Hy-Vee & IndyCar Jelaskan Kenaikan Harga Iowa Speedway

Salah satu sorotan utama musim Seri IndyCar NTT 2022 adalah upaya luar biasa yang melibatkan Hy-Vee dan Penske Entertainment untuk membuat festival di Hy-Vee IndyCar Weekend di Iowa Speedway.

Itu menghidupkan kembali oval pendek 0.875 mil yang tidak aktif di Newton, Iowa dan mengubahnya menjadi festival panjang akhir pekan yang mencakup balapan IndyCar Series selama dua hari berturut-turut yang dikelilingi oleh empat pertunjukan hiburan utama.

Superstar musik country pemenang penghargaan Grammy tiga kali Tim McGraw tampil di depan Hy-VeeDeals.com 250 Dipersembahkan oleh DoorDash sebelum balapan pada hari Sabtu 23 Juli. Duo musik country rekaman Billboard Florida George Line melakukan konser penuh sesudahnya.

Pada hari Minggu, 24 Juli, pemenang penghargaan Grammy tiga kali, Gwen Stefani tampil sebelum lomba Hy-Vee Salute to Farmers 300 Presented by Google IndyCar Series. Suaminya, bintang musik country nominasi Grammy sembilan kali, Blake Shelton, tampil dengan konser penuh setelah balapan itu.

Hy-Vee, jaringan supermarket populer yang berbasis di West Des Moines, Iowa, sangat terlibat dalam aktivasi dan pemasaran acara tersebut. Hy-Vee memiliki lebih dari 300 toko yang berlokasi di delapan negara bagian di Midwest dengan rencana untuk memperluas ke 12 negara bagian termasuk toko baru di seluruh Tenggara. Itu berkembang ke Indianapolis, Louisville, Kentucky; Nashville, Tennessee, dan Alabama – semua area yang menjadi tuan rumah balapan NTT IndyCar Series, atau dalam kasus Louisville, berada di jantung basis penggemar IndyCar.

Toko-toko Hy-Vee portabel dibawa ke lapangan di Iowa Speedway, memberikan penggemar balapan dan tempat berkemah untuk persediaan sebelum menyalakan panggangan. Tantangan Truk Makanan menyertakan beberapa truk makanan terbaik di Midwest ke area tersebut.

Suite sementara dibangun, dan kursi tambahan ditambahkan. Kerumunan kapasitas datang ke Iowa Speedway pada kedua hari tersebut, meskipun suhu melonjak lebih dari 100 derajat.

Itu adalah akhir pekan yang tak terlupakan bagi Hy-Vee dan Penske Entertainment dan berfungsi sebagai cetak biru bagi promotor lain yang menyelenggarakan balapan di jadwal NTT IndyCar Series.

Untuk melanjutkan momentum itu, Hy-Vee meningkatkan standar dengan hiburan musik yang lebih besar untuk tahun 2023.

Empat nama terbesar di dunia hiburan akan tampil sebelum dan sesudah masing-masing dari dua balapan NTT IndyCar Series pada 21-23 Juli 2023. Carrie Underwood dan Kenny Chesney akan tampil pada Sabtu akhir pekan balapan, sementara Zac Brown Band dan Ed Sheeran akan tampil. energi dengan bergoyang di Panggung Hy-Vee pada hari Minggu.

Kedua konser pra-balapan akan menampilkan pertunjukan selama 60 menit sementara setiap konser pasca-perlombaan akan menampilkan pertunjukan selama 90 menit.

Setelah periode yang disisihkan untuk perpanjangan tiket, obral akhir pekan Hy-Vee IndyCar 2023 mulai dijual pada 5 Desember.

Harga tiket untuk paket satu hari dan akhir pekan berlipat ganda, dan itu membuat beberapa penggemar balapan yang tidak puas ke media sosial untuk menyuarakan ketidaksenangan mereka.

Ironisnya, banyak dari mereka adalah penggemar yang sama yang sering mengkritik keras IndyCar dan promotor lintasannya karena tidak agresif memasarkan dan mempromosikan balapannya.

Hy-Vee dan Penske Entertainment sekarang mengambil panas atas kenaikan harga.

Pemasaran Untuk Audiens yang Lebih Muda

Salah satu filosofi bisnis yang tidak dapat diubah adalah peningkatan pemasaran dan promosi sering kali harus dibayar mahal. Itulah yang terjadi dengan Hy-Vee IndyCar Weekend di Iowa Speedway.

Tujuan menggabungkan empat konser besar dengan dua balapan Seri IndyCar adalah untuk membawa penggemar baru dan bola mata baru ke olahraga tersebut.

Saya melakukan wawancara panjang, mendalam, dan eksklusif dengan Ketua Eksekutif Hy-Vee dan Direktur Eksekutif Randy Edeker dan Presiden Penske Corporation Bud Denker mengenai kenaikan harga dan mengapa itu perlu, bahkan jika beberapa penggemar khusus balapan memutuskan untuk menonton dari rumah.

“Kita harus membangun olahraga ini sehingga memiliki pengikut seperti ini sehingga tidak mengejutkan bahwa tiketnya akan lebih dari $55,” kata Edeker kepada saya. “Ini semua tentang pola pikir. Begitulah cara orang berpikir tentang olahraga balap IndyCar, dan kami mencoba mengubah pola pikir di seluruh olahraga.

“Kami hanya percaya ini adalah hal yang benar. Kami percaya ini adalah masa depan. Kami percaya bahwa kami dapat membuat balapan lain, untuk mengikutinya, dan kami dapat membuat yang berikut yang pantas untuk IndyCar, yang harus berkelanjutan untuk masa depan dan benar-benar menjadi olahraga yang menurut saya ditakdirkan untuk itu. Saya pikir itu akan menjadi salah satu olahraga terbaik di Amerika Serikat. Saya pikir beginilah seharusnya kita berinvestasi sekarang.”

Penggemar IndyCar menginginkan pemasaran dan promosi yang agresif, mereka hanya tidak mau membayarnya.

“Secara realistis, saya menghargai semua penggemar yang datang ke Iowa Speedway pada bulan Juli, tetapi saya pikir Anda tinggal di La La Land, jika Anda berpikir Anda akan menghadirkan hiburan semacam ini ke sebuah acara dan tidak harus bangun. harga tiketnya,” kata Edeker kepada saya. “Saya telah membaca beberapa komentar dan, terus terang, hampir konyol bahwa orang berharap datang ke acara seperti ini seharga $55.

“Harga tiket terendah kami sekarang adalah $100. Tahun lalu, harganya $55.

“Anda tidak dapat menghadirkan tingkat hiburan seperti ini, mengembangkan olahraga, mengembangkan acara, menarik lebih banyak orang ke acara tersebut. Kami mengharapkan 60,000 penggemar di Newton, Iowa untuk kedua hari tersebut.

“Itulah masalahnya. Tentu saja, harga tiketnya akan lebih mahal, jika Anda melihatnya tergantung bagaimana Anda melihatnya.”

Hy-Vee bekerja dengan Live Nation untuk memesan hiburan musik untuk Hy-Vee IndyCar Weekend. Meskipun Edeker menolak untuk mengungkapkan biaya pemesanan untuk setiap grup, diyakini berkisar $1 juta per babak.

Edeker mengatakan sponsor tambahan membantu membiayai sebagian dari biaya itu. Sebagian besar biaya tambahan itu, ditambah biaya sanksi IndyCar, harus dipenuhi melalui penjualan tiket dan sponsor tambahan. Beberapa vendor dan pemasok Hy-Vee dapat berpartisipasi dalam hubungan bisnis-ke-bisnis yang menguntungkan produk, pemasok, dan Hy-Vee melalui penempatan produk di toko.

IndyCar Tidak Dapat Berkembang Hanya Dengan Penggemar Balap Keras Saja

Penggemar berat IndyCar ingin melihat balapan dan mungkin tidak tertarik dengan konsernya. Beberapa dari mereka telah mengungkapkan hal itu. Tetapi jika hanya penggemar berat IndyCar yang muncul seperti di masa lalu, kerumunan di Iowa Speedway kemungkinan akan berada di bawah 20,000.

Hy-Vee dan Penske Entertainment berharap dapat menarik kontingen besar pembeli tiket yang belum pernah ke balapan IndyCar tetapi ingin menjadi bagian dari festival selama akhir pekan.

Itulah kuncinya – ini dirancang untuk menjadi “festival” dan bukan hanya “perlombaan”.

“Kalau dilihat dari sisi Indy, mereka melihat kenaikan harga tiket,” lanjut Edeker. “Tetapi kami memiliki orang-orang yang menghubungi kami dari seluruh Amerika Serikat mencoba mencari tahu bagaimana mereka bisa mendapatkan tiket untuk masuk ke acara kami.

“Anda tidak akan melihat empat entertainer seperti ini di tempat yang sama.

“Saya berbicara dengan seorang promotor tahun lalu yang mengatakan, pada akhir pekan kami di Amerika Serikat, sebenarnya di Amerika Utara, tidak ada acara yang lebih besar. Sangat konyol bahwa orang berharap bahwa harga tiket tidak akan naik. Dan saya mengerti jika Anda hanya ingin datang ke balapan IndyCar dan itu satu-satunya aspek yang Anda pedulikan, maka Anda akan merasa seperti itu. Tapi terus terang, Anda tidak akan memasukkan hiburan semacam ini.

“Untuk mengatakan jumlahnya naik sedikit, itu meremehkan. Itu naik banyak. Kami berinvestasi dalam hiburan untuk membantu menumbuhkan olahraga Indy, menumbuhkan penggemar baru dan, serta membawa orang ke Iowa untuk terus terang, mengalami keadaan. Kami pikir ini adalah cara terbaik untuk melihat keadaan kami, untuk memiliki tingkat kejadian seperti ini daripada sebelumnya.”

Biayanya Jauh Lebih Banyak Untuk Menghadiri NFL, Major League Baseball, dan NBA Games

Sementara beberapa penggemar yang tidak puas di media sosial membandingkan tiket dua hari dengan harga tertinggi dengan harga tiket balapan tunggal di tempat lain, itu bukan perbandingan yang akurat karena membandingkan dua kali lipat nilai untuk harga satu acara di tempat lain.

Tiket mulai dijual pada hari Senin, 5 Desember. Tiket satu hari mulai dari $100 dan naik menjadi $225. Paket tiket dua hari mulai dari $190 dan naik menjadi $440. Tiket termasuk dua konser penuh, dan balapan seri IndyCar NTT lengkap setiap hari.

Perbandingan cepat harga tiket pada balapan IndyCar besar satu hari lainnya memiliki Akhir Pekan IndyCar Hy-Vee di Iowa sebagai harga yang sama untuk Grand Prix Acura di Long Beach - secara luas dianggap sebagai balapan jalur jalanan paling sukses di Amerika Utara dan salah satunya paling sukses di dunia. Akhir pekan balapan Iowa juga sedikit lebih murah daripada biaya tiket Grand Prix Big Machine Music City yang diadakan di jalan-jalan Nashville.

Ambil perbandingan lebih jauh dan harga tiketnya jauh lebih murah daripada biaya menghadiri pertandingan National Football League (NFL), yang menyelenggarakan delapan pertandingan kandang dalam satu musim. Di National Basketball Association (NBA), biaya untuk kursi yang bagus untuk salah satu dari 41 pertandingan kandang dalam setahun dapat mencapai lebih dari $250.

Periksa harga untuk pertandingan Chicago Cubs di Wrigley Field atau pertandingan New York Yankees di Yankee Stadium dan harga tiket untuk satu dari 81 pertandingan kandang dalam setahun dapat berharga lebih dari $200 untuk kursi boks tingkat rendah.

“Saya pikir itu hanya komentar konyol bahwa seseorang akan kecewa dengan harga tiket $100 jika Anda membandingkannya dengan NFL atau Major League Baseball,” kata Edeker. “Saya memikirkan hal tentang olahraga IndyCar.

“Saya suka IndyCar. Saya setuju. Saya suka menontonnya. Saya suka pergi ke balapan. Saya suka fakta bahwa kami memiliki Honda No. 45 yang akan balapan. Kami sangat senang tentang itu. Kami senang dengan kemitraan kami dengan Rahal Letterman Lanigan Racing. Kami pikir kami memiliki tahun yang hebat di tahun depan. Dan kita semua ada di IndyCar. Kami mempercayainya, dan saya pikir kami berinvestasi dalam olahraga untuk mengembangkannya dan menjadikannya lebih besar.

“Itulah hal yang harus dilihat oleh basis penggemar. Ini untuk kesehatan dan umur panjang olahraga. Seperti Anda melihat balapan lain di luar sana, jika Anda melihat Formula Satu, inilah cara kami mengembangkan olahraga ini. Menurut kami balap IndyCar adalah yang terbaik, dan kami merasa ini adalah cara terbaik untuk membantu mengembangkannya dan menjadikannya kesepakatan yang lebih besar. Dan saya pikir setiap penggemar IndyCar akan mendukungnya, daripada berbicara tentang $55 versus $100 akan berkata, 'Ya Tuhan, lihat seberapa besar acara ini di Iowa sebagai bagian dari balap IndyCar.'

"Ini, itu hal yang luar biasa."

Apa yang menakjubkan bagi Edeker dan Hy-Vee adalah kualitas dan kaliber hiburan yang telah ditambahkan ke dalam dua balapan yang menarik di Iowa Speedway.

“Anda dapat membandingkannya dengan olahraga liga utama lainnya, dan kami yakin harga tiket kami sangat, sangat kompetitif,” lanjut Edeker. “Ada tiket yang lebih mahal, ada kursi yang lebih baik, tapi kami pikir kami memiliki harga tiket yang sangat kompetitif.

“Bagi penggemar yang benar-benar ingin merasakan konser, Kenny Chesney, Ed Sheeran, kami punya pit pass yang bisa mereka turunkan dan berdiri di depan panggung. Kami punya VIP pit pass yang bisa berdiri langsung di depan panggung. Apa pun tingkat pengalaman yang ingin Anda miliki di acara tersebut. Kami memiliki tiket dan harga tiket yang cocok untuk setiap orang.

“Kami juga memiliki Klub Ketua yang akan diatur berbeda. Klub Ketua akan menjadi kursi elit, seperti yang pernah saya lihat di balapan Indy lainnya. Saya telah melihat opsi tiket di balapan Formula Satu yang benar-benar menciptakan semua opsi tontonan untuk semua basis penggemar.

“Kurasa kita punya rencana yang bagus. Kami memiliki tempat duduk yang bagus, dan saya pikir kami memiliki harga tiket terbaik dan paling kompetitif. Dan seperti yang saya katakan, kami mendapat telepon dari seluruh negeri yang mencoba mencari tahu bagaimana mereka akan pergi ke Newton, Iowa untuk menemui Ed Sheeran dan menemui Kenny Chesney.

“Jadi, kami percaya bukan hanya kami mendapatkan nama-nama besar, tetapi kami mendapatkannya pada waktu yang tepat ketika mereka tidak muncul di tempat lain.”

Singa dan Harimau

Sebagai Presiden Penske Corporation, Bud Denker memiliki pengetahuan yang tajam tentang harga tiket. Dia juga kepala Chevrolet Detroit Grand Prix dan bekerja sama dengan komunitas bisnis Detroit.

“Saya tinggal di Detroit, dan jika saya pergi ke pertandingan Detroit Lions, dan saya ingin berada di garis 50 yard dan saya ingin berdiri empat baris, saya membayar ratusan dolar untuk kursi seperti itu,” Denker memberitahuku. “Untuk datang menonton Kenny Chesney di konser biasa dan berada di lantai, Anda akan membayar $1,000 dolar ke atas.

“Kami tidak memungut biaya itu. Kami menagih $100, bukan ribuan dolar selain fakta bahwa Anda melihat Carrie Underwood pada hari yang sama dan Anda dapat melihat balapan yang hebat.

“Kami senang tentang itu, kami optimis tentang itu. Saya berharap dan saya tahu kita akan mengalami hari pembukaan penjualan tiket yang bagus hari ini karena orang ingin datang ke acara.

“Jika Anda melihat nilai dari apa yang orang dapatkan dari tiket, kata itu benar-benar 'nilai'. Untuk pergi ke konser Ed Sheeran, atau Kenny Chesney, pertunjukan seharga $200 dan lebih hanya untuk satu pertunjukan.

“Jika Anda memikirkan harga termurah kami, kami memiliki $100 untuk kursi tribun untuk melihat tiga pertunjukan. Harganya $33, jika Anda membaginya, $33 untuk melihat Carrie Underwood, $33 untuk melihat balapan IndyCar dan $33 untuk Kenny Chesney.

“Di mana Anda bisa menemukan nilai dari acara atau festival musik semacam itu?”

Ini Bukan Sekedar Perlombaan; Ini Sebuah Acara

Hy-Vee dan Penske Entertainment mencoba membuat festival yang menjadi acara, lebih dari sekadar perlombaan.

“Hy-Vee membantu kami membuat festival,” lanjut Denker. “Ini bukan perlombaan; ini adalah sebuah acara. Ada perbedaan besar antara keduanya, seperti yang kita lihat tahun lalu ketika kita memiliki 35,000 orang plus setiap hari di acara tersebut. Saya berani bertaruh antara 60 dan 70 persen dari orang-orang yang ada di sana, saya pikir belum pernah ke balapan sebelumnya.

“Kita akan melihat hal yang sama lagi dengan Ed Sheeran dan hari kedua dengan Zac Brown juga. Ini benar-benar sebuah nilai.

“Tapi itu adalah perubahan, tentu saja perubahan dari tahun lalu dan perubahan dari apa yang mungkin dilihat oleh beberapa penggemar IndyCar. Tetapi dalam hal apa yang akan kami buat, itu masih merupakan nilai yang besar.

Bagi Denker, Edeker, Hy-Vee, dan IndyCar, tidak hanya mengekspos penggemar baru dan bola mata baru pada produk, tetapi juga demografi penggemar yang ingin mereka tarik.

Sebagian besar, IndyCar memiliki basis penggemar yang menua dengan persentase kecil penggemar dalam demografi berusia 18–34 tahun yang sangat dihargai. Dengan mendatangkan entertainer seperti Ed Sheeran, IndyCar dan Hy-Vee berharap dapat melihat penonton yang lebih muda di Iowa Speedway.

“Saya melihat di konser MTV dengannya baru-baru ini dan demografis yang dimiliki Ed Sheeran, adalah sekelompok wanita yang lebih muda,” ungkap Denker. “Pikirkan tentang mengisi Iowa Speedway dengan demografis baru yang belum pernah kami miliki sebelumnya yang akan menyukai apa yang kami tampilkan dalam hal konser, tetapi juga mudah-mudahan tetap terikat dengan balapan dan kembali berkali-kali untuk menonton sebuah Balapan mobil India.

"Itu tidak seperti apa pun yang pernah kami lakukan."

Hy-Vee dan Penske Entertainment berusaha membawa perubahan yang sangat dibutuhkan ke IndyCar dan basis penggemarnya. Beberapa penggemar yang lebih tua menendang dan berteriak saat perubahan itu mencoba menyeret olahraga dari tahun 1970-an ke keberlanjutan dan kelangsungan hidup di tahun 2020-an.

Bicara Itu Murah - Dibutuhkan Tindakan

Tanpa pemasaran dan promosi yang tepat, IndyCar beroperasi dalam ruang hampa, hanya didukung oleh sebagian kecil dari jumlah penonton.

Itu semua harus dibayar mahal.

“Saya pikir orang dalam banyak hal tidak menginginkan perubahan,” kata Edeker. “Mereka berbicara tentang perubahan, tetapi ketika perubahan nyata terjadi, mereka tidak selalu menerimanya. Kami mungkin akan kehilangan beberapa penggemar yang datang tahun lalu yang tidak mau membayar $100 untuk sebuah tiket. Tapi tidak apa-apa.

“Kami mencoba untuk menumbuhkan basis penggemar. Kami melakukannya tahun lalu dengan Gwen Stefani dan orang lain yang, sejujurnya, sebagian besar basis penggemar itu belum pernah ke balapan Indy. Tidak pernah. Dan kami yakin jika kami mengembangkannya dengan hiburan, kami akan mendapatkan penggemar baru yang datang, dan mereka mulai mengikuti Indy. Dan kami yakin itulah cara untuk membantu mengembangkan olahraga ini. Dan kami percaya itulah cara untuk bersaing dengan orang lain di luar angkasa.

“Seperti Formula Satu, kami mencoba berinvestasi untuk membantu olahraga dan membantu diri kami sendiri. Kami tidak di dalamnya hanya untuk IndyCar. Kami mencoba mengembangkan acara besar. Kami mencoba membantu negara bagian Iowa. Jika Anda kembali, kami ditantang oleh Gubernur kami untuk membantu mengadakan acara. Kami telah melakukan itu. Ada banyak faktor. Saya pikir kadang-kadang basis penggemar mereka ingin hal-hal berkembang, tetapi mereka ingin tumbuh dengan cara mereka sendiri. Tidak apa-apa. Kami akan bergerak maju dengan acara kami. Kami akan terus bekerja untuk mengembangkannya.

“Kami akan mencoba dan menumbuhkan penggemar baru, dan kami tahu bahwa kami memiliki hiburan yang akan kami jual tiketnya, kami akan menjual tempat dan, dan kami akan mengadakan acara yang luar biasa.”