Dari Tesla hingga BMW, mobil menumpuk di darat dan laut di pelabuhan Jerman

Pelabuhan Bremerhaven, pelabuhan roll on/roll off utama di Jerman dan salah satu hub mobil terbesar di dunia, mengalami kemacetan.

Kombinasi dari kurangnya pengemudi untuk memindahkan peti kemas dan mobil keluar dari pelabuhan dan tingginya volume perdagangan reguler menciptakan penumpukan kendaraan di darat dan di laut dari produsen mobil termasuk Tesla, bintang, BMW, Renault dan Volvo.

Manajer logistik yang dikonsultasikan oleh CNBC menggambarkan penundaan ekspor mobil sebagai hal yang signifikan.

“Penundaan ini sangat besar,” kata Andreas Braun, direktur regional produk laut, EMEA, untuk Crane Worldwide Logistics. Dia mengatakan impor mobil ke Bremerhaven dari AS dan Meksiko beroperasi pada garis waktu berbulan-bulan. "Ada penundaan tiga bulan untuk BMW, di mana mobil menunggu untuk dipasangi ekstra, terutama dengan pengontrol sentuh iDrive."

Bremerhaven adalah pelabuhan peti kemas terbesar keempat di Eropa, dengan kapasitas tahunan lebih dari 5 juta TEU [unit setara dua puluh kaki] peti kemas. Ini bergerak lebih dari 1.7 juta kendaraan per tahun. Tingkat kemacetan keseluruhannya, selain mobil, saat ini "sedang," menurut Peta Panas Rantai Pasokan CNBC untuk Eropa.

Perusahaan intelijen perdagangan VesselsValue mengatakan kepada CNBC bahwa operator telah diberitahu oleh Pelabuhan Bremerhaven ada kekurangan parah pengemudi H&H (kargo tinggi dan berat) dan roll on/roll off driver untuk memindahkan mobil yang masuk. Latihan militer telah menyerap cukup banyak ruang terminal yang biasanya disediakan untuk operator.

Saat ini juga tidak ada cukup kapal pengangkut kendaraan laut, sebuah situasi yang menyebabkan jalur pelayaran Wallenius Wilhelmsen menolak pemesanan ekspor ke AS untuk bulan Oktober dan November, dan mungkin Desember jika jam tunggu meningkat lagi, kata Dan Nash, kepala pengangkut kendaraan dan pengangkut roll on/roll off) di VesselsValue.

Datanya menunjukkan penolakan ekspor mobil telah membantu mengurangi waktu pemrosesan di pelabuhan yang melonjak dalam beberapa bulan terakhir, dan sekarang tren naik lagi.

Nash mengatakan kepada CNBC bahwa tantangan utama bagi pembuat mobil adalah impor Tesla dari Shanghai Gigafactory dan kendaraan ringan yang sebagian besar didatangkan dari Jepang, Korea Selatan, dan China.

Selain kendala tenaga kerja di pelabuhan utama, kapasitas kapal yang diperpanjang menambah penundaan.

Armada global kekurangan sekitar 13 kapal dibandingkan dengan Desember 2019, menurut data VesselsValue. “Ini akibat dari scrapping kapal yang berlebihan pada tahun pertama Covid-19. Waktu tunggu ini diharapkan berlangsung hingga 2024 ketika kapal yang baru dibangun mulai dikirimkan, ”kata Nash.

Sementara harga telah turun di seluruh rantai pasokan global dari puncak Covid, "ini kemungkinan akan mempertahankan tarif tinggi karena kapal diperdagangkan dengan kapasitas penuh," katanya. Meningkatnya permintaan untuk kendaraan listrik dari China akan menempatkan tekanan yang lebih besar pada pasokan-permintaan di masa depan, tambahnya.

Di Pelabuhan Liverpool di Inggris, pemogokan keempat ditetapkan pada 14-21 November jika tidak tercapai kesepakatan dengan manajemen pelabuhan. Braun mengatakan kepada CNBC bahwa sejak pemogokan ini terorganisir dengan baik ada waktu sebelumnya untuk merencanakan dan menghindari pelabuhan, mengalihkan perdagangan ke tempat lain. Pengemudi truk dan pekerja lain yang bergantung pada pelabuhan beroperasi seperti biasa akan terpukul lebih keras, katanya.

“Jika tidak ada peti kemas yang masuk dan keluar, tidak ada bisnis bagi mereka dan mereka harus keluar dari truk peti kemas dan truk yang lain,” kata Braun. “Pada akhirnya, volume yang lebih sedikit juga berarti bahwa Pelabuhan Peel mungkin memiliki argumen yang baik untuk memberhentikan pekerja.”

Peel Ports adalah pemilik pelabuhan Liverpool, antara lain di Inggris

Braun mengatakan Crane Worldwide Logistics juga mempersiapkan klien untuk tambahan pemogokan sedang dibahas di Felixstowe, pelabuhan peti kemas terbesar di Inggris, yang telah mengalami serangkaian pemogokan, dan kemungkinan pemogokan di London Heathrow.