Krisis Dalam Industri Penerbangan Dan Cara Memperbaikinya

Takeaway kunci

• Administrasi Penerbangan Federal harus menangguhkan penerbangan pada pagi hari tanggal 11 Januari karena masalah dengan sistem yang memberi tahu pilot tentang kemungkinan bahaya di udara dan di darat. Penangguhan berlangsung dari sekitar pukul 7 hingga 30 waktu timur karena FAA bergegas memperbaiki masalah dengan mem-boot ulang sistem.
• Pemerintah telah meningkatkan pengawasan terhadap maskapai karena semua pembatalan penerbangan. Maskapai semakin frustrasi dengan FAA karena kurangnya staf di ruang pengawas lalu lintas udara.
• Penumpang semakin frustrasi dengan kehancuran penerbangan karena pembatalan hampir terasa seperti standar baru. Kami melihat apa yang dapat dilakukan untuk memperbaiki industri penerbangan yang terganggu oleh masalah kepegawaian dan teknologi yang sudah ketinggalan zaman.

Ada lagi kehancuran di industri penerbangan tidak lama kemudian ratusan penerbangan dibatalkan selama musim liburan. Pada 11 Januari, Federal Aviation Administration (FAA) harus me-reboot seluruh sistem yang bertanggung jawab untuk memberi tahu pilot tentang masalah keselamatan di udara dan di darat. Hal ini menyebabkan ribuan penundaan dan pembatalan di seluruh negara karena penumpang terdampar di bandara.

Perlu disebutkan bahwa ini adalah pertama kalinya sejak serangan 9/11 wilayah udara AS ditutup sepenuhnya. Seperti yang bisa dibayangkan, ini menyebabkan banyak kekacauan dan kebingungan.

Kita akan melihat krisis baru-baru ini di industri penerbangan dan apa yang dapat dilakukan untuk memperbaikinya. Plus, ini bagaimana Q.ai dapat membantu Anda berinvestasi dalam industri apa pun, terlepas dari pasang surutnya.

Kehancuran FAA

Pada 11 Januari, FAA harus menangguhkan semua keberangkatan penerbangan AS pada dini hari karena masalah dengan sistem Notice to Air Mission. Mekanisme ini dirancang untuk berbagi informasi keselamatan dengan pilot. Maskapai harus membatalkan atau menunda penerbangan karena kemacetan yang sedang berlangsung di bandara.

Sore harinya, FAA merilis pernyataan resmi mengonfirmasi bahwa itu bukan serangan dunia maya:

“FAA melanjutkan tinjauan menyeluruh untuk menentukan akar penyebab pemadaman sistem Notice to Air Missions (NOTAM). Pekerjaan pendahuluan kami telah melacak pemadaman ke file database yang rusak. Saat ini, tidak ada bukti serangan dunia maya. FAA bekerja dengan rajin untuk lebih menentukan penyebab masalah ini dan mengambil semua langkah yang diperlukan untuk mencegah gangguan semacam ini terjadi lagi.”

Sistem NOTAM terpengaruh, dan mekanisme ini sangat penting karena mengirimkan peringatan kepada pilot tentang kondisi yang mungkin berdampak pada keselamatan penerbangan. Sistem ini berbeda dengan mekanisme kontrol lalu lintas udara yang digunakan untuk menjaga jarak aman pesawat satu sama lain. Keduanya adalah alat penting untuk keselamatan udara.

Kabar baiknya adalah tidak ada bukti serangan dunia maya, dan masalah tersebut diselesaikan dalam waktu 90 menit saat sistem di-boot ulang.

Pada pukul 6 ET, ada 9,500 penerbangan ke, dari dan di dalam AS ditunda, dan lebih dari 1,300 penerbangan dibatalkan karena maskapai berjuang untuk mengatasi kekacauan tersebut. Ground stop selama 90 menit adalah karena "kehati-hatian yang melimpah." Dilaporkan bahwa ketidakberesan semalam dalam pesan keselamatan yang dikirim ke pilot menimbulkan kekhawatiran.

Reaksi terhadap krisis FAA

Seperti yang diharapkan, pemadaman ini menyebabkan banyak kemarahan di seluruh negeri. Berikut sekilas beberapa reaksi langsung:

• Airlines mengeluarkan keringanan perjalanan. Maskapai harus merespons dengan menawarkan keringanan perjalanan kepada penumpang yang memiliki masalah penerbangan. Dampak keuangan dari hal ini tidak akan teridentifikasi sampai hasil keuangan dilaporkan untuk kuartal pertama.
• Penumpang menginginkan jawaban. Seperti yang bisa dibayangkan, penumpang maskapai penerbangan harus berurusan dengan penundaan dan pembatalan yang sering terjadi.
• Maskapai menyerukan peningkatan sistem FAA. Tahun lalu, kami melihat pejabat pemerintah menyalahkan maskapai atas pembatalan penerbangan dan perlakuan buruk terhadap penumpang. Kali ini, para pemimpin maskapai penerbangan menyalahkan FAA atas teknologi kuno tersebut. Para pemimpin maskapai mengharapkan peningkatan dana yang diinvestasikan dalam sistem FAA.

Kapan kehancuran dimulai?

Southwest Airlines mendapat kecaman dari pemerintah AS bulan lalu tentang pembatalan yang tidak dapat diterima karena lebih dari 17,000 penerbangan dibatalkan selama beberapa hari terakhir tahun ini. Ini adalah pertama kalinya istilah "meltdown" diperkenalkan oleh Menteri Transportasi Pete Buttigieg. Masalah penerbangan menyebabkan kemarahan nasional, dan Presiden Joe Biden tweeted bahwa maskapai penerbangan perlu dimintai pertanggungjawaban untuk bergerak maju.

CEO Barat Daya Bob Jordan investor yang terinformasi bahwa kehancuran ini dapat merugikan perusahaan hingga $825 juta. Southwest juga mengumumkan bahwa mereka akan mengalokasikan sekitar $1 miliar untuk memutakhirkan sistem TI yang sangat membutuhkan perombakan. Pengangkut juga telah menyewa Oliver Wyman, sebuah perusahaan konsultan transportasi, untuk melihat apa yang salah.

Keadaan industri penerbangan

Perjalanan udara telah menempati posisi unik dalam kehidupan pasca-pandemi. Selama COVID-19, maskapai harus mengurangi skala karena ada pembatasan perjalanan yang diberlakukan. Kemudian ketika pembatasan perjalanan dicabut, terjadi lonjakan permintaan perjalanan yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Karena kita sudah membahas teknologi usang yang ada, berikut adalah beberapa masalah utama industri penerbangan yang perlu ditangani untuk menghindari kehancuran lebih lanjut.

Pembatalan penerbangan menjadi lebih umum

Penundaan dan pembatalan penerbangan perlu ditangani terlebih dahulu. Sebuah laporan keluar musim panas lalu mengungkapkan bahwa pembatalan penerbangan telah melampaui tingkat pra-pandemi. Situs web pelacakan penerbangan FlightAware mengungkapkan bahwa pesawat yang berbasis di AS telah membatalkan 128,934 penerbangan dari Januari hingga Juli. Angka ini naik sekitar 11% dari tingkat sebelum pandemi.

Dengan kehancuran Southwest pada bulan Desember dan bencana FAA baru-baru ini, angka pembatalan penerbangan pada bulan lalu saja akan menjadi menakutkan.

Masalah kepegawaian terus mengganggu industri penerbangan

Kami mendengar tentang krisis kekurangan pilot tahun lalu dan masalah kepegawaian secara keseluruhan. Kekurangan pilot pada tahun 2022 menjadi perhatian serius ketika terungkap bahwa industri kekurangan sekitar 8,000 pilot dan maskapai penerbangan bahkan membuka sekolah pelatihan untuk membantu menambah kekurangan tersebut.

Selama pandemi, banyak maskapai menawarkan paket pensiun dini kepada karyawan untuk mendorong mereka keluar dari dunia kerja. Pada Mei 2020, sekitar 100,000 karyawan American Airlines, Delta Air Lines, dan United Airlines telah menerima tawaran untuk keluar. Maskapai berjuang untuk tetap bertahan karena pembatasan perjalanan, dan mereka merasa harus mengurangi anggaran staf untuk menyesuaikan dengan penurunan permintaan.

Bagaimana kehancuran maskapai ini bisa diperbaiki?

Apa yang bisa dilakukan tentang kehancuran maskapai ini? Sementara banyak penumpang menjadi semakin frustrasi dengan industri ini, penting bagi kami untuk melihat apa yang dapat dilakukan untuk memperbaiki masalah ini guna menghindari kehancuran maskapai lebih lanjut di masa mendatang.

Perombakan sistem IT yang menua

Banyak kritik dengan cepat menunjukkan bahwa sistem TI perlu dimodernisasi. Menurut komentar dari pejabat pemerintah, sistem FAA yang menyebabkan kehancuran sudah berusia lebih dari 30 tahun, dan masih enam tahun lagi dari kemungkinan pembaruan. Ini sama sekali tidak dapat diterima, karena teknologi selalu berubah, dan banyak perusahaan teknologi global teknologi terbesar telah mengadopsinya kekuatan kecerdasan buatan. Sementara Menteri Perhubungan Pete Buttigieg telah setuju bahwa peningkatan diperlukan, sejauh yang kami tahu tidak ada rencana untuk merombak sistem tersebut.

Sudah waktunya bagi pemerintah untuk berinvestasi besar-besaran di industri penerbangan untuk mencegah masalah ini terjadi lagi. Dalam kasus Southwest, masalah pada bulan Desember kemungkinan besar dapat dihindari seandainya perusahaan meningkatkan sistemnya. Dilaporkan bahwa sistem penjadwalan yang sudah ketinggalan zaman tidak dapat secara otomatis berubah ketika kondisi cuaca menimbulkan masalah.

Pengawasan regulasi

Industri membutuhkan semacam pengawasan dan tindakan akuntabilitas untuk memastikan bahwa penerbangan tidak dibatalkan. Banyak orang menyatakan frustrasi dengan maskapai penerbangan setelah $ 54 miliar dana talangan pembayar pajak tidak mengarah pada peningkatan pengeluaran untuk investasi infrastruktur. Sementara Presiden Biden mengisyaratkan pertanggungjawaban maskapai penerbangan untuk mencegah masalah lebih lanjut di masa depan, kami sangat membutuhkan intervensi pemerintah.

Peningkatan staf

Meskipun sulit untuk membalikkan arah pada pensiun dini karena banyak mantan karyawan kemungkinan besar tidak akan senang dengan potensi untuk kembali bekerja, perlu ada tindakan segera dalam hal kepegawaian.

Misalnya, musim panas lalu, presiden serikat pengontrol udara mengkritik FAA karena tidak mengikuti perekrutan pengontrol lalu lintas udara. Presiden serikat pekerja, Rich Santa, menunjukkan bagaimana FAA memiliki 1,500 lebih sedikit pengontrol pada tahun 2022 dibandingkan dengan tahun 2011. Industri penerbangan perlu mempekerjakan lebih banyak pilot dan staf, sementara FAA perlu membawa lebih banyak pengontrol lalu lintas udara untuk menghindari masalah kepegawaian.

Kami memahami bahwa perubahan maskapai ini tidak akan terjadi dalam semalam, tetapi sesuatu harus dilakukan untuk memperbaiki proses agar penumpang tidak terlantar.

Bagaimana seharusnya Anda berinvestasi?

Dengan kembalinya perjalanan di dunia pasca-pandemi, mungkin tergoda untuk berinvestasi di sektor ini. Namun, masalah ekonomi makro yang lebih luas dan keterputusan antara maskapai penerbangan dan badan pemerintah mungkin membuat waktu yang buruk untuk berinvestasi di ruang ini.

Kabar baiknya adalah jika Anda ingin menginvestasikan uang Anda, Q.ai dapat membantu. Kecerdasan buatan kami menjelajahi pasar untuk mendapatkan investasi terbaik untuk semua jenis toleransi risiko dan situasi ekonomi. Kemudian, itu menggabungkannya dengan mudah Kit Investasi yang membuat investasi sederhana dan strategis. Yang terbaik dari semuanya, Anda dapat mengaktifkannya Perlindungan Portofolio kapan saja untuk melindungi keuntungan Anda dan mengurangi kerugian Anda, apa pun industri yang Anda investasikan.

Intinya

Kami akan mencermati laporan pendapatan dari maskapai besar karena perjuangan dari tahun lalu terbukti cukup mahal. Agar kehancuran maskapai menjadi masa lalu, jelas bahwa masalah kepegawaian harus ditangani bersama dengan peningkatan sistem yang digunakan oleh FAA dan maskapai penerbangan.

Unduh Q.ai hari ini untuk akses ke strategi investasi bertenaga AI.