Kehilangan operasi yang lebih rendah, konfirmasi panduan

Pembuat kendaraan listrik Swedia Polestar mengatakan pada hari Jumat bahwa kerugian operasi kuartal ketiga menyempit dari tahun lalu karena pendapatan lebih dari dua kali lipat, dan itu menegaskan bahwa mereka masih mengharapkan untuk mengirimkan 50,000 kendaraan pada tahun 2022.

Tetapi perusahaan memperingatkan bahwa biaya yang lebih tinggi dan masalah rantai pasokan akan terus menekan marginnya hingga 2023.

Berikut adalah nomor kunci dari Polestar's laporan pendapatan kuartal ketiga, yang pertama sebagai perusahaan publik setelah merger dengan perusahaan akuisisi tujuan khusus pada bulan Juni.

• Pendapatan: $435.4 juta, dibandingkan $212.9 juta pada kuartal ketiga tahun 2021
• Kerugian operasi: $196.4 juta, turun dari $292.9 juta setahun yang lalu

Meskipun mengalami kerugian operasional, Polestar mampu melaporkan laba bersih sebesar $299.4 juta, atau 14 sen per saham, berkat kredit akuntansi yang terkait dengan revaluasi pembayaran saham di masa depan. (Karena harga saham Polestar telah jatuh sejak go public, ia harus membayar kurang dari yang diperkirakan sebelumnya, maka kreditnya.)

Saham naik lebih dari 19% dalam perdagangan tengah hari pada hari Jumat setelah laporan tersebut.

“Saya ingin menegaskan kembali: Polestar adalah perusahaan mobil sungguhan,” kata CEO Thomas Ingenlath selama panggilan pendapatan. “Kami menempatkan mobil di jalan hari ini dan kami memenuhi rencana pertumbuhan ambisius kami.”

CFO Johan Malmqvist mengatakan bahwa kerugian operasional Polestar yang lebih rendah dibantu oleh upayanya untuk mengurangi biaya, khususnya pengurangan jangka pendek dalam pengeluaran iklan dan pemasaran. Di sisi lain, hambatan nilai tukar mata uang asing memperparah kerugian, dan diperkirakan akan terus berlanjut hingga tahun depan.

"Karena mobil kami diproduksi di China, sebagian besar biaya kami dalam renminbi, yang telah menguat terhadap mata uang Eropa, yang mengarah ke biaya penjualan yang lebih tinggi," kata Malmqvist selama panggilan pendapatan.

Malmqvist mengatakan bahwa Polestar masih mengharapkan untuk mengirimkan 50,000 kendaraan pada tahun 2022, menghasilkan pendapatan sekitar $ 2.4 miliar untuk setahun penuh, keduanya sejalan dengan panduan sebelumnya. Angka-angka itu menyiratkan pengiriman sekitar 19,600 kendaraan pada kuartal keempat, menghasilkan pendapatan sekitar $924 juta – dan kendaraan-kendaraan itu sudah dibuat dan dalam perjalanan ke pelanggan sekarang, katanya.

Polestar mengakhiri kuartal ketiga dengan sekitar $988 juta tunai, dan sejak itu telah mengamankan jalur kredit $1.6 miliar dari dua pemilik utamanya, Volvo Cars dan pembuat mobil Cina Geely. Itu cukup untuk mendanai perusahaan hingga 2023, kata Malmqvist.