook | Reuters
Perekonomian menghadapi risiko resesi yang tinggi, Ford (F) CEO Jim Farley mengatakan kepada CNBC pada hari Selasa, seminggu setelah pembuat mobil memperingatkan investor sebesar $ 1 miliar dalam biaya pemasok tak terduga dan kekurangan suku cadang pada kuartal ketiga. Namun Klub tetap bertahan dengan Ford karena kami yakin Ford memiliki apa yang diperlukan untuk mengatasi hambatan ekonomi makro dan gangguan pasokan.
Sumber: https://www.cnbc.com/2022/09/28/ford-ceo-farley-sees-risk-of-recession-amid-inflation-and-supply-disruptions-.html