Pengiriman Otomatis NIO, XPeng, dan Li Mendinginkan di Bulan Juli. Saham Melompat Pokoknya.

Ukuran teks

Permintaan kendaraan listrik China didinginkan off pada bulan Juli. Penurunan penjualan EV di pasar mobil terbesar di dunia bisa menakutkan bagi investor, termasuk

Tesla

investor. Tetapi investor tampak senang dengan angka awal. Mereka tampaknya telah siap untuk pola penjualan musim panas yang khas.

Pembuat EV Cina pada hari Senin melaporkan angka pengiriman Juli.

XPeng

(tiker: XPEV) disampaikan 11,524 kendaraan di bulan Juli, naik 43% dari tahun sebelumnya. Itu turun dari 15,295 kendaraan yang dikirim pada bulan Juni. Untuk kuartal kedua,

XPeng

disampaikan 34,422.

Pengiriman Juli untuk

Li Otomatis

(LI) adalah 10,422 unit, naik 21.3% dari tahun sebelumnya.

Li Otomatis

mengirimkan 13,024 kendaraan pada bulan Juni dan 28,687 kendaraan pada kuartal kedua.

NIO (

NIO

) melaporkan 10,052 pengiriman Juli pada hari Senin, naik 26.7% dari bulan yang sama tahun lalu. Tapi seperti dua lainnya, pengiriman turun dari bulan ke bulan. NIO disampaikan 12,961 kendaraan pada bulan Juni dan 25,059 kendaraan pada kuartal kedua.

Gabungan, tiga pembuat EV mengirimkan 31,998 kendaraan pada bulan Juli, turun lebih dari 9,000 unit, atau sekitar 22%, dari rekor gabungan Juni 41,280 kendaraan.

Ini penurunan yang signifikan. Namun, saham pembuat EV meningkat. Saham NIO naik hampir 4% dalam perdagangan premarket. Saham XPeng telah naik sekitar 3.9%. Saham Li naik sekitar 4.1%.

Tesla

saham turun 0.4%. S&P 500 dan Dow Jones Industrial Average berjangka turun 0.2% dan 0.1%, masing-masing.

Musiman dapat memengaruhi hasil penjualan mobil. Analis Citigroup Jeff Chung memperingatkan dalam laporan penelitian baru-baru ini bahwa pola musiman yang khas telah dipengaruhi oleh masalah terkait Covid.

Penjualan kendaraan penumpang ritel di China tercatat sekitar 2.2 juta unit, sebuah rekor untuk bulan tersebut. Tapi penjualan didorong oleh Kuncian Covid-19 yang mendorong produksi dan penjualan keluar dari April dan Mei. Penjualan Juli di China biasanya turun dari Juni. Namun, apa yang terjadi pada penurunan musiman tradisional pada Juli 2022, tidak dapat diduga oleh siapa pun.

Penjualan untuk beberapa minggu pertama bulan Juli naik sekitar 3% dari tahun ke tahun, menurut Chung. Tren itu akan menempatkan penjualan Juli di kisaran 1.6 juta.

Jika itu masalahnya, penjualan akan turun sekitar 27%. Itu bisa menekan penjualan EV juga meskipun permintaan EV kuat pada 2022. Untuk Juni, kendaraan energi baru China, atau NEV, penjualan mencapai 571,000 kendaraan, atau sekitar 26% dari total penjualan.

NEV mencakup kendaraan hibrida plug-in dan baterai-listrik. Begitulah cara China melaporkan data EV-nya.

Memasuki perdagangan Senin, saham XPeng dan NIO telah jatuh sekitar 51% dan 38% tahun ini. masing-masing. Saham Li telah naik 2%, sedangkan S&P dan Dow masing-masing turun sekitar 13% dan 10%.

Sebagian besar saham otomotif telah jatuh di tengah inflasi yang lebih tinggi dan kenaikan suku bunga. Saham otomotif di

Indeks Russell 3000
telah menurun sekitar 20% tahun ini, tanggal rata-rata.

Kirim surat ke Al Root di [email dilindungi]