Nikola Jalankan Produksi Hidrogen, Stasiun Truk Sel Bahan Bakar Di Bawah Merek 'HYLA'

Nikola, yang ingin menjadi produsen utama truk listrik bertenaga hidrogen, mengatakan bisnis produksi hidrogen dan stasiun pengisian bahan bakarnya akan beroperasi di bawah merek HYLA dan akan memasok rig besarnya sendiri dan milik pesaing.

“Misi strategis HYLA di Nikola adalah mengamankan pasokan hidrogen bersih dan kemudian mendistribusikannya ke pelanggan kami dengan harga yang sangat kompetitif,” kata Carey Mendes, presiden unit energi perusahaan. “Ini tentu saja tidak hanya mendukung kendaraan kami … tetapi juga akan mendukung setiap produsen kendaraan bertenaga hidrogen lainnya yang akan membutuhkan ini di masa depan.”

Perusahaan yang berbasis di Phoenix berada di jalur untuk memulai produksi truk sel bahan bakar untuk pelanggan komersial tahun ini, kata CEO dan presiden Michael Lohscheller melalui webcast pada hari Rabu. Nikola juga telah mengembangkan unit pengisian bahan bakar seluler untuk mendukung pelanggan awal tetapi berencana untuk memiliki 60 stasiun hidrogen dan beroperasi pada tahun 2026. Pembaruan datang saat berjuang untuk mendapatkan kembali dukungan investor sejak pendiri Trevor Milton dituduh berbohong tentang teknologinya pada tahun 2020 dan menemukan bersalah atas penipuan tahun lalu.

Sementara itu mulai menjual semi Tre bertenaga baterai pada awal 2022, perusahaan mengatakan truk baterai paling baik untuk penggunaan jarak pendek sementara hidrogen adalah pilihan yang lebih baik untuk truk jarak jauh. Itu karena sistem sel bahan bakar hidrogen tidak seberat paket baterai besar yang dibutuhkan untuk jarak tempuh yang jauh dan dapat diisi bahan bakar dalam waktu yang hampir sama dengan mesin diesel. Truk sel bahan bakar Tre memiliki jarak mengemudi 500 mil dan hanya membutuhkan 20 menit untuk mengisi bahan bakar, kata Lohscheller.

Nikola telah mengurangi ambisi bisnisnya, yang di bawah Milton mencakup pickup listrik, kendaraan militer, dan perahu bertenaga baterai, hingga membuat dan mendistribusikan bahan bakar hidrogen serta truk berbahan bakar baterai dan hidrogen. Dan meskipun operasinya tampaknya telah stabil dalam beberapa bulan terakhir, kemampuannya untuk mengumpulkan dana tambahan untuk fasilitas produksi kendaraan dan bahan bakar serta stasiun bahan bakar masih belum jelas. Perusahaan tidak memberikan perincian atau perkiraan keuangan untuk bisnis HYLA-nya pada pengarahan hari Rabu. Ini akan merilis hasil kuartal keempat pada 23 Februari.

Nikola belum mengatakan berapa biayanya untuk satu kilogram hidrogen, meskipun pejabat perusahaan mengklaim itu akan jauh lebih murah daripada harga saat ini di California, satu-satunya bagian AS yang memiliki stasiun hidrogen ritel. True Zero, operator utama SPBU untuk mobil sel bahan bakar yang dijual oleh Toyota, Hyundai dan Honda, saat ini mengenakan biaya sekitar $25 per kilogram bahan bakar, naik sekitar 80% dari tahun lalu. Harga melonjak dalam beberapa bulan terakhir karena kenaikan harga gas alam, sumber utama produksi True Zero.

Sebaliknya, Nikola dan perusahaan seperti Colokkan daya berencana untuk menjual hidrogen yang dibuat terutama dari listrik dan air terbarukan daripada gas alam. Investasi dalam jenis produksi hidrogen "hijau" ini semakin cepat, sebagian karena subsidi federal sebesar $3 per kilogram yang dibuat ketika Undang-Undang Pengurangan Infrastruktur menjadi undang-undang tahun lalu.

Tiga stasiun HYLA pertama Nikola akan dibangun di Long Beach, California, melayani truk yang beroperasi di Pelabuhan Long Beach dan Los Angeles, dan di Ontario dan Colton, California, hub truk besar. Pabrik hidrogen skala besar pertama perusahaan akan dibangun di Buckeye, Arizona, dengan kapasitas produksi 150 metrik ton hidrogen per hari. Target produksi keseluruhan untuk fasilitas HYLA adalah 300 ton per hari untuk memasok jaringan stasiun awalnya.

Hidrogen adalah "sumber energi yang mengubah permainan dan kami tahu itu akan menjadi landasan dalam membantu dekarbonisasi sektor transportasi," kata Mendes.

Saham Nikola naik 2.3% menjadi ditutup pada $2.67 dalam perdagangan Nasdaq pada hari Rabu.

Sumber: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2023/01/25/nikola-to-run-hydrogen-production-fuel-cell-truck-stations-under-hyla-brand/