Apakah Maskapai Mengincar Pembayaran Tetap Selama Lima Tahun?

Pilot di Spirit Airlines
MENYIMPAN
belum mengambil posisi pada masa depan merger operator, tetapi mereka tidak menyukai apa yang telah mereka lihat tentang rencana operator untuk masa depan mereka.

Dalam sebuah surat yang dikirim kepada anggota pada hari Rabu, Ryan Muller, ketua cabang Spirit dari Asosiasi Pilot Jalur Udara, mengatakan dia khawatir bahwa Spirit tidak berniat untuk menaikkan upah pilot selama lima tahun ke depan. Spirit memiliki sekitar 3,000 pilot.

Muller mengatakan dia membaca pengajuan JetBlue Securities & Exchange Commission, yang menggambarkan panggilan konferensi 19 April di mana manajemen Spirit menggambarkan rencana lima tahun yang “tidak memikirkan kenaikan upah apa pun untuk anggota tim, termasuk pilot, pada saat gesekan tinggi. dan kekurangan pilot yang diantisipasi.”

Panggilan tersebut termasuk “anggota kepemimpinan JetBlue dan tim manajemen senior Spirit, bersama dengan perwakilan dari Goldman Sachs, Morgan Stanley
MS
dan Barclays,” kata Muller. Topik termasuk “berbagai item uji tuntas keuangan, termasuk rencana lima tahun Spirit,” katanya. Satu topik adalah pernyataan proksi Spirit, “berfokus pada asumsi Spirit yang tidak realistis, terutama terkait dengan biaya yang terkait dengan pengurangan personel dan inflasi upah” dan yang tidak termasuk kenaikan upah.

Muller menulis kepada CEO Spirit Ted Christie, mengatakan, “Saya sangat terganggu dengan informasi ini karena tampaknya Spirit tidak transparan dengan pemegang sahamnya, atau tidak mempertimbangkan kenaikan upah untuk pilot sebagai bagian dari proyeksi keuangannya.

“Ted, saya meminta Anda untuk menjelaskan pernyataan ini,” tulis Mueller, seorang kapten A320. “MEC saya dan pilot saya layak mendapat jawaban. “

Juru bicara Spirit tidak menanggapi email pada hari Kamis. Dewan direksi Spirit mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka merekomendasikan agar pemegang saham menolak upaya pengambilalihan JetBlue yang tidak bersahabat. Dewan mendukung upaya merger yang bersaing dengan Frontier Airlines.

Dalam pesannya kepada pilot, Muller menyertakan teks suratnya kepada Christie serta paragraf terpisah yang ditujukan kepada pilot.

“MEC Anda ingin menekankan dan menegaskan kembali bahwa kami sepenuhnya agnostik apakah Spirit Airlines berpasangan dengan JetBlue atau Frontier atau tetap independen,” tulisnya.

“Anda berhak mengetahui apa yang telah dinyatakan secara terbuka oleh manajemen kami kepada industri dan pemegang sahamnya tentang masa depan grup percontohan kami,” tulisnya. “Jika tim manajemen Spirit memproyeksikan masa depan yang tidak mempertimbangkan tawar-menawar tepat waktu dari sebuah kesepakatan untuk mencapai peningkatan kompensasi berbasis pasar yang signifikan untuk pilot kami, kami yakin Anda pantas untuk mengetahuinya.”