Startup permesinan Hadrian mengumpulkan $90 juta dari Andreesen, Lux

Perusahaan rintisan suku cadang mesin Hadrian Automation mengumpulkan $90 juta dalam putaran baru pendanaan yang dipimpin oleh perusahaan ventura Lux Capital dan Andreessen Horowitz, saat perusahaan bekerja untuk membangun pabrik yang sebagian besar otomatis untuk mengubah rantai pasokan kedirgantaraan.

“Kami telah meluncurkan Factory #1 dan membuktikan bahwa kami dapat memproduksi suku cadang luar angkasa dan pertahanan 10 kali lebih cepat dan lebih efisien daripada siapa pun,” kata pendiri dan CEO Hadrian, Chris Power kepada CNBC.

Penggalangan dana menandai putaran kedua modal Hadrian. Investor lain dalam putaran ini termasuk Lachy Groom, Caffeinated Capital, Founders Fund, Construct Capital, dan 137 Ventures. Power menolak untuk merinci penilaian pasti Hadrian setelah kenaikan, tetapi mengatakan itu antara $200 juta dan $1 miliar.

Hadrian yang berbasis di Los Angeles juga menambahkan mitra Lux Capital Brandon Reeves dan mitra Andreessen Horowitz Katherine Boyle ke dewan perusahaan. Boyle mengatakan kemampuan Hadrian untuk meningkatkan pendekatannya adalah alasan utama di balik investasi Andreessen Horowitz.

“Langkah di mana mereka mampu membangun pabrik sangat luar biasa,” kata Boyle kepada CNBC.

Sebagian dana baru Hadrian akan digunakan untuk membangun Pabrik #2, yang direncanakan seluas hampir 100,000 kaki persegi di Torrance, California, dekat pabriknya saat ini di Hawthorne, kata Power, CEO. Perusahaan bertujuan untuk meluncurkan pabrik Torrance pada bulan Agustus, sambil terus merekrut dengan cepat. Hadrian, yang memiliki enam karyawan kurang dari setahun yang lalu dan 40 orang hari ini, mengharapkan untuk memiliki sekitar 120 karyawan pada akhir tahun ini, Power menambahkan.

Hadrian memiliki tiga pelanggan. Power tidak mengungkapkan perusahaan tersebut tetapi merinci bahwa pelanggan saat ini semuanya membuat roket dan satelit, di mana Hadrian memproduksi komponen aluminium. Perusahaan bertujuan untuk memperluas penawaran komponennya ke baja dan logam keras lainnya segera.

“Kami tidak mendirikan pabrik yang seperti jalur manufaktur – kami sedang membangun pabrik abstrak tempat Anda dapat memasukkan bagian mana pun dan itu keluar dari sisi lain … selama itu sesuai dengan ukuran tertentu atau bahan tertentu yang kami dukungan, kami dapat membuat apa pun di dalamnya, ”kata Power.

Hadrian ingin memusatkan rantai pasokan yang terfragmentasi di antara pemasok yang tersebar di seluruh negeri. Mengutip pengalaman perusahaannya berinvestasi di perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan, Boyle menambahkan bahwa rantai pasokan saat ini bergantung pada "ribuan toko mesin ibu-dan-pop" di seluruh negeri. Perusahaan perangkat keras dan kedirgantaraan sering mengeluhkan hal ini, katanya.

Power memperkirakan ada sekitar 3,000 toko mesin kecil ini, yang secara agregat menghasilkan pendapatan sekitar $40 miliar per tahun yang memproduksi komponen presisi tinggi untuk perusahaan kedirgantaraan dan pertahanan.

Mitra Lux Capital Josh Wolfe lebih lanjut menekankan bahwa komponen-komponen ini “bukan milik perusahaan” tetapi sangat bervariasi dalam permintaan, dari suku cadang “kustom dipesan lebih dahulu” hingga “batch besar.”

Sebanyak 2.1 juta pekerjaan manufaktur akan tidak terisi pada tahun 2030, menurut sebuah penelitian dirilis tahun lalu oleh Deloitte dan The Manufacturing Institute. Selain itu, usia rata-rata masinis yang meningkat, kata Boyle, merupakan tekanan utama pada kekurangan tenaga kerja.

“Usia rata-rata banyak masinis sekarang di pertengahan 50-an, dan banyak yang mencapai titik ini di mana mereka pensiun atau toko akan diserahkan ke generasi berikutnya,” kata Boyle. “Ada pertanyaan tentang: Siapa yang akan mengambil alih toko-toko itu dan siapa yang akan dapat terus memasok basis industri pertahanan?”

Boyle menambahkan bahwa tema sekunder di pasar tenaga kerja permesinan adalah bahwa pendekatan otomatisasi Hadrian “menciptakan lapangan kerja untuk generasi baru masinis.”

“Ada kekurangan tenaga kerja di perdagangan berketerampilan tinggi,” kata Boyle.

Hadrian mengatasi hal ini dengan pendekatan yang memungkinkan perusahaan untuk mempekerjakan karyawan sebagai masinis "yang belum pernah membuat bagian sebelumnya," kata Power. Dia mengutip contoh perekrutan yang dilakukan Hadrian dari Chick-Fil-A atau Walmart, tanpa pengalaman manufaktur suku cadang sebelumnya.

“Kami mencapai titik di mana mereka membuat perangkat keras luar angkasa dalam waktu 30 hari setelah bergabung dengan Hadrian,” kata Power.

Hadrian memasangkan masinis yang baru dicetak dengan mereka yang memiliki pengalaman luas di bidang atau perangkat lunak, telah merekrut bakat dari seperti Meta, Stripe, SpaceX, dan lainnya.