CEO JetBlue Mengatakan FBI Akan Menuntut Maskapai Atas Penggabungan $ 3.8 Miliarnya Dengan Semangat Minggu Ini

Garis atas

Pemerintah federal AS siap memblokir merger JetBlue senilai $3.8 miliar dengan Spirit Airlines, menurut beberapa laporan Senin, mengirim saham kedua perusahaan berayun dan mencegah apa yang akan menjadi milik negara kelima terbesar maskapai penerbangan sebagai Spirit kisah berantakan untuk menemukan mitra strategis berlarut-larut.

Fakta-fakta kunci

Departemen Kehakiman dapat mengajukan gugatan antimonopoli terhadap transaksi tersebut secepat Selasa, Bloomberg melaporkan, mengutip sumber yang akrab dengan proses hukum.

CEO JetBlue Robin Hayes mengonfirmasi perusahaannya yakin akan ada gugatan, jitu itu Wall Street Journal dia mengharapkan perusahaan untuk "digugat oleh DOJ minggu ini" dan bahwa jaksa penuntut "telah mengambil keputusan" tentang merger tersebut.

JetBlue sekarang berharap untuk menutup akuisisi awal tahun depan, kata seorang juru bicara dalam sebuah pernyataan email.

Departemen Perhubungan secara bersamaan berencana untuk mencegah pengalihan lisensi maskapai Spirit ke JetBlue, menurut kepada Bloomberg, yang secara efektif akan membunyikan lonceng kematian untuk transaksi tersebut.

Saham Spirit merosot sebanyak 8% setelah laporan tersebut, sementara JetBlue melonjak 2%.

Badan federal tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Latar Belakang Kunci

Pemegang saham semangat disetujui merger dengan JetBlue Oktober lalu menilai saham Spirit seharga $33.50, hampir 50% premium dari harga hari Senin. Perjanjian itu datang hanya delapan bulan setelah Spirit awalnya setuju untuk bergabung dengan sesama maskapai diskon Frontier, kemudian diperkeruh oleh tawaran pengambilalihan JetBlue yang bermusuhan diluncurkan Mei lalu. Politikus melaporkan bulan lalu Departemen Kehakiman berencana mengajukan gugatan antitrust terhadap JetBlue dan Spirit. JetBlue telah menolak klaim perilaku anti persaingan, merilis a memo Senin yang berpendapat bahwa merger JetBlue-Spirit akan membuat maskapai gabungan baru ini lebih kompetitif dengan empat maskapai terbesar AS—Delta, American, United, dan Southwest.

Fakta Mengejutkan

JetBlue dan Spirit adalah maskapai penerbangan terbesar ke-33 dan ke-36 di dunia berdasarkan kapitalisasi pasar, meskipun demikian antara maskapai penerbangan AS paling populer. Itu sebagian besar disebabkan oleh garis bawah yang merosot dari masing-masing perusahaan dibandingkan dengan pesaing, dengan keuntungan JetBlue sebesar $72 juta dan keuntungan Spirit sebesar $12.6 juta pada kuartal terakhir dibandingkan dengan laba pemimpin industri Delta sebesar $828 juta.

Selanjutnya Membaca

JetBlue Mempermanis Tawarannya—Tetapi Spirit Airlines Mengatakan Masih Memilih Pelamar Lainnya (Forbes)

JetBlue Dan Spirit Membawa Pertengkaran Mereka Kepada Pemegang Saham (Forbes)

JetBlue Bermusuhan Dalam Pengambilalihan Tawaran Spirit Airlines (Forbes)