GM Perluas Super Cruise Hands-Free Driving Ke Lebih Dari 400,000 Mil Jalan

Kembali pada tahun 2017, General MotorsGM
meluncurkan sistem bantuan pengemudi hands-free pertama, Super Cruise. Pada saat itu, itu dibatasi untuk digunakan di lebih dari 130,000 mil jalan raya yang terbagi di seluruh Amerika Serikat dan Kanada. Selama lima tahun terakhir, jalan yang tersedia di mana sistem dapat digunakan telah diperluas hingga sekitar 200,000 mil. Pada akhir tahun 2022, sebagian besar kendaraan yang dilengkapi Super Cruise akan melihat perluasan lain yang hampir menggandakan jaringan itu menjadi 400,000 jalan.

GM membatasi jalan di mana Super Cruise dapat diaktifkan menggunakan peta pindaian laser definisi tinggi yang disediakan oleh Ushr. Peta tersebut berisi data tentang kontur jalan dan topografi, batas kecepatan, konfigurasi lajur, dan lainnya. TeslaTSLA
yang memungkinkan AutoPilot diaktifkan di mana saja meskipun menginstruksikan pengemudi secara manual untuk hanya menggunakan sistem di jalan raya yang terbagi. GM memilih untuk tidak mengambil risiko penyalahgunaan dan mengandalkan peta untuk geofence sistem.

Sejak diperluas hingga 200,000 mil, peta tersebut juga mencakup apa yang disebut jalan utama, jalan raya terbagi yang mungkin memiliki persimpangan atau sinyal lalu lintas. Bahkan pada 200,000 mil, sebagian besar jalan yang tersedia melintasi bagian timur negara itu dan ke pantai barat dengan beberapa cakupan di bagian selatan Kanada. Sebagian besar AS bagian barat kecuali daerah pesisir memiliki cakupan yang jarang terbatas pada jalan raya antar negara bagian.

Perluasan baru menambah banyak jalan pedesaan dua jalur di seluruh negeri dan sekarang menyediakan cakupan yang lebih komprehensif di pedesaan barat. Beberapa jalan baru yang akan tersedia antara lain Route 66, Pacific Coast Highway – California Route 1 dan Trans Canada Highway.

Ekspansi penuh hanya akan tersedia pada kendaraan yang memiliki versi generasi kedua Super Cruise yang berjalan pada arsitektur listrik Vehicle Intelligence Platform (VIP) GM. Ini termasuk Cadillac Escalade, CT4, CT5, Lyriq, Chevy Silverado, Tahoe, dan GMC Sierra dan Yukon. Chevrolet Bolt EUV dan Cadillac XTXT
6 masih menjalankan versi generasi pertama dan hanya akan mendapatkan sebagian dari jalan yang diperbarui.

Sementara peta yang diperluas akan memungkinkan Super Cruise untuk digunakan di lebih banyak tempat daripada sebelumnya, itu juga berarti ada pengurangan fitur di banyak jalan baru. Misalnya, GM tidak menyertakan kemampuan untuk menanggapi sinyal lalu lintas seperti yang dilakukan oleh perangkat lunak beta "pengemudi mandiri penuh" Tesla. Sebaliknya, Super Cruise menggunakan peta sebagai sensor jarak jauh. Ketika sinyal lalu lintas atau tanda berhenti terdeteksi di jalan, Super Cruise akan memperingatkan pengemudi untuk mengambil alih kendali kemudi. Pada model yang dilengkapi VIP, pengemudi akan mendapatkan peringatan sekitar 500 m sementara pengemudi model non-VIP akan mendapatkan sekitar 350 m untuk mengambil kendali. Jika pengemudi tidak mengambil kemudi, kendaraan akan melambat dan berhenti jika diperlukan.

Fitur lain dari generasi terbaru Super Cruise adalah perubahan jalur sesuai permintaan dan menyalip otomatis. Saat menggunakan Super Cruise di jalan dua lajur atau bahkan jalan dengan lajur belok tengah, fungsi perubahan lajur dinonaktifkan. Towing dengan Super Cruise masih akan tersedia di salah satu dari 400,000 mil jalan.

GM akan mulai meluncurkan pembaruan perangkat lunak musim gugur ini pada kendaraan baru yang dibuat dengan Super Cruise dan kendaraan yang ada akan mendapatkan pembaruan over-the-air yang mulai keluar sekitar kuartal keempat tahun 2022. Tidak akan ada biaya untuk upgrade dan GM mengatakan akan mulai meningkatkan irama pembaruan dari triwulanan ke bulanan setelah pembaruan besar ini.

Dengan tambahan ini, sepertinya tidak akan ada lebih banyak peningkatan besar pada Super Cruise. Ultra Cruise yang lebih mumpuni masih pada target untuk debut pada tahun 2023 dengan kemampuan hands-free di jalanan kota serta kemampuan untuk bernavigasi dari titik ke titik hands-free. Ultra Cruise akan memiliki sensor yang ditingkatkan termasuk lidar dan mungkin radar pencitraan bersama dengan kamera resolusi lebih tinggi dan versi platform komputasi Qualcomm Snapdragon Ride yang lebih kuat.