Gatik Menjadi Tanpa Pengemudi Di Kanada Untuk Loblaw Raksasa Grocery

Ada sesuatu yang hilang di truk otonom yang mengantarkan barang ke beberapa lokasi Loblaws di Kanada. Untuk pertama kalinya sejak truk swakemudi yang dioperasikan oleh perusahaan teknologi California Gatik mulai melakukan pengiriman untuk supermarket Kanada dan rantai farmasi Loblaw Companies Limited pada Januari 2020, kendaraannya benar-benar tanpa pengemudi, perusahaan mengumumkan Rabu.

Pengumuman tersebut menandai pertama kalinya truk Gatik melakukan pengiriman tanpa manusia di kursi pengemudi di Kanada, menandai perluasan operasi pengiriman tanpa pengemudi di Mountain View, perusahaan yang berbasis di California.

“Sampai hari ini Gatik adalah perusahaan truk otonom pertama dan satu-satunya yang beroperasi dalam kapasitas komersial tanpa siapa pun di belakang kemudi di banyak pelanggan dan beberapa lokasi sekarang,” kata Gautam Narang, CEO dan salah satu pendiri, Gatik dalam sebuah wawancara dengan Forbes. com.

Gatik sekarang memindahkan pesanan bahan makanan online tertentu untuk layanan PC Express Loblaw dengan armada truk boks otonom multi-suhu di Brampton, Ontario dekat Toronto. Rute sekitar 13 mil membentang antara pusat pemenuhan mikro Loblaws ke lokasi ritel menurut Narang.

“Bekerja dengan Gatik, kami telah menunjukkan bahwa teknologi mengemudi otonom memungkinkan efisiensi rantai pasokan, memindahkan lebih banyak pesanan lebih sering untuk pelanggan kami,” kata David Markwell, Chief Technology and Analytics Officer, Loblaw Companies Limited, dalam sebuah pernyataan. “Menjadi yang pertama di Kanada dengan teknologi ini dan menerapkan solusi tanpa pengemudi sepenuhnya merupakan hal yang menarik dan menggambarkan komitmen kami untuk membuat belanja bahan makanan menjadi lebih baik bagi pelanggan.”

Keyakinan untuk mengambil langkah selanjutnya datang dari kombinasi rekor bersih untuk lebih dari 150,000 pengiriman sejak tahun 2020 untuk Loblaws dengan pengemudi keselamatan, kesuksesan dengan mitra lain, pengembangan teknologi otonom Gatik yang dibuat khusus untuk bisnis-ke-bisnis komersial truk pengiriman jarak menengah dan sistem cadangannya yang mencakup apa yang disebut perusahaan sebagai "penyelia jarak jauh" jika campur tangan manusia diperlukan.

Narang menjelaskan bahwa pengawas jarak jauh hanya ikut bermain jika kendaraan menghadapi situasi yang tidak biasa seperti pohon tumbang atau zona konstruksi. Teknologi truk mendeteksi masalah, memandu kendaraan, jika perlu, ke apa yang digambarkan Narang sebagai "perilaku pemulihan yang anggun" seperti berhenti merayap atau menarik ke bahu.

“Pengawas jarak jauh ini kemudian akan menghubungi, menilai situasi dan menyetujui keputusan tingkat tinggi,” kata Narang. “Keputusan tingkat tinggi itu mungkin ya, tidak apa-apa bagi Anda untuk melewati garis kuning ganda dan berada di jalan Anda. Kami tidak pernah membiarkan pengawas jarak jauh melakukan mengemudi yang sebenarnya. Menakutkan. Itu tidak aman.”

Narang menunjukkan perusahaan juga bekerja sama dengan pemerintah Ontario untuk memenangkan persetujuan yang tepat untuk mengoperasikan tanpa pengemudi di jalan raya provinsi.

Benar-benar tanpa pengemudi untuk Loblaws menandai ekspansi lebih lanjut untuk Gatik yang tumbuh cepat yang telah menyediakan layanan jarak menengah otonom untuk perusahaan besar seperti WalmartWMT
, KBX dan Georgia-Pasifik, yang beroperasi di pasar Texas, Arkansas, dan Louisiana dengan catatan keamanan 100%.

Narang berpendapat bahwa perusahaannya sedang merebut ceruk pasar yang cocok untuk pengiriman komersial tanpa pengemudi, menjelaskan, “Middle-mile adalah kasus penggunaan khusus yang memberikan pilihan sempurna dalam hal komersialisasi dalam skala besar. Alasan saya mengatakan bahwa rutenya lebih pendek, hingga 300 mil dan kami memiliki kemewahan untuk memilih rute terbaik dan teraman.”

Dia juga menunjukkan truk otonom Gatik membantu mengurangi kekurangan pengemudi yang sedang berlangsung seperti permintaan untuk pengiriman yang cepat dan tepat waktu sangat meningkat.

Ekspansi tersebut memicu pertumbuhan di Gatik karena memperluas basis kliennya di luar bahan makanan dan ritel ke perusahaan e-niaga dan barang kemasan konsumen.

“Perusahaan ini tumbuh gila-gilaan di semua lini,” kata Narang. “Hari ini kami memiliki lebih dari 100 orang. Anggota tim baru, dua, tiga setiap minggu. Saya berharap ukuran tim akan berlipat ganda dalam sembilan-12 bulan ke depan.”

Bekerja sama dengan mitra seperti Cummins, Isuzu dan Goodyear Gatik berusaha memenuhi pesanan yang meningkat untuk kendaraan tanpa pengemudi yang memberikan kesuksesan yang semakin besar.

“Kami berusaha untuk mendapatkan truk sebanyak yang kami bisa,” kata Narang. "Kami memiliki permintaan gila."

Sumber: https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2022/10/05/gatik-goes-driverless-in-canada-for-grocery-giant-loblaws/