'PHK massal' pengemudi bus Meta menyebabkan permintaan Facebook untuk membawa pekerja kembali ke kantor

“Ini adalah PHK massal di seluruh papan untuk Meta,” kata Stacy Murphy dari Teamsters Local 853. Dia menambahkan bahwa perusahaan lain telah melakukan beberapa pemotongan, “tetapi tidak seperti yang kita lihat di Meta.”

“Pergeseran hibrida ini merusak pekerjaan serikat pekerja yang baik,” katanya.

Ditanya berapa persentase karyawannya yang secara teratur pergi ke kantor, juru bicara Meta mengatakan minggu ini bahwa "75% tim bekerja di beberapa lokasi," meskipun dia tidak akan membagikan informasi yang lebih spesifik berdasarkan lokasi atau jumlah hari di kantor. .

Juru bicara itu menambahkan: "Sejak kembali ke kantor, kami telah menyesuaikan layanan dan fasilitas di tempat, termasuk transportasi, untuk lebih mencerminkan kebutuhan tenaga kerja hibrida kami."

Jika tiga perempat dari tenaga kerja Meta pergi ke kantor, banyak ruang kosong di tempat parkir kampus utama kantor pusat perusahaan tidak mencerminkan hari Kamis itu. Dan jumlah itu akan jauh lebih tinggi daripada apa yang tampaknya terjadi di kawasan secara keseluruhan.

Menurut Bay Area Council, yang telah mensurvei sekitar 200 pengusaha di wilayah tersebut setiap bulan tentang rencana mereka kembali ke kantor sejak tahun lalu, sekitar 37% karyawan pergi ke kantor dua atau tiga hari seminggu sejak September. Itu kira-kira sejalan dengan data terbaru dari Kastle Access Control Systems, perusahaan entri kunci kartu, yang mengatakan bahwa sekitar 40% pekerja kantoran pergi ke kantor di area metro San Francisco dan San Jose.

"Apa yang tampaknya terjadi [dengan sistem antar-jemput teknologi] tidak berbeda dari apa yang terjadi dengan sistem angkutan massal kami, di mana penumpang masih turun," kata Rufus Jeffris, juru bicara Dewan Area Bay, yang menghitung Meta di antara anggotanya. "Itu sulit. Efek riak terus menghantam kami dari pergeseran besar-besaran ke pekerjaan jarak jauh.”

Lihat: Pusat kota San Francisco menjadi pusat ledakan Lembah Silikon, tetapi sekarang harus diciptakan kembali

Nasib angkutan teknologi — yang dulu ada di mana-mana di Bay Area — sekarang dipertanyakan karena norma pandemi virus corona baru mencakup pekerjaan jarak jauh dan fleksibel. Prapandemi, angkutan teknologi menjamur di Bay Area. Menurut survei Joint Venture Silicon Valley dari delapan perusahaan teknologi besar pada tahun 2019, Facebook, Genentech, Google
GOOGGL,
+ 0.34%

GOOG,
+ 0.24%,
Intuit Inc.
INTU,
-0.23%,
Microsoft Corp
MSFT,
-0.14%
LinkedIn, Palantir Teknologi Inc.
PLTR,
+ 1.64%,
Tenaga penjualan Inc.
cm,
+ 2.49%
dan Tesla Inc.
TSLA,
-6.65%
memiliki armada pesawat ulang-alik gabungan 1,600, yang membawa karyawan dari seluruh Bay Area dan sekitarnya.

Jessica Cruz, yang telah mengemudi untuk Meta selama lima tahun, mengatakan kepada MarketWatch bahwa bus antar-jemput yang dia kendarai dari Menlo Park ke San Francisco dan kembali dulu penuh, dengan sekitar 60 penumpang. Saat ini, ia dapat memiliki sedikitnya tujuh atau delapan penumpang hingga maksimum sekitar 25 penumpang.

Sementara Cruz mengatakan dia bersyukur dia sejauh ini selamat dari PHK, dia berkata, "Saya tidak suka tidak mengetahui bahwa pekerjaan saya stabil." Setelah ibunya meninggal tahun lalu, dia berkata bahwa dia harus menghidupi saudara laki-lakinya yang berusia 17 tahun.

Pada rapat umum itu, Cruz dan pengemudi serta pendukung lainnya membawa tanda-tanda yang bertuliskan “Kami tidak bisa bekerja di Metaverse. Kami membutuhkan pekerjaan di kehidupan nyata!” dan “Bekerja dari jarak jauh tidak berhasil untuk semua orang.”

“Saya berharap [Meta Chief Executive] Mark Zuckerberg akan melihat ini dan mendorong lebih banyak pekerjanya untuk pergi ke kantor,” kata Murphy.

Dari 2020: Berapa lama karyawan Silicon Valley yang tidak bisa bekerja dari rumah tetap dibayar?

PHK pengemudi yang menjulang di Meta mengikuti sekitar 40 PHK pengemudi antar kampus awal tahun ini di perusahaan, dan pemotongan staf kebersihan bulan lalu. Tapi beberapa petugas kebersihan mendapatkan pekerjaan mereka kembali setelah petugas kebersihan di seluruh Bay Area menyerang awal bulan ini, jadi para pengemudi dan serikat pekerja mereka mengharapkan hal itu. Pemotongan datang sebagai Meta kabarnya sedang mempertimbangkan ribuan PHK sebagai pertumbuhan pendapatan melambat, jadi bukan hanya pekerja layanan yang mengkhawatirkan pekerjaan mereka.

Tidak seperti para insinyur dan pekerja teknologi penuh waktu lainnya, Meta tidak mempekerjakan pekerja layanannya secara langsung. Ini membawa vendor dan kontraktor yang pada gilirannya menyewa sopir antar-jemput, petugas kebersihan, penjaga keamanan, pekerja kafetaria dan banyak lagi.

Menurut surat yang dikirim dua vendor shuttle-driver ke California Employment Development Department, total 166 driver dan pekerja lain yang terkait dengan layanan shuttle di kampus Meta di Menlo Park, San Francisco dan Newark, California, diberhentikan antara 7 November dan 26 November. WeDriveU Inc. memberhentikan 51 pengemudi di Newark, California, 46 di Menlo Park dan enam petugas operator, supervisor, dan manajer. Hallcon Corp. memberhentikan 57 pengemudi di San Francisco dan enam anggota staf operasional.

Dalam surat mereka kepada EDD, kedua perusahaan menyebutkan alasan serupa untuk PHK: pengurangan layanan transportasi klien mereka. Jumlah yang terpengaruh dapat berubah saat WeDriveU mencoba menempatkan beberapa pengemudi di lokasi lain, dan Hallcon mengatakan beberapa pengemudi dapat dipertahankan atau ditarik kembali, menurut surat tersebut.

Lihat juga: Karyawan jarak jauh bekerja lebih sedikit, tidur dan bermain lebih banyak, studi Fed menemukan

Sean Hinman, yang telah mengemudi untuk Meta selama sembilan tahun, mengatakan kepada kerumunan kecil pendukung Teamsters pada hari Kamis bahwa "ketidakpastian itu menakutkan," tetapi dia berterima kasih kepada serikat pekerja karena mencoba menempatkan pengemudi yang diberhentikan di pekerjaan lain.

Hinman mengatakan kepada MarketWatch bahwa meskipun dia telah mempertahankan pekerjaannya sejauh ini, dia khawatir pemotongan itu pada akhirnya akan memengaruhinya.

"Saya di sini bukan untuk melempar batu, tapi sangat disayangkan," katanya. “Saudara-saudaraku membutuhkan pekerjaan. Ini adalah kesulitan besar bagi semua orang.”