Bandara Miami Mendapatkan Kembali Posisi Teratas Di Florida Saat Perjalanan Asing yang Dihidupkan Kembali Mengguncang Peringkat Bandara AS

Setelah tujuh tahun berada di posisi kedua, Bandara Internasional Miami telah melampaui Bandara Internasional Orlando sebagai yang tersibuk di Florida, sebagian besar mencerminkan lonjakan lalu lintas internasional yang terjadi di bandara Florida serta sebagian besar gerbang AS lainnya.

MIA mengatakan Jumat bahwa jumlah penumpang tahun 2022 mencapai 50.6 juta, sementara Orlando melaporkan 50.1 juta. Terakhir kali Miami memimpin Orlando pada 2016. Sebelumnya, Miami selalu unggul.

Bandara Miami dan Dade County, pejabat pemerintah dan pariwisata yang dipimpin oleh Walikota Daniella Levine Cava secara resmi akan mengumumkan penghitungan lalu lintas mereka sore ini di bandara.

Selama tahun 2022, lalu lintas internasional Miami tumbuh 64% menjadi 21 juta, sedangkan lalu lintas domestik tumbuh 21% menjadi 29 juta. Pada tahun 2021, Miami menjadi bandara tersibuk untuk lalu lintas internasional di AS, dengan 13.2 juta penumpang internasional. Tampaknya New York Kennedy mungkin telah mendapatkan kembali posisinya sebagai pintu gerbang AS nomor satu: JFK melaporkan sekitar 27 juta penumpang internasional pada tahun 2022.

Di Orlando International, lalu lintas internasional naik 184% menjadi 5.5 juta penumpang, sedangkan domestik naik 16% menjadi 44.6 juta penumpang. Peningkatan keseluruhan adalah 24%.

Faktor kunci di MIA adalah pertumbuhan oleh maskapai hub American Airlines, yang pada tahun 2022 melayani 31.8 juta penumpang Miami, satu juta lebih banyak dari tahun 2019. Amerika menyumbang 63% penumpang MIA.

MIA diposisikan secara unik karena dekat dengan tujuan rekreasi jarak pendek di Karibia serta pusat utama Amerika Selatan, yang merupakan salah satu sektor internasional yang pulih paling cepat dari pandemi.

Tahun pemecahan rekornya termasuk penambahan 15 rute internasional, termasuk enam ke Karibia (dua ke Kuba), lima ke Amerika Selatan (tiga ke Brasil, dua ke Kolombia); tiga ke Eropa (Dublin, Paris Orly dan Roma) dan Vancouver, Kanada.

Selain itu, Spirit AirlinesMENYIMPAN
telah tumbuh di Miami menjadi maskapai penerbangan terbesar kedua di bandara.

Miami tidak hanya melewati Orlando, tetapi juga naik peringkat bandara tersibuk di dunia, melewati bandara Internasional Charlotte Douglas serta Orlando.

Atlanta tetap menjadi bandara nomor satu di dunia, dengan 93.7 penumpang pada tahun 2022. Dallas/Fort Worth tetap di urutan kedua dengan 73.3 juta penumpang pada tahun 2022. Los Angeles International memiliki 65.9 juta penumpang, naik 37%, naik ke posisi ketiga dari kelima pada tahun 2021. Tampaknya Denver turun ke urutan keempat dengan 63.6 penumpang hingga November. Kelima adalah Chicago O'Hare dengan 62.8 juta pada tahun 2022.

Tempat keenam masih dipertanyakan, karena beberapa bandara belum melaporkan statistik setahun penuh. Las Vegas memiliki 48.3 juta penumpang hingga November: tingkat pertumbuhan tahun 2022 adalah 35%. Itu mungkin telah melewati Miami dengan 50.6 juta dan Orlando dengan 50.1 juta. Charlotte Douglas, yang berada di urutan keenam pada tahun 2021, memiliki 48 juta pada tahun 2022, meningkat sekitar 10%.

Atlanta adalah bandara lain dengan pertumbuhan internasional yang sangat pesat. Secara keseluruhan lalu lintas Atlanta naik 24% menjadi 93,699,630, dengan lalu lintas domestik naik 20% menjadi 83.7 juta dan internasional naik 76% menjadi 10 juta.

Delta membawa 75% dari semua penumpang Atlanta, sementara mitra Endeavour Air membawa 3% lagi. Operator terbesar kedua di Atlanta adalah Southwest dengan 8%, sementara Spirit membawa 3%, Amerika membawa 2.24% dan United membawa 1.75%.

Hub domestik yang sebagian besar dalam negeri seperti Charlotte dan Denver menunjukkan pertumbuhan yang relatif cepat selama pandemi, karena operator hub Amerika dan Amerika Serikat meningkatkan layanan domestik ke tujuan rekreasi. Namun tahun 2022 adalah tahun ketika lalu lintas internasional mulai kembali ke sebagian besar wilayah, kecuali Asia.

Faktanya, yang benar-benar berubah dalam peringkat lalu lintas bandara sejak 2019 adalah hilangnya sementara bandara non-AS. Tahun ini, berbagai bandara internasional kemungkinan besar akan memperoleh keuntungan lebih cepat daripada bandara AS.

Pada tahun 2019, sebelas bandara teratas dunia secara berurutan adalah Atlanta, Beijing, Los Angeles, Dubai, Tokyo, Chicago O'Hare, London Heathrow, Shanghai, Paris, Dallas/Fort Worth, dan Guangzhou.

Pada tahun 2021, sebelas bandara teratas dunia adalah Atlanta, Dallas/Fort Worth, Denver, Chicago O'Hare, Los Angeles, Charlotte, Orlando, Guangzhou, Chengdu, Las Vegas, Phoenix, dan Miami.