General Motors menawarkan potongan harga pada Cadillac Lyriq 2023 jika pengemudi menandatangani NDA, setuju untuk melacak

General manager Cadillac Novi di Michigan Ed Pobur mengendarai Cadillac Lyriq keluar dari showroom setelah mengantarkannya ke pelanggan di dealer pada 14 Juli 2022.

General manager Cadillac Novi di Michigan Ed Pobur mengendarai Cadillac Lyriq keluar dari showroom setelah mengantarkannya ke pelanggan di dealer pada 14 Juli 2022.

DETROIT – Dalam langkah yang belum pernah terjadi sebelumnya oleh pembuat mobil, General Motors memberi beberapa pelanggan diskon besar pada SUV all-electric Cadillac Lyriq 2023 yang baru dengan imbalan mereka menandatangani perjanjian kerahasiaan tentang kendaraan dan setuju untuk membiarkan GM melacak bagaimana mereka menggunakannya.

Pembuat mobil memberi pelanggan diskon $5,500 untuk pembelian atau penyewaan Lyriq, menurut dua sumber yang mengetahui rencana tersebut, yang tidak memiliki wewenang untuk berbicara tentang detailnya. Pelanggan terpilih menandatangani perjanjian kerahasiaan untuk tetap bungkam tentang pengalaman mereka memiliki atau mengemudikan salah satu Lyriq pertama dengan pihak mana pun di luar GM.

Juru bicara Cadillac, Michael Albano, mengkonfirmasi program tersebut, dengan mengatakan bahwa dia yakin GM adalah produsen mobil pertama yang menjangkau pelanggan – versus karyawan – secara real-time di mobil baru mereka untuk mempelajari pola dan perilaku mengemudi mereka.

Siapa yang harus diandalkan dalam 'pekerjaan sepi': Wawancara di balik layar yang langka dari CEO GM Mary Barra 

“Saat kami mengubah bisnis kami, peluncuran kendaraan listrik pertama kami, Lyriq, memberikan Cadillac beberapa kesempatan belajar yang unik,” kata Albano kepada Detroit Free Press, bagian dari USA TODAY Network. “Oleh karena itu, kami telah melibatkan sekelompok kecil pelanggan awal yang setuju untuk berbagi informasi kendaraan dan perilaku pelanggan mereka. Cadillac akan menggunakan pembelajaran ini untuk meningkatkan pengalaman bagi semua pelanggan kami.”

Sebuah 'perjanjian pribadi'

Albano juga mengatakan pentingnya Lyriq untuk masa depan Cadillac karena transisi merek ke semua-listrik pada tahun 2030 tidak dapat dilebih-lebihkan.

Cadillac Lyriq 2023 adalah salah satu SUV mewah listrik pertama yang mulai dijual.

Cadillac Lyriq 2023 adalah salah satu SUV mewah listrik pertama yang mulai dijual.

Lyriq, yang sedang dibangun di pabrik Spring Hill Assembly GM di Tennessee, adalah salah satu EV pertama GM yang menggunakan sistem propulsi baterai Ultium yang akan menopang 29 EV baru lainnya yang akan dibawa GM ke pasar dalam beberapa tahun ke depan. Pickup Hummer GMC 2022, yang mulai diluncurkan akhir tahun lalu, juga menggunakan Ultium.

Minggu lalu, Cadillac dari Novi di Michigan mendapatkan produksi pertama Lyriq di dunia dikirim ke showroom-nya. Dealer menjual kendaraan pada hari Kamis kepada pelanggan yang memesannya di awal tahun. Cadillac telah mengirimkan insinyur untuk menunjukkan kepada teknisi dealer cara memperbaiki kendaraan dan mendapat persiapan ekstra, "perawatan sarung tangan putih," kata Albano.

“Kami melakukan segala kemungkinan untuk mendapatkan peluncuran ini dengan benar,” kata Albano. “Ini adalah peluncuran yang kritis.”

Itu termasuk memunculkan ide untuk studi yang melacak pengadopsi awal.

Tidak terpisah, tetap tidak sama: Tekanan tumbuh pada perusahaan-perusahaan Amerika untuk memperbaiki kegagalan di masa lalu 

Awal musim panas ini, merek mewah GM diam-diam mendorong Penawaran Pribadi Bertarget Cadillac Lyriq ke pelanggan tertentu, seperti yang pertama kali dilaporkan oleh Mobildirect.com pada Juni 30. Dalam buletin dealer bulan lalu, Cadillac mengatakan program ini tersedia secara nasional dan GM menawarkan kepada pelanggan tertentu tunjangan tunai $ 5,500 untuk Lyriq 2023 saat membeli atau menyewa dari 28 Juni hingga 31 Agustus, menurut Carsdirect.com.

Penggerak roda belakang Lyriq mulai dari $62,990, kenaikan harga $3,000 dari edisi Lyriq Debut. Model penggerak semua roda mulai dari $ 64,990. Pengiriman awal model all-wheel drive akan dimulai awal tahun depan.

Buletin itu, kata Carsdirect.com, tidak menyebutkan siapa yang memenuhi syarat atau mengapa GM melakukan kesepakatan seperti itu.

Tetapi dealer Cadillac yang akrab dengan program tersebut mengatakan kepada Free Press minggu ini bahwa, sebagai imbalan atas potongan harga, pelanggan terpilih setuju untuk menjadi bagian dari studi pengadopsi awal dan memberi Cadillac akses ke pola mengemudi mereka. Dealer meminta untuk tidak disebutkan namanya karena dia tidak berwenang untuk berbicara atas nama Cadillac.

Apa yang semua orang bicarakan?: Mendaftar untuk buletin tren kami untuk mendapatkan berita terbaru hari ini 

Albano mengatakan ada sekitar 20 pelanggan yang dipilih untuk itu. Dia menolak untuk menguraikan parameter bagaimana peserta dipilih, tetapi Albano mengatakan mereka sebagian besar berlokasi di wilayah New York, Detroit, dan Los Angeles dan "pengadopsi awal, mereka paham teknologi dan mereka menginginkan yang pertama dan yang terbaik."

“Jumlah pelanggan yang terlibat sengaja sangat kecil,” kata Albano dalam email. “Kami akan menggunakan program ini untuk mempelajari lebih lanjut tentang perilaku pelanggan dan kendaraan mereka. Di luar itu, detail program adalah kesepakatan pribadi antara pelanggan dan Cadillac.”

Semua GM 'siap untuk evaluasi'

Cadillac membuka bank pesanan untuk Lyriq pada 19 Mei, tetapi dalam dua jam berhenti menerima pesanan untuk Lyriq 2023, dengan mengatakan itu terjual habis. GM tidak akan menghitung apa artinya terjual habis, tetapi awal tahun ini GM mengatakan kepada pemasok untuk bersiap memproduksi 25,000 Lyriq tahun ini.

Merek mewah GM telah banyak menunggangi Lyriq menjadi sukses.

“Lyriq sangat penting bagi Cadillac. Sangat penting,” kata Erik Gordon, seorang profesor bisnis di Ross School of Business di University of Michigan. “Jika ini berhasil, merek Cadillac bergerak maju. Jika tidak berhasil, seseorang akan kehilangan akal di Cadillac dan mereka harus mencari tahu apa yang harus dilakukan untuk membuat merek tersebut relevan.”

Jadi tidak mengherankan bahwa GM mengambil langkah ekstra dengan studi pelanggan yang belum pernah terjadi sebelumnya ini untuk melindungi merek, kata Gordon. Namun, ini adalah langkah yang tidak biasa dan berani yang biasanya Anda lihat di industri di luar otomotif, katanya. Industri teknologi, katanya, akan meluncurkan versi beta dari perangkat lunak mereka kepada pelanggan untuk umpan balik dan untuk membuat penyesuaian dan pembaruan sebelum meluncurkan versi massal, misalnya.

Pemeriksaan fakta: Postingan yang salah mengklaim 95% energi untuk mengisi daya mobil listrik berasal dari batu bara 

“Saya tidak tahu contoh lain dari ini dalam bisnis mobil. Tapi saya agak mengerti, ”kata Gordon. “Saya pikir lebih realistis untuk mengumpulkan data dari non-karyawan; Anda mendapatkan lebih banyak variasi orang dan orang yang tidak begitu gung-ho. Anda mendapatkan data dunia nyata.”

Dan membuat pelanggan menandatangani NDA juga masuk akal, karena "Anda tidak ingin orang mengoceh tentang eksperimen Anda," kata Gordon, yang juga seorang pengacara dan mengatakan NDA legal dalam kasus ini dan dapat ditegakkan.

Albano menjelaskan motif GM untuk melakukan studi ini hanya karena GM tidak hanya mengubah lineup ke all-electric, tetapi juga menemukan kembali strategi go-to-market dan, “setiap bagian dari bisnis kami siap untuk dievaluasi. Tidak ada satu bagian pun dari bisnis kami yang tidak kami ubah.”

Laporan konsumen: Lexus memiliki mobil paling andal tahun 2022, Tesla memiliki 'masalah' 

Albano mengatakan Cadillac secara historis melakukan studi kendaraan dengan karyawan.

“Tapi ada banyak hal yang bisa kita pelajari dari pelanggan di luar kendaraan fisik,” kata Albano. “Kami dapat melihat perilaku pengisian daya, perilaku mengemudi, dan cara mereka menggunakan kendaraan.”

Albano mengatakan GM akan menggunakan "berbagai cara untuk mengumpulkan informasi dari pelanggan," termasuk panggilan telepon langsung, kontak dealer dan tim concierge EV khusus. Dia tidak memiliki rincian lebih lanjut, termasuk berapa lama NDA berlangsung, apa hukumannya jika melanggar dan apakah GM akan memantau perangkat lunak kendaraan untuk mengumpulkan data.

Memecahkan masalah

Beberapa dealer Cadillac mengatakan kepada Free Press bahwa mereka mendukung studi pelanggan, menyebutnya cerdas karena dapat membantu Cadillac menemukan dan memperbaiki bug produksi atau rekayasa sejak dini dan memberikan pengetahuan Cadillac tentang perilaku mengemudi pelanggan untuk melakukan perbaikan kendaraan di masa depan.

Dan itu bisa membantu GM menghindari penarikan besar-besaran dari kendaraan yang baru diluncurkan, seperti yang Ford Motor Co, yang pada bulan Juni mengeluarkan penarikan mempengaruhi 48,924 kendaraan Mustang Mach-E 2021-22 yang dibangun selama periode waktu dua tahun. EV bisa kehilangan daya saat mengemudi atau tidak mulai.

Juni: Penarikan kembali Ford terhadap 2.9 juta kendaraan memimpin daftar yang mencakup GM, Honda, Porsche, Volvo 

Pada hari Senin, tiga pemilik ditarik kembali Mach-E mengajukan gugatan federal menentang Ford mengatakan pembuat mobil telah mengetahui cacat desain pada kendaraan listriknya yang menyebabkan hilangnya daya saat mengemudi, tetapi belum menemukan cara untuk memperbaiki masalah tersebut.

“Anda ingin memperbaiki 100 yang pertama, Anda tidak ingin melakukan penarikan besar-besaran,” kata Gordon tentang peluncuran kendaraan baru. “Recall itu mahal dan merugikan merek.”

Bukan pelanggan ayahmu

Ivan Drury bekerja dalam perencanaan produk di American Honda Motor Co. jauh sebelum perannya saat ini sebagai manajer senior wawasan di Edmunds.com. Di Honda, perusahaan mengadakan kelompok fokus dengan pelanggan atau menyewa perusahaan riset pihak ketiga untuk melakukan polling pelanggan dan melakukan studi ketergantungan, katanya.

Tetapi program GM adalah, "pertama kali saya mendengarnya sejauh ini." Tapi dia memujinya. “Dengan data yang mereka kumpulkan melalui kendaraan, mereka benar-benar dapat memverifikasi sesuatu. Jika mereka melihat melalui lensa yang sebenarnya - maka ini adalah cara yang harus dilakukan, ”kata Drury.

Drury juga mengerti mengapa GM ingin para peserta menandatangani NDA tetapi dia berharap pelanggan mengerti bahwa itu bisa berarti, “Anda bisa mendapatkan beberapa kumpulan data yang kuat. (GM) tidak membuang-buang uang mereka.”

Drury menyebut Lyriq "salah satu peluncuran paling penting dalam dekade terakhir" dan mengatakan GM harus memantau semua yang ada di mobil.

Mobil tahan lama: Dia menempatkan 1.1 juta mil di Porsche. 10 mobil dan truk ini bisa membawa Anda setidaknya 200,000 

GM harus menunggu terlalu lama jika menugaskan perusahaan luar untuk melakukan studi tentang reaksi pelanggan terhadap Lyriq atau kinerjanya, kata Drury. Pelanggan yang antusias dan paham teknologi menginginkan teknologi yang sempurna dengan cepat. Mereka kurang kesabaran dan toleransi pembeli mobil tradisional.

"Ini adalah jenis pelanggan yang berbeda," kata Drury.

Ikuti Jamie L. LaReau di Twitter @jlareauan.

Artikel ini awalnya muncul di Detroit Free Press: Rabat GM untuk Cadillac Lyriq baru jika pengemudi menandatangani NDA, setuju untuk melacak

Sumber: https://finance.yahoo.com/news/general-motors-offers-rebate-2023-132744317.html