Maskapai Besar Memperingatkan 'Gangguan Bencana' Karena Layanan 5G Minggu Ini

Garis atas

Eksekutif maskapai besar AS dan pengirim kargo memperingatkan Senin tentang "gangguan bencana" penerbangan dan pengiriman yang datang ketika layanan 5G nasional baru mulai diluncurkan Rabu dari AT&T dan Verizon. 

Fakta-fakta kunci

Surat itu, pertama kali dilaporkan oleh Reuters dan diperoleh oleh Forbes, ditandatangani oleh eksekutif maskapai penerbangan dan pengirim terkemuka termasuk Amerika, Delta, United, UPS dan FedEx Express melalui grup Airlines For America. 

Surat itu meminta agar layanan 5G C-Band tidak dikerahkan dalam jarak dua mil dari landasan pacu bandara tertentu untuk menghindari gangguan "berbahaya" "pada industri penerbangan, perjalanan publik, rantai pasokan, distribusi vaksin, tenaga kerja kami, dan ekonomi yang lebih luas." 

Jika "tindakan segera" tidak diambil, "sebagian besar perjalanan dan pelayaran publik pada dasarnya akan dihukum," yang berpotensi mempengaruhi lebih dari 100,000 pelancong dan membuat puluhan ribu orang terdampar di luar negeri, kata surat itu. 

Surat itu ditujukan kepada kepala Administrasi Penerbangan Federal dan Komisi Komunikasi Federal, Brian Deese, Direktur Dewan Ekonomi Nasional, Pete Buttigieg, Sekretaris Transportasi, dan menyalin CEO AT&T dan Verizon.

Minggu, FAA merilis pernyataan tentang implementasi layanan 5G yang akan datang, mengatakan 45% penerbangan komersial AS diizinkan mendarat di bandara tempat 5G akan dikerahkan dan lebih banyak lagi akan dibersihkan dalam beberapa hari mendatang, meskipun Airlines For America mengatakan dalam surat bahwa pernyataan FAA "meminimalkan fakta bahwa mereka tidak memberikan bantuan ke bandara yang digunakan oleh sebagian besar perjalanan dan pengiriman publik."

Kutipan penting

“Terus terang, perdagangan negara akan terhenti,” bunyi surat itu. 

Nomor Besar

16 kali. Itulah seberapa cepat layanan 5G daripada 4G. 

Latar Belakang Kunci

Verizon dan AT&T memenangkan hak untuk mengimplementasikan layanan 5G C-Band tahun lalu, meskipun hal itu merupakan proses yang dimulai dan dihentikan karena kekhawatiran tentang dampaknya terhadap industri penerbangan. 5G berpotensi memengaruhi keakuratan altimeter radio, yang diandalkan pesawat terbang saat terbang di ketinggian rendah dan saat cuaca buruk. Pada tanggal 31 Desember, setelah diminta untuk menunda implementasi 5G mereka, CEO Verizon Hans Vestberg dan CEO AT&T John Stankey mengeluarkan surat bersama, menulis, “Kedua perusahaan kami sangat berkomitmen untuk keselamatan publik dan keamanan nasional, dan untungnya, pertanyaan apakah operasi dapat dengan aman hidup berdampingan dengan penerbangan telah lama diselesaikan.” Dua minggu lalu, perusahaan setuju untuk menunda dimulainya layanan 5G dan untuk mencegah penundaan atau gangguan, dan FAA mengumumkan 50 bandara di seluruh negeri yang akan memiliki "zona penyangga", di mana layanan akan minimal atau tidak ada, ketika layanan dihidupkan. 

Selanjutnya Membaca

EKSKLUSIF CEO maskapai penerbangan utama AS mendesak tindakan untuk menghindari gangguan penerbangan 5G yang 'bencana' (Reuters)

Terbang Ke New York Atau LA Minggu Depan? Rilis FAA Dari 1,500 NOTAM 5G Berarti Anda Bisa Ditunda (Forbes)