Pasokan Mobil Baru Dan Bekas Meningkat Pada 2023, Tetapi Keterjangkauan Masih Sulit, Kata TransUnion

Inventaris mobil baru dan bekas yang langka pada tahun 2022 akan memberi jalan untuk ketersediaan yang sedikit lebih baik pada tahun 2023, dan sementara itu menyiratkan terobosan harga tinggi, keterjangkauan tetap menjadi tantangan, terutama bagi nasabah dengan kredit subprime, menurut laporan tahunan terbaru Prakiraan Kredit Konsumen, dari biro kredit TransUnion.

“Kabar baiknya adalah, kami memperkirakan bahwa setelah tahun 2022, tahun dimana originasi mobil menurun, sebagian besar terhambat oleh kurangnya inventaris, kami memperkirakan originasi akan tumbuh 4.6%,” kata Satyan Merchant, wakil presiden senior dan pemimpin bisnis otomotif di TransUnion yang berbasis di Chicago.

Artinya, TransUnion memperkirakan originasi mobil tahun 2023 sebesar 28.8 juta, vs. perkiraan 27.5 juta untuk tahun 2022. “Originasi” berarti volume unit pinjaman dan sewa mobil baru, untuk gabungan mobil dan truk baru dan bekas. Originasi turun sekitar 6.1% pada tahun 2022, vs. 2021, kata TransUnion.

Dan kabar buruknya, untuk tahun 2023?

“Sisi sebaliknya, menurut saya, adalah yang muncul dari periode terakhir persediaan terbatas - tepat saat kami keluar dari itu, apakah itu awal tahun, atau akhir tahun depan - kami memasuki fase di mana konsumen lebih tertantang, ”kata Merchant dalam wawancara telepon.

Untuk memberikan beberapa konteks, originasi mobil tahun 2019 adalah 27.9 juta, sebelum pandemi COVID-19, dan sebelum kekurangan chip komputer yang digunakan dalam manufaktur mobil.

Grafik kekurangan chip perlahan-lahan menjadi agak kurang tajam, dan mobil dan truk baru sedikit lebih banyak tersedia. Pada gilirannya, lebih banyak inventaris kendaraan baru juga membuat lebih banyak mobil bekas tersedia, ketika konsumen memperdagangkan mobil bekas mereka.

Kekurangan inventaris kendaraan yang sedang berlangsung selama beberapa tahun terakhir telah mendorong harga transaksi rata-rata untuk merekam atau mendekati tingkat rekor. Itu hampir membuat harga konsumen dengan kredit subprime keluar dari pasar kendaraan baru seluruhnya.

Tidak hanya itu, banyak pembeli mobil baru yang membeli kendaraan bekas model lama jika kendaraan baru yang diinginkan habis. Permintaan dari pelanggan dengan kredit bagus juga telah mendorong harga mobil bekas.

Ketersediaan yang lebih baik pada tahun 2023 seharusnya memberikan kelegaan dari harga tinggi, tetapi suku bunga yang lebih tinggi dan potensi resesi dapat mengimbangi efek pasokan yang lebih baik, kata TransUnion.

“Tantangan keterjangkauan berlanjut di ruang otomotif,” kata Merchant.