Badai Ian merusak 358,000 kendaraan. Bagaimana menghindari membeli satu?

Kendaraan mengapung di air pada 29 September di Bonita Springs, Florida, setelah Badai Ian.

Sean Rayford | Gambar Getty

Jika Anda berencana untuk membeli mobil bekas dalam beberapa bulan ke depan, pastikan untuk memeriksa kerusakan akibat banjir sebelum menandatangani garis putus-putus.

Setelah banjir yang meluas di Florida, Carolina Utara, dan Carolina Selatan bulan lalu karena Badai Ian, situs laporan sejarah kendaraan Carfax sekarang memperkirakan bahwa hingga 358,000 mobil rusak akibat banjir. Beberapa dari kendaraan ini akan dijual kembali, karena diperkirakan 400,000 mobil yang rusak karena air saat ini berada di jalan dari peristiwa banjir di masa lalu.

“Air banjir menyebabkan segala macam kerusakan tersembunyi, yang dapat muncul beberapa bulan kemudian,” kata Teresa Murray, pengawas konsumen dengan Dana Pendidikan Kelompok Riset Kepentingan Publik AS. 

Lebih dari Keuangan Pribadi:
Ini adalah kesalahan konversi Roth IRA yang umum dan mahal
Kongres masih mempertimbangkan perubahan pada sistem pensiun
32% orang Amerika berjuang untuk membayar tagihan di tengah inflasi yang tinggi

"Anda tidak ingin ada hubungannya dengan kendaraan yang kebanjiran, tidak peduli apakah kerusakannya terungkap dan tidak peduli jaminan apa yang Anda dapatkan dari penjual," kata Murray.

Mobil yang kebanjiran 'membusuk dari dalam ke luar'

Air banjir dapat menghancurkan — terkadang perlahan — elektronik, pelumas, dan sistem mekanis di kendaraan. Korosi akhirnya dapat menemukan jalannya ke elektronik vital mobil, termasuk pengontrol airbag.

"Inti dari kendaraan yang rusak akibat banjir ini adalah mereka benar-benar membusuk dari dalam ke luar," kata Emilie Voss, juru bicara Carfax.

“Mereka mungkin terlihat baik-baik saja secara kosmetik, tetapi mungkin ada masalah mekanis, listrik, keselamatan dan kesehatan yang akan muncul di kemudian hari,” kata Voss.

Industri otomotif masih menghadapi hambatan rantai pasokan, kata John Murphy dari Bank of America Securities

Pembeli harus meneliti laporan riwayat kendaraan mobil bekas untuk memastikan mereka tahu apa yang mereka beli, terlepas dari kapan atau di mana mereka melakukan pembelian, karena mobil yang kebanjiran sering berakhir untuk dijual di tempat yang jauh dari tempat mereka semula rusak.

Melalui layanan seperti Carfax atau VINCheck dari Biro Kejahatan Asuransi Nasional, Anda dapat memasukkan nomor identifikasi kendaraan mobil, atau VIN, dan melihat apakah ada sesuatu dalam sejarahnya yang merupakan bendera merah. Namun, upaya itu saja mungkin tidak konklusif. 

Tidak semua judul akan mencerminkan kerusakan akibat banjir

Itu karena tidak semua mobil yang kebanjiran dicatat seperti itu kecuali ada perusahaan asuransi terlibat. Ketika perusahaan asuransi menerima klaim dan kendaraan dijumlahkan - yang berarti biaya perbaikannya akan lebih mahal daripada nilai mobilnya - judul mobil umumnya diubah untuk mencerminkan statusnya.

Mobil-mobil yang hancur itu biasanya dijual di lelang penyelamatan ke tempat barang rongsokan dan pembangun kembali kendaraan. Menjualnya kembali kepada konsumen bisa mendapatkan sisi hukum yang benar jika judulnya mengungkapkan kerusakan akibat banjir.

Namun tidak semua pemilik mobil mengajukan klaim asuransi. Jika mereka tidak memiliki cakupan yang komprehensif - bagian dari asuransi mobil yang akan terkena banjir - mereka umumnya kurang beruntung dalam hal cakupan. Jadi, tanpa keterlibatan perusahaan asuransi mungkin tidak ada catatan resmi tentang kerusakan akibat banjir.

"Jika Anda mencurigai sebuah kendaraan mengalami kerusakan akibat banjir, lanjutkan," kata Murray.

Ada hal-hal yang dapat Anda cari di kendaraan bekas yang dapat menunjukkan kerusakan akibat banjir, menurut Carfax:

  • Bau apek di bagian dalam, yang terkadang coba ditutup oleh penjual dengan penyegar udara yang kuat;
  • Pelapis atau karpet yang mungkin longgar, baru, bernoda, atau tidak cocok dengan bagian interior lainnya;
  • Karpet basah;
  • Karat di sekitar pintu, di bawah dasbor, di pedal atau di dalam kap dan kait bagasi;
  • Lumpur atau lumpur di kompartemen sarung tangan atau di bawah kursi;
  • Kabel rapuh di bawah dasbor;
  • Manik-manik kabut atau kelembapan di lampu interior, lampu eksterior, atau panel instrumen.

Sumber: https://www.cnbc.com/2022/10/11/hurricane-ian-damaged-358000-vehicles-how-to-avoid-buying-one-of-them.html