Katherine Legge Mendapatkan Indianapolis 500 Ride Dengan Rahal Letterman Lanigan Racing

Pembalap mobil sport Inggris Katherine Legge kembali ke Indianapolis 500 untuk pertama kalinya sejak 2013 tahun ini. Pada 9 Februari, dia diangkat menjadi Rahal Letterman Lanigan Racing Honda keempat untuk 107^thIndianapolis 500 pada 28 Mei.

“Setelah beberapa kali percobaan, dengan senang hati saya mengumumkan bahwa Katherine akan bergabung dengan kami di Hendrickson Honda untuk 107^th menjalankan Indy 500, ”kata pemilik bersama tim Bobby Rahal. “Saya telah menjadi penggemar Katherine selama bertahun-tahun dan tahu bahwa, dalam situasi yang tepat, dia bisa menjadi kompetitif dan menentukan hasil di akhir balapan.

“Dia pernah membalap untuk kami sebelumnya di program listrik Jaguar dan menang dari pole di Mexico City dan finis di podium beberapa kali, jadi senang dia kembali bersama kami untuk bekerja sama di Indianapolis Motor Speedway untuk pertama kalinya. Saya tahu dia melihat ini sebagai kesempatan untuk menunjukkan kepada semua orang apa yang sebenarnya bisa dia lakukan.”

Legge adalah pembalap mobil wanita kedua yang bersaing untuk RLL. Danica Patrick berkompetisi di Atlantic Series bersama tim dari 2003-2004 dan di IndyCar Series dari 2005-2006.

Legge akan bergabung dengan tim yang terdiri dari veteran Indianapolis 500 Graham Rahal, Christian Lundgaard dan Jack Harvey.

Pengalaman IndyCar Sebelumnya

Legge adalah pesaing penuh waktu di Champ Car World Series pada tahun 2006 bersama PKV Racing, tim yang dimiliki oleh pemilik Champ Car Series Kevin Kalkhoven. Dia finis keenam di The Milwaukee Mile pada tahun 2006.

Legge bergabung Dale Coyne Racing pada 2007 dan membuka musim dengan hasil terbaiknya tahun ini, tempat keenam di jalanan Las Vegas.

Setelah Champ Car World Series dibubarkan dan diserap oleh Indy Racing League untuk membuat Seri IndyCar NTT hari ini di tahun 2008, Legge kembali untuk 12 balapan di tahun 2012 dengan Dragon Racing milik Jay Penske. Hasil terbaiknya adalah yang kesembilan di Auto Club Speedway di Fontana, California pada akhir musim itu.

Awal tahun itu, dia melakukan debutnya di Indianapolis 500, mulai dari usia 30 tahun^th dan selesai 22^nd.

Dia berkompetisi hanya dalam satu balapan Seri IndyCar lagi - Indianapolis 2013 500 untuk Schmidt Peterson Motorsports. Dia mulai 33^rddan selesai 26^th di Honda.

Sejak saat itu, Legge fokus pada balap Mobil Sport, termasuk Kejuaraan Mobil Sport Imsa WeatherTech. Awal tahun ini, Legge berkompetisi di Kelas GTD Rolex 24 di Daytona. Dia start keempat dan finis keempat untuk Gradient Racing di Acura NSX GT3.

“Saya senang bisa kembali ke Rahal Letterman Lanigan Racing untuk balapan terbesar di dunia, Indy 500,” kata Legge, Kamis. “Bobby (Rahal, pemilik bersama dengan David

Letterman dan Michael Lanigan) memberi saya kesempatan pertama saya untuk memenangkan balapan untuk tim di seri Jaguar I-Pace beberapa tahun yang lalu dan rasanya seperti pulang ke rumah untuk kembali bersama tim, terutama mengingat saya juga sangat bangga bisa kembali bersama HPD di Imsa, dan kini di IndyCar Series.

“Balapan di Indy dengan tim pemenang Indy 500 dan bersama Honda adalah kesempatan yang luar biasa, dan saya sangat berterima kasih dan ingin memanfaatkannya sebaik mungkin. Saya berharap bisa belajar dari rekan tim dan anggota tim saya, dan bertransisi dengan lancar kembali ke balap roda terbuka untuk bulan Mei. Saya tidak sabar untuk mulai bekerja.”

Sponsor Global

Hendrickson, produsen global terkemuka dan pemasok sistem suspensi dan komponen untuk industri transportasi komersial, akan menjadi sponsor utama masuknya tim No.44 bertenaga Honda.

Hendrickson, sebuah perusahaan Boler, adalah produsen dan pemasok global terkemuka suspensi mekanik, elastomer, dan udara tugas berat dan menengah; sistem gandar dan rem terintegrasi dan tidak terintegrasi; sistem kontrol tekanan ban; sistem gandar angkat tambahan; pegas parabola dan multi-daun; stabilisator; bumper; dan komponen untuk industri transportasi komersial global.

Hendrickson berbasis di Woodridge, Illinois dan telah berkecimpung dalam bisnis transportasi selama lebih dari 100 tahun.

“Hendrickson sangat bangga menjadi bagian dari Rahal Letterman Lanigan Racing,” ujar Jeff Sass, Vice President of Marketing, Hendrickson. “Kami, di Hendrickson, sangat senang Katherine Legge mengendarai mobil Hendrickson Honda No. 44 di Greatest Spectacle in Racing, Indy 500.

"Kami berharap untuk berlutut di samping Bobby, Dave, Mike dan Katherine mencium batu bata akhir pekan Memorial Day."

Latar belakang yang luas

Legge adalah penduduk asli Guildford, Inggris Raya dan saat ini berkompetisi penuh waktu di Acura NSX GT3 untuk Gradient Racing di kelas GTD di Imsa. Resumenya meliputi pengalaman di Formula 3, Formula Renault, tes Formula Satu, Mobil Champ, mobil Indy, A1GP, DTM, Formula E dan balap mobil sport. Legge adalah wanita pertama yang memenangkan pole dalam balapan Zetec pada tahun 2000.

Satu tahun kemudian dia memenangkan penghargaan "Bintang Baru" dari Brdc. Pada November 2005 dia menjadi wanita pertama yang menguji mobil Formula Satu sejak Sarah Fisher pada 2002.

Legge berkompetisi di Toyota Atlantic Championship pada tahun 2005, memenangkan seri pembuka di Long Beach dalam karir pertamanya untuk menjadi wanita pertama yang memenangkan balapan roda terbuka perkembangan di Amerika Utara. Dia menyelesaikan musim Atlantik 2005 ketiga di kejuaraan dengan tiga kemenangan dan lima podium.

Dia pindah ke Balap PKV di Mobil Champ pada tahun 2006 dan menjadi wanita pertama yang memimpin putaran dalam seri itu ketika dia memimpin Lap 12 di Milwaukee dan melanjutkan untuk mendapatkan finis terbaik dalam karir mobil Indy di sana di urutan keenam. Dia kemudian mengalami kecelakaan besar di Road America tetapi sebagian besar tidak terluka dan mampu bersaing di dua balapan terakhir musim ini.

Kemudian dalam karirnya, ia pindah ke program mobil sport Delta Wing dari 2013-2015 dan berkompetisi di dua balapan Formula E bersama Amlin Aguri di musim 2014/2015.

Dia menghabiskan tiga musim dengan Meyer Shank Racing dari 2017-2019 dengan dukungan pabrik

Acura GTD dan memperoleh empat kemenangan dan 11 podium – termasuk kemenangan pertama di seluruh dunia untuk NSX di Detroit pada tahun 2017. Pada tahun 2020, dia berkompetisi di Rolex 24 di Daytona dengan Lamborghini di kelas GTD sebelum mengalihkan fokusnya ke Eropa- program balap berbasis.

Dia menandatangani kontrak dengan Richard Mille Racing untuk ambil bagian dalam Seri Le Mans Eropa 2020 dan Le Mans 24 Jam dalam kategori prototipe LMP2 tetapi cedera dalam kecelakaan pengujian pramusim setelah kerusakan ban di sirkuit Paul Ricard dan melewatkan sisanya. musim sambil memulihkan diri dari cederanya.

Pada 2021-2022, Legge kembali ke Imsa sebagai pembalap utama untuk Team Hardpoint, mengendarai Porsche 911 di kelas GTD dan saat ini berkompetisi di Acura NSX di kelas GTD untuk Gradient Racing pada tahun 2023. Dia dan rekan pengemudinya baru saja menempati posisi keempat di kelas di Rolex 24 di Daytona.

Di waktu luangnya, dia adalah Duta Batang Gadis Pramuka dan menikmati bermain ski, bersepeda, berlatih, dan berkompetisi dalam triathlon, yoga, dan merupakan atlet vegan.

“Kami menantikan untuk melihat entri Hendrickson No. 44 di Greatest Spectacle in Racing – Indy 500 – dan menyambut Katherine kembali ke tim,” kata salah satu pemilik tim Michael Lanigan. “Grup Perusahaan Lanco telah menggunakan komponen suspensi Hendrickson selama bertahun-tahun, dan sangat menyenangkan bekerja sama dengan mereka di NTT IndyCar Series.

“Mereka telah menjadi mitra yang hebat selama bertahun-tahun, dan kami menantikan masa depan yang panjang dan bulan Mei yang menyenangkan.”