Lufthansa Akan Membawa Kembali A380; Memperingatkan Lebih Banyak Kekacauan Perjalanan Udara di Depan

Maskapai penerbangan Jerman Lufthansa mengatakan pihaknya berencana untuk membawa kembali jet jumbo Airbus A380 bertingkat untuk musim panas 2023. Pada saat yang sama, para eksekutif grup memperingatkan gangguan yang telah mengguncang industri di AS dan Eropa akan terus berlanjut.

Dalam sepucuk surat dari enam eksekutif puncak Grup Lufthansa kepada anggota program loyalitas Miles & More, perusahaan tersebut mengatakan bahwa pihaknya tidak mampu mengikuti kecepatan rebound perjalanan. Grup ini termasuk Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings dan Swiss.

“[Ketika] musim panas Belahan Bumi Utara dimulai dan dengan pembatasan perjalanan global sekarang hampir semuanya dicabut, semua orang yang terlibat dalam penerbangan di seluruh dunia hampir setiap hari mencapai batas sumber daya yang tersedia saat ini. Dan peningkatan sistem transportasi udara yang kompleks dari hampir nol hingga sekarang hampir 90 persen jelas tidak berjalan dengan keandalan, kekokohan, dan ketepatan waktu yang ingin kami tawarkan kepada Anda lagi, ”tulis mereka.

Setelah meminta maaf atas kegagalan layanan, surat itu melanjutkan, “[Kami] ingin sepenuhnya jujur: Dalam beberapa minggu mendatang, karena jumlah penumpang terus meningkat, baik itu untuk liburan atau perjalanan bisnis, situasinya tidak mungkin membaik dalam waktu singkat. ketentuan."

Para eksekutif mengatakan, “Terlalu banyak karyawan dan sumber daya yang masih belum tersedia, tidak hanya di mitra infrastruktur kami tetapi juga di beberapa area kami sendiri. Hampir setiap perusahaan di industri kami saat ini merekrut personel baru, dengan beberapa ribu direncanakan di Eropa saja. Namun, peningkatan kapasitas ini hanya akan memiliki efek stabilisasi yang diinginkan pada saat musim dingin tiba.”

Maskapai ini juga menyalahkan Rusia. “Selain itu, perang yang sedang berlangsung di Ukraina sangat membatasi wilayah udara yang tersedia di Eropa. Hal ini menyebabkan kemacetan besar di langit dan dengan demikian, sayangnya, penundaan penerbangan lebih lanjut.”

“[Kami] berharap kami dapat mengandalkan pengertian Anda juga, jika perjalanan Anda belum berjalan seperti yang diharapkan atau direncanakan,” tanya para eksekutif.

Selain mengembalikan A380, yang dilarang terbang selama pandemi, grup tersebut menambahkan 50 pesawat jarak jauh Airbus A350, Boeing 787 dan Boeing 777-9 baru dan lebih dari 60 Airbus A320/321 dalam tiga tahun ke depan.

Perusahaan sedang menilai berapa banyak A380 yang akan diaktifkan kembali dan ke mana mereka akan terbang, menurut a pengumuman terpisah. Setelah menjual enam jumbo, ia memiliki delapan.

Selain CEO Carsten Spohr, anggota Dewan Eksekutif Grup Lufthansa yang menandatangani surat kepada frequent flyer termasuk Chief Customer Officer Christina Foerster, Chief Commercial Officer Harry Hohmeister, Chief Operations Officer Detlef Kayser, Chief HR & Legal Officer Michael Niggemann dan CFO Remco Steenbergen.

Awal bulan ini, operator Bandara Heathrow London memerintahkan maskapai untuk memotong penerbangan sana karena berjuang untuk mempekerjakan pekerja. Penyewa terbesar bandara, British Airways, kekurangan staf sehingga tidak dapat memuat bagasi ke beberapa penerbangan.

Di AS, 744 penerbangan di AS telah dibatalkan sejauh ini hari ini, menurut CNN. Lebih dari 1,500 penerbangan dibatalkan pada hari Sabtu dan Minggu. Pembatalan di menit-menit terakhir menciptakan malapetaka bagi pamflet bisnis dan liburan.

Pendukung konsumen maskapai Bill McGee menyerukan Departemen Transportasi AS untuk “masuk.” Dia ingin DOT memaksa maskapai untuk memberi tahu penumpang tentang pembatalan lebih awal, sehingga mereka memiliki lebih banyak waktu untuk membuat pengaturan alternatif.

Dalam sebuah wawancara dengan Laporan Perjalanan Orang Dalam, McGee mengatakan dia tidak mengharapkan perbaikan dalam waktu dekat. “Musim panas ini, tidak ada skenario yang bagus… Kami tidak akan dapat memperbaikinya pada Hari Buruh.” Dia menambahkan, "Maskapai penerbangan mengecewakan kita semua dengan pembatalan menit terakhir ini."

Seorang mantan operator maskapai dan jurnalis, katanya maskapai besar tahu tentang kekurangan awak beberapa minggu sebelumnya. Dia mengkritik mereka karena menggunakan cuaca sebagai alasan.