Impian Justin Marks Membawa Pemenang Empat Kali Indy 500 Helio Castroneves Ke Daytona 500

Pemilik tim Nascar Cup Series Justin Marks ingin memasukkan pemenang empat kali Indianapolis 500 Helio Castroneves di Daytona 500.

Marks berbicara tentang ide itu selama 3^rd Pekan Industri Balap Tahunan yang disponsori oleh EPartrade, Racer, dan Speed ​​​​Sport yang dimulai Senin pagi dan berakhir Jumat malam.

Marks adalah pemilik Trackhouse, yang juga menampilkan Project91 yang dirancang untuk menghadirkan pembalap dengan pengakuan internasional ke Nascar. Menurut Trackhouse, Project91 "dirancang untuk mendorong pagar pembatas dan memperluas jangkauan internasional kami".

Mantan pembalap Formula Satu Kimi Raikkonen dari Finlandia mengendarai mobil Project91 ke 37^th-tempat finis di Watkins Glen International.

Marks ingin membawa salah satu nama terbesar dalam sejarah Indianapolis 500 ke balapan terbesar di Nascar, Daytona 500.

“Ide Project91 dimulai karena saya menonton balapan Formula Satu dan berpikir, 'Kamu tahu apa yang akan luar biasa? Jika Lewis Hamilton mengendarai Daytona 500,'” kenang Marks. “Ini balapan terbesar kami dan bintang terbesar di olahraga motor global dalam balapan terbesar kami adalah sesuatu yang harus kami kejar.

“AJ Foyt dan Mario Andretti membalap di Daytona 500. Ini menarik karena ini adalah ajang permata mahkota.”

Marks, bagaimanapun, memperingatkan bahwa itu mungkin tidak terjadi pada tahun 2023.

“Daytona 500 adalah balapan yang sulit untuk menjalankan mobil ketiga, terutama betapa barunya tim kami,” kata Marks. “Saya tidak melihat kami meluncurkan mobil ketiga untuk Daytona 2023 500. Untuk menambahkan elemen itu ke semua pekerjaan yang harus kami lakukan sebagai perusahaan di bulan Januari dan awal Februari, memperkenalkan elemen tersebut di jalan kami menuju musim bukanlah sesuatu yang siap saya lakukan.

“Tapi pembalap seperti Helio, mereka adalah orang-orang yang kami inginkan di Project91, jadi diskusi itu sedang berlangsung.”

Marks adalah pengganggu dan pengusaha yang cerdas. Dia mengguncang area garasi Seri Piala Nascar tahun lalu karena kedua pengering di Trackhouse memenangkan balapan termasuk Ross Chastain dan Daniel Suarez. Chastain berhasil mencapai balapan "Championship Four" Nascar dengan gerakan putaran terakhirnya yang menakjubkan dan menakjubkan di Martinsville Speedway ketika dia melewati lima mobil pada belokan terakhir untuk maju.

“Saya 100 persen bertekad untuk menjadi pengganggu,” kata Marks. “Tim balap yang saya lawan ini beroperasi dengan cara yang sama seperti yang mereka lakukan 30 tahun lalu. Ada peluang besar bagi Trackhouse untuk menantang segalanya dan menantang model tradisional tim balap.

“Saya melihat kami sebagai merek olahraga dan hiburan. Tiga hingga lima tahun dari sekarang, Trackhouse tidak seperti sesuatu yang selalu dilihat semua orang. Kami memiliki banyak permainan menarik di masa depan kami dan 100 persen, kami mencoba untuk mengganggu semua yang kami lakukan.”

Munculnya Marks and Trackhouse Racing datang pada saat yang sangat penting bagi NASCAR. Pemilik tim legendarisnya semakin menua, dan sudah waktunya untuk wajah segar.

Roger Penske berusia 85 tahun. Joe Gibbs berusia 81 tahun. Richard Childress berusia 77 tahun. Rick Hendrick adalah anak relatif muda dari grup ini pada usia 73 tahun.

Justin Marks berusia 41 tahun dan merupakan wajah masa depan NASCAR.

“Olahraga ini dipersiapkan untuk pemilik generasi berikutnya,” kata Marks. “Kepemilikan saat ini berada di masa senja karir mereka. Kami tidak tahu seperti apa rencana suksesi di banyak perusahaan ini. Kami tidak tahu seperti apa masa depan di banyak perusahaan besar ini. Itu adalah kesempatan bagi TrackHouse untuk masuk ke olahraga ini dan segera mendapatkan ekuitas.

Marks memiliki ide besar dan melihat ke luar batas Nascar. Dia memiliki salah satu trek karting terbaik di negara ini, Go-Pro Motorplex di Mooresville, Carolina Utara. Dia juga salah satu pemilik Big Machine Music City Grand Prix di jalanan Nashville, akhir pekan yang sangat populer yang menggabungkan hiburan musik dan balapan yang menampilkan NTT IndyCar Series.

Tak lama setelah Marks membahas minatnya pada Castroneves, saya bertukar pesan dengan pemenang Indianapolis 500 empat kali, yang mengakui bahwa dia tertarik, tetapi “Saya belum mendengar apa-apa… masih menunggu…

"Saya siap."

Castroneves berkendara untuk Meyer-Shank Racing di NTT IndyCar Series bersama rekan setimnya Simon Pagenaud. Shank mengatakan kepada saya bahwa dia akan melakukan apa pun yang dia bisa untuk membantu Castroneves bersaing di Daytona 500 untuk Marks, mantan pembalap Shank.

Perwakilan Honda juga mengatakan kepada saya bahwa Honda tidak akan keberatan dengan Castroneves, seorang pembalap Honda IndyCar, yang bersaing dengan Chevrolet di Daytona 500 karena “Honda tidak bersaing di Nascar sehingga tidak ada konflik langsung.”

Visi di belakang Project91 adalah berani dan menciptakan peluang bagi Nascar untuk menarik talenta internasional, yang dalam hal ini akan menciptakan peluang internasional.

“Itu adalah program yang sangat menarik,” kata Marks. “Ini adalah proyek gairah bagi saya dan cocok dengan strategi dari apa yang coba dilakukan oleh Trackhouse dan tampil berbeda. Saya menghabiskan cukup banyak waktu dalam bentuk balapan lain untuk mengetahui ada minat global yang signifikan terhadap Nascar.

“Orang-orang di seluruh dunia terpesona oleh Nascar. Ini adalah bentuk balapan yang unik dan hanya kami yang melakukannya. Orang luar negeri melihat Nascar seperti kita melihat Supercar Series sebagai sesuatu yang menarik untuk dicoba.

“Sudah lama sekali orang-orang datang ke Nascar karena sangat sulit untuk dikendarai dan keahlian yang Anda butuhkan untuk mengemudikannya sangat eksklusif, itu belum menjadi pengalaman yang luar biasa bagi orang lain.

“Mobil NextGen jauh lebih konsisten dengan platform global GTGT
balap. Ini seperti mobil GT 3 atau SuperCar. Masa depan Project91, kami memiliki beberapa percakapan rapi yang terjadi saat ini. Pada akhirnya, bagaimana program itu tumbuh dari sudut pandang komersial, kami akan selalu melakukan setidaknya satu balapan dan sebanyak 5-10 balapan.

Marks percaya talenta kelas dunia dari disiplin ilmu lain dapat datang ke Nascar dan mendorong mereka di atas oval karena mobil NextGen sangat berbeda dari mobil stok generasi sebelumnya.

"Jika itu berhasil seperti yang saya harapkan, pintu telah terbuka lebar untuk jenis bakat dan kepribadian yang menarik dan bakat internasional yang dapat kita bawa ke Nascar."