Raksasa otomotif Ford (F pada tahun 2020 menarik lebih dari 488,000 mobil Ford Edge dan Lincoln MKX karena masalah dengan selang remnya, karena lebih dari 50 pengemudi mengeluh bahwa selang rem mereka pecah tanpa peringatan dan mulai membocorkan minyak rem ke dalam kendaraan.
Sementara Ford memeriksa kendaraan dan mengganti selang rem dengan bahan anyaman baru, situasinya membawa pengawasan lebih lanjut dari Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA).
Ada Apa Dengan 1.7 Juta Mobil? Badan keselamatan kendaraan membuka penyelidikan apakah perbaikan itu cukup dan apakah penarikan harus diperluas ke lebih dari 1.7 juta mobil Fusion dan Lincoln MKZ yang dirilis antara 2013 dan 2018, Reuters dilaporkan pada hari Jumat .
"Penyebabnya adalah karena kegagalan lokal yang konsisten dari jalinan tulangan internal karena kelelahan siklik selama suspensi dan artikulasi kemudi," kata NHTSA dalam sebuah tekan rilis . Penarikan itu menggantikan kedua selang rem depan dengan bahan anyaman baru yang direvisi dan melakukan bleed sistem rem.
NHTSA mengatakan bahwa ada satu laporan kecelakaan tanpa cedera yang disebabkan oleh pecah. Dalam kasus lain, masalahnya diperhatikan dan diperbaiki sebelum situasinya menjadi mengancam.
Ford sepenuhnya bekerja sama dengan penyelidikan saat NHTSA memeriksa "kecukupan ruang lingkup penarikan keselamatan [asli]," menurut Reuters.
“Kantor Investigasi Cacat (ODI) telah menerima 50 keluhan dugaan kegagalan selang rem depan pada kendaraan Ford Fusion, Lincoln MKZ MY 2013-2018,” bunyi rilis tersebut. “Kendaraan ini diidentifikasi berada di luar cakupan Safety Recall 20V-469.”
Ada Apa Dengan Semua Penarikan Ini Akhir-akhir ini? Sementara 1.7 juta kendaraan Ford sekarang berada di bawah mikroskop NHTSA, penarikan penuh sebesar itu sangat tidak mungkin. Salah satu penarikan terbesar baru-baru ini pada tahun lalu terjadi ketika, pada bulan Desember, cabang pemerintah memaksa Tesla untuk menarik kembali lebih dari 54,000 kendaraan Model 3 dan Model S .
Liputan berita berfokus pada kendaraan listrik karena baterainya lebih rentan terhadap korslet api yang lebih besar dan lebih sulit dikendalikan daripada yang biasanya terlihat pada mesin bertenaga gas.
Sementara penelitian dari perusahaan asuransi Asuransi OtomatisEZ menemukan bahwa mesin listrik memiliki 0.03% kemungkinan terbakar, beberapa suara konservatif segera melihat sebuah kesempatan berpendapat bahwa kendaraan listrik tidak aman.
Pada bulan Juni, Ford juga mengumumkan bahwa akan mengingat sekitar 48,924 kendaraan Ford Mustang Mach-E yang diproduksi antara 27 Mei 2020, dan 24 Mei 2022, karena cacat keselamatan terkait cara memulai kendaraan.
Produsen mobil mewah Jerman BMW (BMWYY adalah pembuat mobil lain yang baru-baru ini diingat sejumlah model xDrive 50, iX M60, i4 eDrive40 dan i4 M50 setelah pemeriksaan keselamatan bulan April menemukan serpihan katoda di dalam baterai bagian belakang i2022 eDrive 4.
Saham Ford sebagian besar tidak terpengaruh oleh berita tersebut dan pada hari Jumat ditutup naik lebih dari 40% selama bulan lalu di $16.18.
“Saya sangat menyukai cara saham Ford diperdagangkan saat ini,” Bret Kenwell menulis untuk Uang Riil TheStreet bulan lalu. “Saham Ford tidak hanya mendorong melalui 10 minggu, tetapi pergerakan itu terjadi setelah menemukan pijakannya di area support yang signifikan: $10 dan rata-rata pergerakan 200 minggu.”
Sumber: https://www.thestreet.com/investing/ford-lincoln-recall-probe?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo